Obrana Rižského zálivu

Obrana Rižského zálivu (v historické literatuře též operace Irben [2] , Moonsundská operace z roku 1915 [3] , Bitvy v Rižském zálivu ) - vojenské operace ruských námořních sil v Rižském zálivu dne 26. července (8. srpna) - 8. (21. srpna) 1915 během první světové války odrazit pokusy německé flotily proniknout do Rižského zálivu a zaminovat Moonsundský průliv [4] .

Předchozí události

Geografická poloha Rižského zálivu dávala velké výhody dominantní straně v něm v boji u Baltského moře . Od začátku první světové války měla ruská baltská flotila tuto výhodu a němečtí námořní vůdci plánovali vytlačit ruskou flotilu ze zálivu.

Velení ruské Baltské flotily na jaře a v létě 1915 podniklo akce k obraně Rižského zálivu, které umožnily zmařit pokusy německé flotily vynutit si Irbenský průliv ve dnech 21. až 23. května (3. až 5. června ), 1915. Poté požár ruských doprovodných lodí, útoky ponorek a letadel donutily Němce vzdát se pokusů o vymýcení průlivu, zatímco letecká doprava Glyndŵr byla silně poškozena, když byla vyhozena do povětří [5] , a anglická ponorka E -9 potopila uhelný parník s torpédy „Dora Hugo Stinnes 12“ a poškodila torpédoborec „S-148“ (zaútočila i na obrněný křižník „ Tethys “, ale minula) [6] . U vjezdu do zálivu byla umístěna silná minová pole posílená pobřežním dělostřelectvem a pobřežními hlídkami. V Rižském zálivu získala ruská flotila svobodu jednání.

Boj o Rižský záliv eskaloval, když během Velkého ústupu v roce 1915 německá armáda zatlačila ruské jednotky zpět k přístupům k Rize a křídlo 8. německé armády skončilo na pobřeží Perského zálivu. Ruské lodě okamžitě začaly nepřetržitě ohrožovat pobřežní křídlo německých pozemních sil a střílet na ně; uvažovalo se o vylodění obojživelných útočných sil v německém týlu. Současně bylo narychlo posíleno pobřežní dělostřelectvo na pobřeží Irbenského průlivu a začala výstavba protiobojživelné obrany na Moonsundských ostrovech ; dříve vytvořená minová pole v Irbenově průlivu byla výrazně posílena a aktualizována (bylo zde až 2500 min). [7]

Pro obranu zálivu vytvořilo velení Baltské flotily dočasné sdružení - Námořní síly Rižského zálivu (hlavní kapitán 1. hodnosti P. L. Truchačev ). Byla založena na Minové divizi Baltské flotily (16 torpédoborců a 20 torpédoborců ), dále zahrnovala 4 dělové čluny (" Hrozivý " , " Statečný ", " Sivuch ", " Koreets "), minová vrstva " Amur " , divize ponorky (od 4 do 6 jednotek). Velitel námořních sil Rižského zálivu dostal operační kontrolu nad 2. hydroleteckou stanicí flotily , přenesenou na Ezel Island (12 letadel, pro jejich základnu bylo postaveno nové letiště) a hydroplánovým oddílem založeným na hydro-vzduchu Orlitsa . transport (4 jednotky) pod generálním velením kapitána 2 hodnosti B.P. Dudorova . [4] . O něco později, pro posílení obrany Rižského zálivu, byla zastaralá bitevní loď eskadry Slava (velitel kapitán 1. hodnosti S. S. Vjazemskij), která do zálivu dorazila 17. (30. července 1915), převedena pod velení náčelníka hl. námořní síly v Rižském zálivu . _ [osm]

Námořní síly Rižského zálivu Baltské flotily měly za úkol odrazit jakékoli pokusy prorazit německé loďstvo do Rižského zálivu ; tento úkol měl být řešen formou bitvy o minové postavení v Irbenově průlivu, bráněné všemi námořními silami a letectvím z ostrova Ezel [4] .

