| Giuseppe Gabrielli | |
|---|---|
| ital. Giuseppe Gabrielli | |
| Datum narození | 26. února 1903 [1] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 29. listopadu 1987 [2] (ve věku 84 let) |
| Místo smrti | |
| Země | |
| Místo výkonu práce | |
| Alma mater | |
| Akademický titul | PhD [3] ( 1926 ) |
| vědecký poradce | Theodor von Karman |
| Ocenění a ceny | Prsten od Ludwiga Prandtla (1967) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Giuseppe Gabrielli ( Ital: Giuseppe Gabrielli , 26. února 1903 , Caltanissetta - 29. listopadu 1987 , Turín ) - italský letecký konstruktér a inženýr , nejlépe známý pro vývoj četných vojenských letadel během druhé světové války .
Giuseppe Gabrielli se narodil v sicilském městě Caltanissetta . Vzdělání získal na Polytechnické univerzitě v Turíně a v německém městě Cáchy , kde byl jeho učitelem slavný inženýr-fyzik Theodor von Karman . Svou práci začal u Piaggia , ale poté ho Giovanni Agnelli zlákal do FIATu , kde se začal věnovat letectví.
Gabrielle je konstruktérkou 142 letadel, v jejichž názvech je jistě písmeno z iniciál autora - "G" . Mezi nimi jsou některé z nejlepších italských stíhaček 2. světové války Fiat G.50 Freccia a Fiat G.55 Centauro , G.80 , jeden z prvních italských proudových letounů , Fiat G.91 , který vyhrál soutěž o nejlepší stíhačky NATO v 50. letech minulého století . , stejně jako vojenský transportní letoun G.222, na jehož základě byl později zkonstruován Alenia C-27 Spartan .
Giuseppe Gabrielli zemřel v Turíně v roce 1987 .