"Hrozivý" | |
---|---|
Výhrůžky 1916-1917 |
|
Servis | |
Rusko | |
Třída a typ plavidla | Dělový člun |
Stavba zahájena | 20.05.1889 |
Spuštěna do vody | 19.05.1890 |
Uvedeno do provozu | 1.02.1892 |
Postavení | Vyřazeno z provozu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1700 tun |
Délka | 72,3 m |
Šířka | 12,7 m |
Návrh | 4,4 m |
Rezervace | Pás 76-127 mm, pancéřová paluba 19-38 mm, kormidelna 25 mm |
Motory | 14:00 , 6 PC |
Napájení | 2050 l. S. |
cestovní rychlost | 14 uzlů |
cestovní dosah | 990 mil |
Osádka | 11/177 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 229 mm, 1 152 mm, 6 47 mm, 2 37 mm; v letech 1915 - 1916 - 2 152 mm, 6 75 mm; od roku 1916 - 4 152 mm |
Flak | od roku 1916 jedno protiletadlové dělo 76 mm Lender |
Minová a torpédová výzbroj | dva 381 mm torpédomety |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
„Grozyashchiy“ je dělový člun ruského císařského námořnictva stejného typu , který je způsobilý k plavbě . Stal se prvním obrněným dělovým člunem v ruském námořnictvu, obrněnou variantou třídy Beaver
Loď byla určena pro službu na Dálném východě a byla prvním obrněným dělovým člunem v ruské flotile. Po uvedení do provozu v roce 1892 však sloužil v Baltské flotile.
V roce 1895 jako součást odřadu lodí ruské flotily (jeho součástí byla i bitevní loď eskadry „Císař Alexander II“ a křižník 1. hodnosti „Rurik“ ) uskutečnila návštěvu Německa za účelem otevření Kielského kanálu . Poté se „Groaschiy“ stala první ruskou lodí, která proplula Kielským kanálem. [jeden]
V letech 1897-1898 se loď jako součást eskadry kontradmirála P.P. Andreeva zúčastnila mezinárodní mírové operace na Krétě [2] . Poté dělový člun sloužil jako papírník ve Středozemním moři až do dubna 1905 .
Od srpna 1905 - jako součást oddělení námořní inženýrské školy .
V roce 1907 prošel dělový člun generální opravou trupu a mechanismů v paroplavebním závodě v Kronštadtu .
V listopadu 1911 byla odzbrojena a překlasifikována na minolovku .
Za první světové války sloužila u střelných zbraní v Libau .
Od prosince 1914 - plovoucí základna vlečné divize Baltské flotily (výzbroj: šest 47 mm děl, dva 7,62 mm kulomety).
Vyzbrojen a překlasifikován na dělový člun v květnu 1915 (výzbroj: dvě děla 152 mm/50, šest děl 75 mm/50).
V červenci až srpnu 1915 se zúčastnila námořní bitvy v Rižském zálivu , kde střežila minová pole u vstupu do Irbenského průlivu .
V září 1915 střílela na nepřátelské opevnění v oblasti Ragotsem a Schmarden. V říjnu 1915 se zúčastnila vyloďovací operace u mysu Domesnes .
V roce 1916 prošla zásadní opravou mechanismů s přezbrojením (4 - 152/50, 1 - 76/30 zenit/).
Od 4. října do 19. října 1917 se zúčastnila bitvy u Moonsundu .
7. listopadu 1917 se stal součástí Rudé baltské flotily.
Od října 1918 byla dlouhodobě skladována v přístavu Kronštadt, byla odzbrojena.
V roce 1922 byla převedena do správy majetku skladu a v září 1924 byla rozebrána na kov.
čluny ruské a sovětské flotily schopné plavby | Dělové||
---|---|---|
Zadejte "mrož" | ||
Zadejte "déšť" | ||
Zadejte "bobr" | ||
Zadejte „korejský“ | ||
Napište "Vyhrožování" |
| |
Typ "Gilyak II" |
| |
Zadejte „Kars“ | ||
Zadejte "Elpidifor" |
| |
Zadejte "Angara" |
| |
Individuální projekty |