Německý plán proniknout do Rižského zálivu

V souvislosti se vznikajícím ohrožením pobřežního křídla německé fronty ze strany ruské flotily formuloval velitel německých námořních sil v Baltském moři velkoadmirál princ Heinrich Pruský v červnu 1915 cíl nadcházející operace: pomáhat postupujícím pozemním silám v podobě zabránění útokům a ostřelování ruských námořních sil bočních armád na pobřeží Rižského zálivu. Jako prostředek k uskutečnění tohoto cíle viděl pouze dobytí a udržení převahy německé flotily v zálivu, k čemuž bylo nutné přinutit ruská minová pole v Irbenském průlivu, prorazit velkými silami flotily do zálivu Rigo, zničte tam všechny síly ruské flotily a zablokujte jižní a severní východy minami z Rižského zálivu do Finského zálivu . [9]

Počátkem července se však s ohledem na pochybnosti armádního velení o brzkém dobytí Rigy plán operace zredukoval na nálet do Rižského zálivu s cílem hlubokého průzkumu a zablokování východu z Rigy. Moonsund. O pár dní později ostřelování německých pozic ruskými loděmi opět změnilo plán operace, aby byla zajištěna trvalá přítomnost německých lodí v zálivu a jejich nepřetržité krytí pobřežního křídla. Ale skutečné odmítnutí brzkého útoku na Rigu opět změnilo plán operace na námořní nálet na záliv se zničením tamních ruských lodí bez interakce s armádou. [9] Pruský princ Heinrich považoval operaci v této podobě za zbytečnou a velkoadmirál Alfred von Tirpitz , státní tajemník císařské námořní správy, ji obecně označil za „nesmyslný skok do prázdna“ [10] .

Badatel A. Bolnykh upozorňuje i na takový aspekt operace, jako je přání vedení Kaiserlichmarine zabránit „stagnaci“ jejich flotily na základnách, podpořit její morálku snadným vítězstvím nad ruskou flotilou. [jedenáct]

K provedení operace přemístilo velení Kaiserlichmarine významné síly flotily na volném moři ze Severního moře do Baltského moře , čímž vytvořilo seskupení lodí, které bylo téměř třikrát větší než celá baltská flotila Ruska [4] . Přímým vedením operace byl pověřen velitel 4. eskadry flotily na volném moři, viceadmirál Erhard Schmidt , který byl jmenován „velitelem společných sil“. [čtyři]

Operační formace Kaiserlichmarine pro operaci

„Společné síly“ zahrnovaly:

1. "průlomová síla" (sedm bitevních lodí - pre- dreadnoughty [12] , dva obrněné křižníky typu Wittelsbach a Braunschweig [13] a čtyři malé křižníky [14] , 2 torpédoborce , flotila 8. a 10. torpédoborců (celkem 22 praporků), 3 divize minolovek (35 praporců), minonoska Deutschland a tři hasičské lodě ; viceadmirál E. Schmidt ), které měly proniknout do Rižského zálivu u Irbenského průlivu, zničit ruské lodě v zálivu, zablokovat jižní východ minami z Moonsundského průlivu zablokovat přístav Pernov [15] požárními loděmi a vzdorně bombardovat Usť-Dvinsk [4] ;
2. „operační krycí síly“ (osm bitevních lodí dreadnought [16] , tři bitevní lodě [17] a pět malých [18] křižníků, 32 torpédoborců, 13 minolovek a tři děliče bariér ; viceadmirál Franz von Hipper ), které měly způsobit dělostřelectvo a udeřit na ruskou základnu v Ute a v případě výstupu hlavních sil Baltské flotily z Finského zálivu je porazit [4] ;
3. Letectví - hydroaviatika a zeppeliny  - vzducholodě tuhého systému . [19]

Na operaci byly vyhrazeny dva dny, celkovým velením byl pověřen viceadmirál E. Schmidt . Na torpédoborcích a minolovkách, aby se odlišily od podobných ruských torpédoborců, byly záďové komíny natřeny žlutou barvou.

