Sakra, Gordone

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. října 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Gordon Mac Gollob
Datum narození 16. června 1912( 1912-06-16 )
Místo narození Vídeň , Rakousko-Uhersko
Datum úmrtí 7. září 1987 (ve věku 75 let)( 1987-09-07 )
Místo smrti Sulingen , Německo
Afiliace nacistické Německo
Druh armády Luftwaffe
Roky služby 1933-1945
Hodnost plukovník
Bitvy/války

Druhá světová válka

Ocenění a ceny
Železný kříž 2. třídy Železný kříž I. třídy Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty
Medaile „Křižácká výprava proti komunismu“ (Rumunské království)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gordon Mac Gollob ( německy  Gordon Mac Gollob ; 16. června 1912 , Vídeň , Rakousko-Uhersko , - 7. září 1987 , Sulingen , Německo ) - Německé pilotní eso druhé světové války , během které provedl asi 340 bojových letů, získal 150 vítězství ve vzduchu, z toho 144 na východní frontě. Stal se prvním pilotem na světě, který zaznamenal 150 vítězství. Svou bojovou kariéru zahájil jako pilot dvoumotorové stíhačky Bf.110 , ve které získal 5 sestřelů. Podáváno v jednotkách: ZG76 , JG3 , JG77 .

Životopis

Gollob se narodil ve Vídni a pojmenoval ho Gordon Mack po americkém příteli svých rodičů a začal válku jako pilot těžkého stíhacího letounu Bf-110 (Zerstörer) u ZG76 (76. peruť těžkých stíhačů), se kterou zaznamenal jedno vítězství v Polsku, pět ve Francii a v bitvě o Británii . Gollob poté přešel na stíhačku Bf-109 a bojoval s JG3 na východní frontě. 18. října 1941 si v jeden den připsal devět vítězství, což byl tehdejší rekord. Gollob získal své 100. vítězství 20. května 1942 a 29. srpna dosáhl jeho skóre 150 sestřelů, byl prvním pilotem, který v té době dosáhl takových výsledků.

Přestože později létal s JG77 , nedokázal zvýšit své skóre. Byl povýšen do funkce velitele stíhací skupiny na Západě a v lednu 1945 vystřídal Adolfa Gallanda ve funkci velitele stíhací jednotky Luftwaffe . Podle „Macchi“ Steinhoffa, velitele nové Luftwaffe po válce, to byl „ambiciózní muž bez smyslu pro humor“.

Odkazy