| "Alkyoni" | |
|---|---|
| "Αλκυόνη" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Výrobce | A.G. Vulcan Werke , Štětín , Německo |
| Stavba zahájena | 1912 |
| Spuštěna do vody | 1913 |
| Uvedeno do provozu | 1914 |
| Stažen z námořnictva | 23. dubna 1941 |
| Postavení | potopena posádkou |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 145 tun |
| Délka | 45 m |
| Šířka | 4,8 m |
| Návrh | 1,2 m |
| Motory | Pístový parní stroj |
| Napájení | 2600 l. S. |
| cestovní rychlost | 21 uzlů (19 uzlů v roce 1940) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
2 děla, po roce 1926 konverze 1 × 37 mm dělo |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 × torpédomety Schwarztkopf 450 mm, po konverzi v roce 1926 2 × 450 mm torpédomety [1] |
„Alkyoni“ ( Řek : Αλκυόνη ) byl řecký torpédoborec námořnictva, který se zúčastnil první a druhé světové války. Patří do řady řeckých torpédoborců postavených v letech 1912-1913 německou loděnicí AG Vulcan Werke , která se nachází v Bredovo (Džetovo), předměstí Štětína (Štětín) , pojmenované po nymfách a oceánoidech ze starověké řecké mytologie. "Alkyoni" byl pojmenován po Eolově dceři Alkyoni . Další lodě v sérii byly Doris , Daphne , Egli , Arethusa a Tethys . Řecká vlajka byla vztyčena v roce 1914 ve Štětíně.
V roce 1916 byl torpédoborec zkonfiskován Francouzi a vrácen řecké flotile v roce 1917, poté, co Řecko vstoupilo do války na straně Entente .
Bezprostředně poté a až do konce první světové války doprovázel torpédoborec konvoje v Egejském moři a prováděl také protiponorkové hlídky.
Během období maloasijské kampaně řecké armády v letech 1919-1922 torpédoborec podporoval armádu během vylodění a stažení.
V roce 1926 prošla loď generální opravou, po níž bylo hlavním úkolem torpédoborce hlídkovat v úžinách.
V řecko-italské válce v letech 1940-1941 se torpédoborec zúčastnil pod velením kapitána G. Karvelise. Poté, co Německo vstoupilo do války, které přišlo na pomoc Italům, 23. dubna 1941, 4 dny před tím, než Němci vstoupili do Athén , byl torpédoborec napaden německými letadly v zátoce Vouliagmeni ve východní Attice . Loď dostala mnoho děr a ztratila kurz. Protože se nepodařilo uzavřít úniky a splnit rozkaz na jih, velitel nařídil posádce potopit loď [2] .
Alkyoni (oceánografická loď) , která vstoupila do řeckého námořnictva v roce 1949 Stažen z flotily v roce 1961.