Průběh operace

První fáze operace

22. července (4. srpna) zahájila německá flotila operační nasazení.

26. července (8. srpna) asi ve 4:00 minolovky začaly zametat minové plechovky v minových polích Irbenského průlivu [4] . Skupinu vlečných sítí přímo podporoval lehký křižník „Tethys“ a 6 torpédoborců, z moře je kryly bitevní lodě „Alsace“ a „Braunschweig“, lehký křižník „Brémy“ a 13 torpédoborců. Velmi rychle byly minolovky objeveny posádkami ruských letadel a již kolem 05:00 se k místu vlečných sítí přiblížily dělové čluny „Grozyshiy“ a „Brave“ a po krátké době se přiblížily i ruské torpédoborce, které zahájily palbu na minolovky. Asi v 5.10 byla mina vyhozena do povětří německá minolovka T-52 a potopila se. V 05.38 mina vyhodila do povětří křižník Tethys, v 07.07 - torpédoborec S-144 z podpůrné skupiny, obě tyto poškozené lodě poslali Němci pod krytím dvou torpédoborců do Libau . Po 07:00 skupina ruských letadel přepadla německé lodě (lodě nebyly zasaženy). Kolem 08:00 vstoupily bitevní lodě Alsasko a Braunschweig na výzvu minolovek a v 08:25 Truchačev nařídil torpédoborcům stáhnout se. [jedenáct]

V 10:30 dorazila na bojiště " Sláva " a vstoupila do dělostřeleckého souboje s německými bitevními loděmi  "Alsasko" a "Braunschweig". Oheň pálily obě strany z velké vzdálenosti přes minová pole. Pro zvýšení dostřelu na Slávu byla vytvořena umělá role zatopením části oddílů na jedné straně. Němci ale jako první zasáhli Slavu, načež se z palebné zóny stáhla i ruská bitevní loď.

V 11:15 německé minolovky dokončily tažení průchodu ve druhé linii bariér. Viceadmirál Schmidt vydal rozkaz k zahájení přesunu do Rižského zálivu, ale minolovky zasáhly další minové pole, o čemž německá rozvědka nevěděla. Ve 13.32 minolovku T-58 vyhodila do vzduchu mina a rychle se potopila. Po záchraně své posádky Schmidt pozastavil operaci a nařídil svým lodím, aby se stáhly. [čtyři]

Od 10. do 15. srpna minonoska Amur a řada torpédoborců položily další minové pole (320 min) v Irbenském průlivu (ve stejnou dobu byl Amur silně poškozen náhodným výbuchem své nově položené miny). 15. srpna byla minami zabita další ruská minová vrstva „Ladoga“ [20] .

Vedením další obrany Rižského zálivu byl pověřen velitel protiminové obrany Baltské flotily kontraadmirál A. S. Maksimov . [21]

Ráno 10. srpna zahájili Němci dvěma oddíly lodí nálety na ruské pobřeží. Křižníky "Roon" , "Prince Heinrich", "Lübeck" a "Brémy" se v doprovodu torpédoborců tajně přiblížily k poloostrovu Svorbe a ve 3:30 pálily na ruské torpédoborce a torpédoborce flotily Mina kotvící pod pobřežím, které tížilo kotvy. a odešel zpod palby. Z asi 200 německých granátů byly pouze 2 zásahy do zádi torpédoborce Siberian Strelok , ale poškození bylo menší. Poté Němci přenesli palbu na břeh, kde byly poškozeny letecké hangáry a shořel 1 hydroplán. Ruská ponorka „Gepard“ a anglická „E-1“ umístěné poblíž zaútočily na německé lodě. Přestože všechna 3 torpéda minula, Němci zastavili palbu a vypluli na moře. [9]

