| Vzdušný most | |
|---|---|
| Lotyšský. Gaisa se nakloní | |
| Vzdušný most. Pohled směrem do centra | |
| 56°58′10″ s. sh. 24°09′16″ palců. e. | |
| Oblast použití | auto, tramvaj, chodec |
| Umístění | Riga , Lotyšsko |
| Design | |
| Typ konstrukce | paprsek |
| Celková délka | 42 m |
| Šířka mostu | 12,53 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1906 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Letecký most ( lotyšsky Gaisa se naklání , také neoficiálně - VEFovský most , VEF se naklání ) je nadjezd pro auta, tramvaje a chodce v Rize na křižovatce ulice Brivibas s železniční tratí u nádraží Zemitany . Nejstarší inženýrská stavba svého druhu ve městě.
V XVIII-XIX století bylo toto místo vstupem do Rigy z Petrohradu - hlavního města Ruské říše. Na počest vítězství ruské armády nad Napoleonem zde byl v letech 1815-1817 postaven Vítězný oblouk, Alexandrova brána . Současná ulice Brivibas se v té době také jmenovala Aleksandrovskaya.
V roce 1872 zde byla položena železnice a na počátku 20. století se začalo s přípravou stavby nadjezdu přes ni. V roce 1903 byla Alexandrova brána přesunuta na konec ulice Brivibas - do čtvrti Shmerli a od roku 1936 se nachází v zahradě Viestura .
18. května 1906 byl na místě Alexandrovy brány slavnostně otevřen první železniční viadukt v Rize - současný Air Bridge (do začátku 20. let - " Alexander Bridge "). Stavbu nadjezdu podle výkresů projekční kanceláře pro rekonstrukci Centrálního železničního uzlu Riga vedl M. Zaitsev. Kovové vazníky navržené inženýrem P. N. Voznesenskym se vyráběly v závodě Ružskij ve Varšavě. Šířka vozovky byla 11 metrů. Položily se tramvajové koleje, vybavily se vykonzolované chodníky a schodiště zapuštěná do speciálních výklenků pro pěší.
Za 2. světové války byl nadjezd odstřelen, obnoven vojenskými staviteli v roce 1945 . Trámy zničeného zemgalského mostu byly použity na opravu kovových vazníků.
Vedení města rozhodlo 30. prosince 1959 o radikální rekonstrukci nadjezdu, která byla provedena v roce 1963 . Nová podoba nadjezdu, získaná při opravách, se dochovala dodnes [1] .
V aktuálních plánech rozvoje města je projekt výstavby podzemního tunelu pod Air Bridge, který zkapacitní tento důležitý uzel městského dopravního systému.
| Mosty v Rize | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Přes hlavní kanál Daugavy |
| |||||
| Přes jiné řeky |
| |||||
| viadukty |
| |||||