Grozychy (dělový člun)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. dubna 2018; kontroly vyžadují 8 úprav .
"Hrozivý"

Výhrůžky 1916-1917
Servis
 Rusko
Třída a typ plavidla Dělový člun
Stavba zahájena 20.05.1889
Spuštěna do vody 19.05.1890
Uvedeno do provozu 1.02.1892
Postavení Vyřazeno z provozu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1700 tun
Délka 72,3 m
Šířka 12,7 m
Návrh 4,4 m
Rezervace Pás 76-127 mm, pancéřová paluba 19-38 mm, kormidelna 25 mm
Motory 14:00 , 6 PC
Napájení 2050 l. S.
cestovní rychlost 14 uzlů
cestovní dosah 990 mil
Osádka 11/177 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 229 mm, 1 152 mm, 6 47 mm, 2 37 mm; v letech 1915 - 1916 - 2 152 mm, 6 75 mm; od roku 1916 - 4 152 mm
Flak od roku 1916 jedno protiletadlové dělo 76 mm Lender
Minová a torpédová výzbroj dva 381 mm torpédomety
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„Grozyashchiy“  je dělový člun ruského císařského námořnictva stejného typu , který je způsobilý k plavbě . Stal se prvním obrněným dělovým člunem v ruském námořnictvu, obrněnou variantou třídy Beaver

Služba v námořnictvu

Loď byla určena pro službu na Dálném východě a byla prvním obrněným dělovým člunem v ruské flotile. Po uvedení do provozu v roce 1892 však sloužil v Baltské flotile.

V roce 1895 jako součást odřadu lodí ruské flotily (jeho součástí byla i bitevní loď eskadry „Císař Alexander II“ a křižník 1. hodnosti „Rurik“ ) uskutečnila návštěvu Německa za účelem otevření Kielského kanálu . Poté se „Groaschiy“ stala první ruskou lodí, která proplula Kielským kanálem. [jeden]

V letech 1897-1898 se loď jako součást eskadry kontradmirála P.P. Andreeva zúčastnila mezinárodní mírové operace na Krétě [2] . Poté dělový člun sloužil jako papírník ve Středozemním moři až do dubna 1905 .

Od srpna 1905 - jako součást oddělení námořní inženýrské školy .

V roce 1907 prošel dělový člun generální opravou trupu a mechanismů v paroplavebním závodě v Kronštadtu .

V listopadu 1911 byla odzbrojena a překlasifikována na minolovku .

Za první světové války sloužila u střelných zbraní v Libau .

Od prosince 1914 - plovoucí základna vlečné divize Baltské flotily (výzbroj: šest 47 mm děl, dva 7,62 mm kulomety).

Vyzbrojen a překlasifikován na dělový člun v květnu 1915 (výzbroj: dvě děla 152 mm/50, šest děl 75 mm/50).

V červenci až srpnu 1915 se zúčastnila námořní bitvy v Rižském zálivu , kde střežila minová pole u vstupu do Irbenského průlivu .

V září 1915 střílela na nepřátelské opevnění v oblasti Ragotsem a Schmarden. V říjnu 1915 se zúčastnila vyloďovací operace u mysu Domesnes .

V roce 1916 prošla zásadní opravou mechanismů s přezbrojením (4 - 152/50, 1 - 76/30 zenit/).

Od 4. října do 19. října 1917 se zúčastnila bitvy u Moonsundu .

7. listopadu 1917 se stal součástí Rudé baltské flotily.

Od října 1918 byla dlouhodobě skladována v přístavu Kronštadt, byla odzbrojena.

V roce 1922 byla převedena do správy majetku skladu a v září 1924 byla rozebrána na kov.

Velitelé

Poznámky

  1. Sharon B. G. Kampaň dělového člunu „Grozychiy“ k otevření německo-baltského průplavu. // Vojenský historický časopis . - 2005. - č. 11. - S.66-69.
  2. Rukavishnikov E.N. Aktivity ruských mírových sil ve východním Středomoří (1897-1898). // Vojenské myšlení . - 2020. - č. 9. - S. 145-156.

Odkazy