Téhož dne si všiml oddíl pod vlajkou viceadmirála Hippera (bitevní křižník Von der Tann , lehké křižníky Kolberg, Augsburg, Pillau, torpédoborce V-99 a V-100) v oblasti majáku Ute na ostrově Esel. ruské křižníky „Rurik“ , „Bayan“ , „Admirál Makarov“ a „Bogatyr“ , které se uchýlily do skerries. Němci neúspěšně vypálili dvě salvy na uzavírající se „Bayan“ (podle jiných zdrojů to byl křižník „Gromoboy“ ), poté začali ostřelovat maják Ute a vypálili 122 těžkých granátů. Zpětnou palbou dosáhla ruská pobřežní baterie přímého zásahu bitevního křižníku střelou ráže 152 mm. Němci také objevili periskop ruské ponorky. Poté Hipper vydal rozkaz ke stažení. [jedenáct]

Po všechny tyto dny pokračovaly v německém vedení spory o osud operace. Admirálové Tirpitz, Schmidt a Behnke poukazovali na jeho marnost a požadovali konec, zatímco Heinrich Pruský a admirál Hugo von Pohl trvali na jeho pokračování. V důsledku toho se Kaiser Wilhelm II postavil na jeho stranu a nařídil pokračování průlomu do Rižského zálivu.

Došlo k přeskupení: v „průlomových silách“ viceadmirála Schmidta byly zastaralé bitevní lodě a křižníky nahrazeny modernějšími dreadnoughty „Posen“ a „Nassau“, byly přidány nové malé křižníky „Graudets“ a „Pillau“.

Druhá fáze operace

Ve 04:00 3. srpna (16) provedli němečtí minolovekci další pokus prorazit Irbenův průliv, tentokrát jižním průlivem. Během dne se Němcům podařilo zaminovat Irbenův průliv, i když v 11.45 minolovka T-46 narazila na minu a potopila se . "Glory" byla nucena ustoupit po bitvě s německými dreadnoughty " Nassau " a " Posen ", pětkrát lepšími než ruská bitevní loď v palebné síle a v dostřelu děla (115 kabelů proti 80), zúčastnily se také "Brémy" v bitvě. V 18:00 bylo plavební vlečné sítě dokončeno.

V noci na 4. (17.) srpna vstoupily německé torpédoborce V-99 a V-100 do Rižského zálivu s úkolem torpédovat Glory. Večer se srazily s ruskými torpédoborci General Kondratenko a Ochotnik , v letmé bitvě, se kterou ani jedna strana nedosáhla zásahu. 17. srpna v 01:10 torpédoborce „Voyskovaja“ a „Ukrajina“ objevily Němce jihovýchodně od Cerelu , v krátkodobé bitvě zasáhly dva německé granáty „Voiskovaya“, podle zpráv ruských námořníků byly pozorovány také dva zásahy v německých torpédoborcích se pak strany navzájem ztratily z mysli. Již při návratu ve 4.15 byly německé torpédoborce objeveny ruským torpédoborcem Novik , který vstoupil do bitvy jeden na dva, přičemž V-99 byl poškozen čtyřmi granáty, při útěku byl odstřelen dvěma minami, umyt na břeh a tam byla vyhozena posádka. Podle ruských údajů byl poškozen i V-100 (pouze dva torpédoborce byly zasaženy 11 granáty, Novik neměl žádný zásah).

Odpoledne 4. srpna (17. srpna) se Slava znovu zapojila do bitvy s bitevními loděmi Nassau a Posen, obdržela tři zásahy od 280 mm granátů. Jedna střela explodovala na samém boku Noviku. Odpoledne Truchačev nařídil ústup na ostrovy ( Moonzunda ) [4] . Ruské ponorky vyslané Němci je nenašly.

5. srpna (18. srpna) Němci bez překážek dokončili vláčení fervejí.

