| "Pozorný" | |
|---|---|
|
Torpédoborec "Pozorný" |
|
| Servis | |
| Rusko | |
| Třída a typ plavidla | torpédoborec typu "strojní inženýr Zverev" |
| Domovský přístav | Petrohrad |
| Organizace | Námořnictvo Ruské říše |
| Výrobce | Loděnice Friedrich Schichau ( Elbing ) |
| Objednáno na stavbu | 2. dubna 1905 |
| Stavba zahájena | 16. května 1905 |
| Spuštěna do vody | 7. února 1906 |
| Uvedeno do provozu | 1906 |
| Stažen z námořnictva | 21. listopadu 1925 |
| Postavení | Demontováno na kov |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 450 tun |
| Délka | 63,5 m (s beranem) |
| Šířka | 7 m (největší z hlediska rámů ) |
| Návrh |
1,8 m (příď) 2,7 m (záď) |
| Motory | 2 trojité expanzní parní stroje, 4 vodní trubkové kotle Shihau |
| Napájení | 5960 ukazatel l. S. |
| stěhovák | 2 šrouby |
| cestovní rychlost | Plno 27,87 uzlů |
| cestovní dosah | 225/960 mil (27/12 uzlů) |
| Osádka | v roce 1912: 4 důstojníci a 66 námořníků |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2x kanón Kane ráže 75 mm , 6 kulometů ráže 7,62 mm |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 otočné 450 mm TA Whitehead model 1904 (6 torpéd) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Pozorný" - torpédoborec typu "strojní inženýr Zverev" , postavený k posílení ruské flotily na Dálném východě . Do 10. října 1907 byl veden jako torpédoborec. Pojmenován po stejnojmenném torpédoborci třídy Trout , který se potopil poblíž Port Arthuru.
2. dubna 1905 byla zařazena do seznamů lodí Baltské flotily, 16. května 1905 byla položena v loděnici závodu Shihau v Elbingu ( Německo ), spuštěna na vodu 7. února 1906 a zapsána službu na jaře 1906. Vyslání torpédoborce do Vladivostoku bylo opuštěno kvůli konci nepřátelství s Japonskem .
"Pozorný" prošel v letech 1910-1911 v závodě akciové společnosti Creighton and Co v Petrohradu zásadní opravou trupu a hlavních mechanismů s výměnou kotlů.
V předvečer první světové války byly torpédoborce typu Zverev přivedeny do třetí divize 1. minové divize.
Za první světové války prováděl pomocnou a strážní službu, zajišťoval protiponorkovou obranu hlavních sil flotily. 1. srpna 1915 vrazila německá ponorka.
1. srpna 1915 v 19:30 "Atentive", která byla součástí 7. divize, doprovodila obrněný křižník "Rurik" a prošla po jeho levoboku. Na hranici 53-62 polí si signální loďmistr „Pozorný“ ve 3-4 kabelech z levé strany torpédoborce všiml periskopu nepřátelské ponorky, která měla v úmyslu zaútočit na „Rurik“. Když byla na Ruriku zaznamenána také německá ponorka, velitel lodi, vyhýbající se torpédovému útoku, se otočil o 90° doprava a jel tímto směrem asi míli, načež lehl na svůj předchozí kurz.
Velitel torpédoborce se rozhodl zničit ponorku úderem beranidla a nařídil položit kormidlo „ponechat na palubě“. Při popisu oběhu nalevo ucítil o několik minut později silnou ránu pod zádí Pozorného. Brzy se na hladině objevila velká olejová skvrna, která naznačovala, že německý člun byl vážně poškozen. Během další kampaně nebyly v trupu žádné netěsnosti. Po návratu lodí na základnu 2. srpna při prohlídce zádi torpédoborce bylo zjištěno následující poškození: pata zádi byla zcela odlomená, chybí několik nýtů a goujonů. Jeden z levých listů vrtule byl napůl zlomený.
Bylo nutné zrestaurovat patu kormidla z kované oceli, narovnat pažbu kormidla s nastavením restriktivních dorazů s výměnou nepoužitelných výčnělků a nýtů v liště kormidla. Nebyly žádné lidské oběti. [jeden]
V roce 1916 byla provedena generální oprava trupu s výměnou trubek v kotlích. Účastnil se únorové revoluce .
26. října 1917 se stala součástí Rudé baltské flotily. Od 11. dubna do 20. dubna 1918 provedl přechod z Helsingfors ( Helsinky ) do Kronštadtu , kde byl v záloze až do května 1919.
V roce 1922 byla vybavena minolovkou a 1. května 1922 byla překlasifikována na minolovku . Zúčastnil se několika bojových akcí ve vodách Finského zálivu .
Od 3. září 1924 byl ve skladu ve vojenském přístavu Kronštadt a 24. února 1925 byl předán Komgosfondovu k prodeji a 21. listopadu 1925 vyloučen z RKKF.
| Torpédoborce typu "strojní inženýr Zverev" | ||
|---|---|---|