Michail Fedorovič Balži | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 6. (19.) srpna 1908 | |||||
Místo narození | Bovoye , Mariupol Uyezd , Jekatěrinoslavské gubernie , Ruské impérium | |||||
Datum úmrtí | 14. září 1970 (ve věku 62 let) | |||||
Místo smrti | Čeljabinsk , Ruská SFSR , SSSR | |||||
Země | SSSR | |||||
Vědecká sféra | budova tanku | |||||
Místo výkonu práce | ChTZ , ChPI | |||||
Akademický titul | Doktor technických věd | |||||
Akademický titul | Profesor | |||||
Známý jako | Autor projektu tanku " IS-3 " | |||||
Ocenění a ceny |
|
Michail Fedorovič Balži ( 1908 - 1970 ) - konstruktér tanků a traktorů. Autor projektu těžkého tanku " IS-3 ". Laureát Stalinovy ceny prvního stupně.
Narodil se 6. srpna ( 19. srpna ) 1908 ve vesnici Boevoe (nyní okres Nikolskij, Doněcká oblast , Ukrajina ) v rodině Řeka, který se přestěhoval do Ruska.
V srpnu 1923 byl přijat jako mazač v plynárně v obci Novo-Karakuba, v roce 1925 byl odborovou organizací vyslán na studia do Mariupolu .
V roce 1927 absolvoval odbornou školu v Mariupolu.
Pracoval jako soustružník v Mariupolu, poté v Charkovském závodě " Srp a kladivo ".
Od roku 1931 do roku 1935 - konstruktér KhTZ ; současně studoval na Charkovském strojním institutu.
od roku 1935 - konstruktér v ChTZ , podílel se na tvorbě pásových traktorů.
V letech 1937 až 1938 měl v konstrukční kanceláři na starosti skupinu převodovek a podvozků. V letech 1940 až 1941 - zástupce. hlavní konstruktér speciální konstrukční kanceláře 3. tankového oddělení.
V letech 1941-1943 byl starším inženýrem pro nové tanky. Od 23. 6. 1943 - náměstek. hlavní konstruktér závodu.
Během Velké vlastenecké války se jako součást konstrukční kanceláře pod vedením N. L. Dukhova a Zh. Ya. Kotina zabýval konstrukcí a organizací výroby tanků a samohybných dělostřeleckých lafet.
Myšlenka tanku IS-3 se zrodila v průběhu modernizace IS-2 , ale byl to Balzhiho nápad, který ho napadl při ranním holení, dát tělu věže tanku tvar mýdlenku, kterou Balži přinesl hlavnímu konstruktérovi Dukhovovi . [jeden]
V letech 1947-1952 byl Ch. návrhář speciální designové kanceláře.
Od roku 1949 - ve výuce na CPI , od roku 1953 - vedoucí. Katedra pásových a kolových vozidel, v letech 1965-1970 - děkan Fakulty automobilní a traktorové.
Zemřel 14. září 1970 . Byl pohřben v Čeljabinsku na hřbitově Nanebevzetí Panny Marie .
obrněných vozidel | Ruští a sovětští konstruktéři||
---|---|---|
| ||
* — pozvaní zahraniční odborníci |