6. (19. srpna) vstoupily „průlomové síly“ viceadmirála Schmidta do Rižského zálivu. Tam se jejich obětí staly dvě malé ruské lodě: ve 20:30 u ostrova Kyuno ( Kihnu ) byl objeven a vpuštěn ruský dělový člun "Sivuch", který se vracel do Vjainameri s dělovým člunem "Koreets" po položení min u Usť- Dvinska. bitva s německým křižníkem " Augsburg " a 2 torpédoborci. V důsledku 32minutové bitvy ztratila Sea Sivuch svůj kurs a byla dokončena přibližujícími se německými bitevními loděmi Posen a Nassau [4] . Druhý dělový člun "Koreets", vyhýbající se pronásledování, najel na mělčinu v Pernovském zálivu a byl posádkou vyhozen do vzduchu.

Ve stejný den objevila britská ponorka E-1 (velitel N. Lawrence) oddíl bitevních lodí admirála Hippera mezi ostrovy Fare a Ezel, torpédovala a poškodila německý bitevní křižník Moltke . Hipper byl nucen ho poslat do Gdaňsku pod krytím dalších dvou bitevních lodí.

V noci na 7. (20. srpna) byl německý torpédoborec S-31 odstřelen minami a potopil se.

Za splnění původního plánu se 20. srpna oddíl německých lodí - křižník Graudenz a torpédoborce V-28, S-32, V-108, V-183 - přiblížil k Pernovu , kde Němci zatopili u vjezdu 3 firewall. Podle ruské strany bylo německé vylodění odraženo od Pernova a byly odebrány trofeje [22] .

8. (21. srpna) opustila německá flotila Rižský záliv [11] kvůli tomu, že utrpěné ztráty byly německým velením vyhodnoceny "jako velmi citlivé" [23] .

Výsledky operace

Během operace utrpěla německá flotila značné ztráty [4] :

• 2 torpédoborce, 3 minolovky a bourač bariér (o výtlaku 3833 brt) byly odstřeleny minami a potopeny;
• byly poškozeny bitevní křižníky Moltke a Von der Tann, dva malé křižníky Tethys a Augsburg, dva torpédoborce a minolovka.
• ztráty na zabitých a zraněných činily 65 osob.

Ztráty ruské flotily [4] :

• potopeny dva dělové čluny,
• bitevní loď Slava a tři torpédoborce byly poškozeny;
• ztráty na zabitých a raněných, zajatých činily asi 150 osob.
• několik lehkých nákladních lodí bylo zničeno a 2 hydroplány byly ztraceny;
• poškození pobřežních zařízení.

Cílů operace se Němcům nepodařilo dosáhnout. Ruská flotila si udržela převahu v Rižském zálivu a nadále poskytovala účinnou pomoc jednotkám 12. armády ve směru na Rigu.

