Vesnice | |
Virtsu | |
---|---|
odhad Virtsu | |
58°34′19″ severní šířky sh. 23°30′54″ východní délky e. | |
Země | Estonsko |
okres | okres Pärnu |
farní | Laeneranna |
Historie a zeměpis | |
Náměstí |
|
Typ podnebí | mírný |
Časové pásmo | UTC+2:00 , letní UTC+3:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | ▼ 498 lidí ( 2019 ) |
Úřední jazyk | estonština |
Digitální ID | |
PSČ | 90101 [1] |
virtsu.ee (odhad) | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Virtsu ( Est. Virtsu ) je vesnice ve farnosti Lääneranna , kraj Pärnu , Estonsko .
Před správní reformou estonské místní správy v roce 2017 byla součástí farnosti Hanila v okrese Läänemaa .
Podle sčítání lidu z roku 2011 žilo v obci 539 lidí, z toho 520 (96,5 %) Estonců [3] .
Dynamika obyvatelstva vesnice Virtsu [4] [5] [6] :
Rok | 2000 | 2010 | 2011 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|
Člověk | 872 | ↘ 629 | ↘ 539 | ↘ 522 | ↘ 509 | ↘ 498 |
Obec se nachází na stejnojmenném poloostrově . V obci se nachází přístav Virtsu , ze kterého je provozována trajektová doprava do Kuivastu na ostrově Muhu . Osada vznikla koncem 19. století jako osada poblíž přístavu. V obci je škola , školka , knihovna , muzea. Dříve se v obci nacházel jeden ze závodů na zpracování ryb JZD Lääne Kalur a výrobní podniky související se stejným JZD. Obec se nachází v chráněné oblasti Puhtu-Laelatu ( Est. Puhtu-Laelatu ) [7] [8] .
V první polovině 15. století na pobřeží u moderní vesnice Virtsu postavil vazal místního biskupa malou pevnost, která byla v dalším století zničena během konfliktu mezi biskupem a braniborským markrabětem . Koncem 18. století zde byla postavena nová panská budova , vedle níž byl vybudován park .
V oblasti poloostrova Virtsu má nejmenší šířku úžina Suurväin , která odděluje ostrov Muhu od pevniny, a proto od středověku vede přes Virtsu trasa, po které vede doprava (vč. poštovní ) byla provedena z pevniny na ostrov Muhu a dále na ostrov Saaremaa . Doprava byla prováděna čluny . V 50. letech 19. století byla postavena dálnice Haapsalu – Virtsu, která urychlila poštovní komunikaci ostrovů s Petrohradem .
V 70. letech 19. století byl přes záliv položen podvodní telegrafní kabel . Poštovní a telegrafní oddělení vyžadovalo neustálou údržbu, proto se ve Virtsu v oblasti panství začala osada rychle rozrůstat. Byl postaven maják a meteorologická stanice . V roce 1931 byla otevřena úzkokolejka do Rapla , která fungovala až do roku 1968.
Během první světové války se vody u Virtsu staly dějištěm bitvy o Moonsund , vesnice byla poškozena i během bojů na souši. Aktivní nepřátelství zde probíhalo i během Velké vlastenecké války , kdy byl průliv Suurväin vynucen německými vojsky v létě 1941 při okupaci Estonské SSR a na podzim 1944 sovětskými vojsky při osvobozování Estonska od německé vetřelci.
V roce 1949 bylo založeno JZD Virtsu Kalur ( Est. Virtsu kalur , "Virtsu Fisherman"). Do roku 1960 bylo členy JZD 57 osob, z toho 24 rybářů. Roční úlovek dosáhl 2400 centů . V následujícím roce byly zakoupeny první vlečné sítě a postaven první čtyřbytový dům. V roce 1967 byla postavena mateřská škola pro 50 dětí.
Do roku 1973 mělo JZD k dispozici čtyři zaoceánské trawlery typu SRT , 10 mořských minolovek a řadu dalších plavidel. Byla postavena rybí továrna, lednice, byla zde kovoobráběcí dílna a další pomocná výrobní zařízení. Nová budova školy byla postavena v roce 1973. V roce 1975 byly kolektivní farmy Virtsu Kalur a Haapsalu Kalur sloučeny do jedné kolektivní farmy, která se stala známou jako Lääne Kalur ( Est. Lääne kalur , „Západní rybář“). K roku 1979 mělo JZD 1867 členů, z toho 464 rybářů. JZD se zabývalo také kožešinovým chovem a zahradnictvím [9] . Od roku 1972 byla ve výrobních prostorách závodu zahájena výroba hnacích řetězů a jejich prvků pro příkopová rypadla vyráběná závodem na rýpadla Tallinn . [10] Po obnovení samostatnosti Estonska se JZD transformovalo na akciovou společnost , průmyslový rybolov prakticky zanikl [11] .
V roce 1996 se v obci objevila dvě muzea: Muzeum zábavy ( Est. Harrastusmuuseum ) a Muzeum Hanila ( Est. Hanila muuseum ). V roce 2002 byl otevřen první komplex větrných elektráren (windpark), v letech 2008 a 2010 se k němu připojil druhý a třetí areál. V roce 2009 byla otevřena nová přístavní budova, v roce 2010 byla mateřská škola a škola sloučeny do jediné instituce [7] [12] [13] .
V sovětských dobách byl hlavním zaměstnavatelem vesnice kolektivní farma zabývající se rybolovem a zpracováním ryb. Počet obyvatel Virtsu se několikrát zvýšil, většinu průmyslových a vícebytových obytných budov postavilo JZD.
Na začátku 21. století byla populace Virtsu necelých 700 lidí (asi 40 % populace farnosti) a nadále se snižovala. V obci působí cca 40 zaměstnavatelů - malých podniků a soukromých podnikatelů, vytvářejí cca 170 pracovních míst. Přístav hraje důležitou roli v ekonomice obce. Hlavními zaměstnavateli v samotném Virtsu jsou mateřská škola (23 pracovních míst k 31. prosinci 2019 [14] ) a lodní společnost Saarte Liinid. Mnoho obyvatel pracuje mimo vesnici, včetně Tallinnu , Haapsalu , Lihula [11] .
Virtsu je spojen trajektem s přístavem ve vesnici Kuivastu , která se nachází na ostrově Muhu , na západním břehu Suurväinského průlivu . Délka přejezdu trajektem je 7,4 kilometru, trajekty obsluhující přejezd tudy projedou za cca 25 minut. Plavba funguje od časného rána do pozdního večera, jednosměrné trajekty vyplouvají z Virtsu v intervalech několika delších než hodina. Rozvrh se liší v závislosti na roční době a dni v týdnu. Jednosměrná jízdenka na osobu stojí asi 3 eura (k dispozici jsou preferenční kategorie jízdenek); za auto - méně než 10 eur, ceny se mohou také lišit. Vstupenky lze zakoupit online [15] .
Ve Virtsu byly v letech 2002-2010 vybudovány tři komplexy větrných elektráren (větrné parky).
Mateřská školka
Škola
otevřené jeviště
Brána do areálu zámku
Muzeum staré silniční techniky
Maják
Rybářský přístav a větrné turbíny
Ruiny pevnosti na kopci Virtsu