| Bitva u Mas a Tierra | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: První světová válka | |||
| křižník "Drážďany" před zatopením | |||
| datum | 14. března 1915 | ||
| Místo | Cumberland Bay, Robinson Crusoe Island , Chile | ||
| Výsledek | Britské vítězství | ||
| Odpůrci | |||
|
|||
| velitelé | |||
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
| První světová válka na moři | |
|---|---|
| Severní moře a Atlantik Atlantik •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog and Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Bitva o Jutsko •
Helgoland (2) •
Potopení německé flotily | |
Bitva u ostrova Mas a Tierra - bitva, která se odehrála 14. března 1915 u chilského ostrova Mas a Tierra během první světové války mezi britskou eskadrou a německým obrněným křižníkem Dresden [1] . Německý křižník, poslední zbývající loď německé východní Asie Squadron , byl zablokován a zničen v Cumberland Bay.
Poté, co unikly zničení v bitvě o Falklandské ostrovy , byly Drážďany a několik pomocných lodí ztraceny v Tichém oceánu . Němci doufali, že budou provádět operace nájezdníků proti lodím Entente . Tyto akce jen mírně bránily navigaci v oblasti, ale stále představovaly problém pro Brity, kteří byli nuceni použít zdroje k zachycení křižníku. 8. března začaly docházet rezervy lodi, křižník potřeboval opravy. Kapitán Drážďan se rozhodl ukrýt svou loď a pokusit se naložit uhlí v Cumberlandském zálivu na ostrově Mas a Tierra , který patří do neutrálního státu Chile . Kapitán Lüdecke se rozhodl bunkrovat v neutrálním přístavu spíše než na moři, protože doufal, že bude internován a zachrání loď v případě odhalení nepřátelskými loděmi.
Britské síly aktivně pátraly po německém křižníku a podařilo se jim zachytit několik bezdrátových komunikací mezi německými loděmi. Ačkoli Britové měli kopie zajatých německých knih se šifrovacími kódy, stále byl vyžadován klíč, který se čas od času měnil. Signalizačnímu důstojníkovi Charlesi Stewartovi se však podařilo rozluštit zprávu z Drážďan pro horníka o setkání u ostrovů Juana Fernandeze 9. března. K ostrovu Mas-a-Tierra zamířila eskadra křižníků „ Kent “, „ Glasgow “ a pomocný křižník „ Orama “, protože němečtí námořníci chtěli uspořádat na pobřeží fotbalovou soutěž [2] . Britové objevili Drážďany v zátoce Cumberland, 14. března ji zablokovali a povolali do bitvy [3] .
Glasgow zahájil palbu na Drážďany, poškodil a zapálil loď. Na nějakou dobu Drážďany palbu opětovaly, ale kapitán vyhodnotil situaci jako beznadějnou, protože Britové výrazně převyšovali sílu a dělostřeleckou sílu, křižník uvízl v zátoce s prázdnými uhelnými bunkry a opotřebovanými vozidly. Kapitán Ludecke vydal rozkaz opustit loď a potopit ji. Posádka Drážďan vyrazila na člunech ke břehům ostrova, kde by byla v bezpečí, protože patřil neutrální mocnosti. Britové pokračovali v palbě na křižník a vyjíždějící čluny, dokud Drážďany explodovaly. Není známo, zda to byl výsledek britské palby nebo detonace náloží nastražených samotnými Němci. Po smrti lodi nařídil britský velitel zajmout všechny přeživší z Drážďan.Němci ztratili tři zabité, 15 lidí bylo zraněno. Britové neutrpěli žádné oběti [4] .
Dresden byla poslední loď zničené německé východoasijské eskadry , z nichž všechny byly potopeny nebo internovány. V Pacifiku zůstalo jen několik izolovaných nájezdníků, jako Seeadler a Wolf . Vzhledem k tomu, že ostrov Mas a Tierra patřil Chile, německý konzulát v Chile protestoval proti britskému porušení mezinárodních zákonů útokem na nepřátelskou loď v neutrálních vodách. Zranění němečtí námořníci byli převezeni k ošetření do Valparaisa , jeden z nich následně na následky zranění zemřel. 315 námořníků z křižníku bylo do konce války internováno v Chile. Po válce byli ti, kteří nechtěli zůstat v Chile, repatriováni do Německa. Jeden z členů posádky, poručík Wilhelm Canaris , který se později stal admirálem a šéfem Abwehru , uprchl v srpnu 1915 a mohl se vrátit do Německa , kde se vrátil do aktivní služby u námořnictva [5] .