Oba protivníci poměrně hojně využívali letectví, které poprvé v pobaltském dějišti operací řešilo nejen průzkum, ale i úkoly zasahování cílů (šok) [4] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Kozlov, 2007 , str. 55.
2. ↑ Článek „Operace Irben“ v archivní kopii „Velké ruské encyklopedie“ ze dne 2. prosince 2020 na Wayback Machine .
3. ↑ Operace Moosund 1915 // Stonožky - Bluegrass. - M  .: Sovětská encyklopedie, 1954. - S. 265-266. - ( Velká sovětská encyklopedie  : [v 51 svazcích]  / šéfredaktor B. A. Vvedensky  ; 1949-1958, v. 28).
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kapitán 1. pozice Denis Kozlov. Operace Moonsund (Irben) z roku 1915 . MoO RF . MO RF (19. 1. 2019). Získáno 19. ledna 2019. Archivováno z originálu 2. dubna 2016. (Ruština)
5. ↑ Letecká doprava Glyndwr // Válka a mír na moři.
6. ↑ První světová válka na moři. / Editor-kompilátor A. E. Taras. — Minsk: Sklizeň; M.: ACT, 2001. - 592 s. - S.219-247.
7. ↑ Denisov B. Protiminové operace ruské flotily v Baltském moři v letech 1914-1917. // Námořní sbírka . - 1934. - č. 8. - S.162.
8. ↑ Vinogradov S. E. Battleship Glory. Neporažený hrdina Moonzundu. — M.: Yauza: EKSMO, 2011.
9. ↑ 1 2 3 Kozlov D. Yu. Irbenská operace německé flotily v srpnu 1915. // Vojenský historický časopis . - 2005. - č. 8. - S.54-59.
10. ↑ Tirpitz A. Memoáry. / Per. s ním. - M .: Vojenské nakladatelství, 1957. - S. 547, 551.
11. ↑ 1 2 3 4 Pacienti A. Tragédie chyb. - M .: AST, 2002. - Kapitola „Pobaltí. Bitvy v Rižském zálivu v srpnu 1915.
12. ↑ "Wittelsbach", "Wettin", "Meklenbursko", "Schwaben", "Zähringen", "Brunswick"a Alsasko.
13. ↑ "Roon" a "Princ Heinrich" .
14. ↑ "Augsburg" , "Brémy" , "Lübeck" , "Tethys" .
15. ↑ Německé velení mylně považovalo Pernov za předsunutou základnu ruských ponorek.
16. ↑ Východní Frísko , Durynsko , Helgoland , Oldenburg , Porýní , Posen , Nassau a Westfalen .
17. ↑ "Seidlitz" , "Moltke" a "Von der Tann" .
18. ↑ Graudenz , Regensburg , Stralsund a Pillau .
19. ↑ Rollman G. Válka v Baltském moři. 1915 / Per. s ním. - M.: Gosvoenizdat, 1937. - S. 307.
20. ↑ Bocharov A. A. Obrněné fregaty Minin a Požarskij. - SPb., 1999.
21. ↑ Gurov S. A. Baltská flotila v první světové válce 1914-1918. Dokumentární eseje. / 2. vyd., přepracováno. a doplňkové - Kaliningrad: Smartbooks, 2015. - 104 s.
22. ↑ Ruská flotila v první světové válce a její bojová účinnost. Díl 2. 1915 - Pobaltí . btgv.ru. _ Získáno 19. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2021. (neurčitý)
23. ↑ Kozlov D. Yu Flotila Baltského moře v kampani v roce 1915: nové problémy a nové úspěchy. // Vojenský historický časopis . - 2007. - č. 10. - S.29.

Literatura

• Operace Irben // Vojenská encyklopedie v 8 svazcích . T. 3: "D" - ubytovatel / Ch. vyd. Komise P. S. Gračev. - M .: Vojenské nakladatelství, 1995. - 543 s. — ISBN 5-203-00748-9 . - S.381-382.
• Kozlov D. Yu. Bitva o Rižský záliv. Léto 1915. - M . : Tseikhgauz, 2007. - 64 s. — ISBN 978-5-9771-0055-7 .
• Kozlov D. Yu. Irbenskaya operace německé flotily v srpnu 1915. // Vojenský historický časopis . - 2005. - č. 8. - S.54-59 .; č. 9. - S. 42-46.
• Pacienti A. G.  Námořní bitvy první světové války: Tragédie omylů. - M .: AST, 2002. - Kapitola „Pobaltí. Bitvy v Rižském zálivu v srpnu 1915.
• Bubnov A.D. V královském sídle: Paměti admirála Bubnova.  — New York: Nakladatelství im. Čechov, 1955. - 405 s.
• Tirpitz A. Memoáry. / Per. s ním. - M .: Military Publishing, 1957. - S. 547, 551.
• Flotila v první světové válce / Ed. N. B. Pavlovič. T. 1. - M .: Vojenské nakladatelství, 1964. - S. 158-161.
• Scheer R. Německé námořnictvo ve světové válce. / Per. s ním. - M.-SPb., 2002. - S.145-146.
• Rižský záliv, bitva o, 1915 // První světová válka. Encyklopedický slovník. - M .: Nakladatelství "Ves Mir", 2014. - 481 s. - ISBN 978-5-777-0573-0. - S.340-342.

Odkazy

•  Případ 317

Slovníky a encyklopedie	Velký Rus