Astara (parník, 1856)

Astara
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla parník
Organizace Kaspická flotila
Výrobce Továrna na stroje Nižnij Novgorod
Stavba zahájena 1855
Spuštěna do vody 1856
Uvedeno do provozu 1856
Stažen z námořnictva 24. ledna (  5. února1870
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 45,72 m
Střední šířka 5,79 m
Motory parní stroj o výkonu 60 hp. S.
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 6

Astara je ozbrojený parník kaspické flotily Ruské říše .

Popis lodi

Parník s železným trupem, délka plavidla byla 45,72 metrů [comm. 1] a šířka s opláštěním je 5,79 metru [comm. 2] . Parník byl vybaven parním strojem o nominálním výkonu 60 koňských sil . Výzbroj lodi tvořilo šest děl [1] [2] .

Servisní historie

Kolesový parník „Astara“ byl postaven v Nižním Novgorodu v roce 1855 a po spuštění v roce 1856 se stal součástí Kaspické flotily Ruska . Stavbu provedl velitel lodi podplukovník M. M. Okunev [1] [3] .

V letech 1860 až 1865 se plavil po Volze [4] .

24. ledna  ( 5. února 1870 )  byl parník „Astara“ vyloučen ze složení plavidel kaspické flotily [1] .

Poznámky

Odkazy na zdroje

  1. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. 399.
  2. Veselago, 1872 , str. 650.
  3. Veselago, 1872 , str. 650-651.
  4. Veselago X, 2013 , str. 276.

Komentáře

  1. 150 stop .
  2. 19 stop

Literatura