77. stíhací peruť Luftwaffe | |
---|---|
Jagdgeschwader 77 | |
| |
Roky existence | 1939 - 1945 |
Země | Německo |
Podřízení | Luftwaffe |
Typ | stíhací letectví |
Zahrnuje |
I./JG77 II./JG77 III./JG77 |
Funkce |
vzdušná nadvláda protivzdušná obrana |
Přezdívka | Herz As (srdcové eso) |
Zařízení | Bf 109 |
Účast v | |
velitelé | |
Významní velitelé |
Gordon Gollob Johannes Steinhoff |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
77. stíhací peruť " Herz As " _ _
Před válkou vytvořená skupina I./JG77, která působila jako součást 4. letecké flotily, se zúčastnila polského tažení. V říjnu 1939 bylo zformováno velitelství perutě. V červenci 1940 byla I./JG77 přejmenována na I./JG51. V dubnu 1940 vznikla II./JG77 a brzy byla III./JG77 reorganizována z II./JGr186. V červenci 1940 nově zformovaná I./JG77 na letišti Döberitz vstoupila do eskadry , která se jako jednotka IV./JG51 zúčastnila bitvy o Británii. II./JG77 a III./JG77 se zúčastnily balkánského tažení a bojů o Krétu. Na základě nově vytvořené I./JG77 v únoru 1942 byla nasazena nová letka - JG5 "Eismeer", která bojovala severním směrem. II./JG77 a III./JG77 se zúčastnily útoku na SSSR, obě skupiny bojovaly na jižním sektoru východní fronty v oblasti Oděsa, Rostov na Donu a Taganrog. V roce 1942 byly skupiny jedna po druhé stahovány z fronty. V létě 1942 se III./JG77 zúčastnila bojů o Krym. V červenci 1942 byla tato skupina přejmenována na 1./JG77. II./JG77 bojovala u Kurska a Voroněže a III./JG77 u Leningradu. I./JG77 a II./JG77 byly umístěny v Tunisku od listopadu 1942. Na Sicílii byla seskupena eskadra. Brzy byla III./JG77 převelena do Rumunska k obraně Ploiesti. I./JG77 a II./JG77 byly umístěny v Itálii a jižní Francii. Na konci války se skupiny staly součástí systému protivzdušné obrany III. říše.
Skupina vznikla ve Werneuchen 1. července 1938 pod označením IV./JG132. Vznikla z jedné squadrony z I./JG132 v Döberitzu a dvou perutí z řad stíhací výcvikové školy ve Werneuchenu, JFS 1. Velitel školy Oberst Lieutenant Theo Osterkamp byl původně jmenován velitelem nové skupiny, ale jeho funkční období trvalo jen několik dní. Osterkamp, který vykonával příliš důležitou práci ve škole Werneuchen, byl vrácen do výcvikového procesu a místo něj převzal velení IV./JG132 Hauptmann Johannes Jaanke. Štáb se skládal z technického důstojníka, poručíka Karl-Gotfrieda Nordmanna , a zpravodajského důstojníka, poručíka Fuhringa (Fuhring). Prvními veliteli eskadry ve skupině Jaanke byli: Hauptmann Fritz Ultsch (10./JG132), poručík Erwin Neuerburg (11./JG132) a poručík Hannes Trautloft (12./JG132). Stejně jako předválečné RAF byly stíhací jednotky Luftwaffe z konce třicátých let podobné soukromému leteckému klubu, kde téměř každý znal každého.
IV./JG132, vzniklá v době, kdy v Evropě narůstalo napětí o sporné Sudety v Československu, byla 1. září 1938 a po podpisu Mnichovské dohody na konci téhož měsíce převezena do Oschatzu v Sasku. kterým byly Sudety postoupeny Hitlerovi, Skupina se přesunula na nově získaná území, nejprve 5. října do Karlových Varů a odtud 29. října do Mährisch-Trübau . Právě zde, 2. listopadu 1938, byla jednotka reorganizována a stala se I./JG331 a:
Četné přesuny skupiny v prvních týdnech po jejím vzniku byly údajně důvodem pro přijetí obnošené boty do znaku skupiny. Vedly i k její neoficiální přezdívce „Wanderzirkus Janke“ nebo „Jaankeho putovní cirkus“!
Začátkem roku 1939 byla skupina opět v pohybu - 13. února byla přemístěna do Breslau-Schöngarten . Skupina se podílela na anexi zbytku Čech a v březnu sídlila v Olmützu , kde setrvala až do 21. dubna 1939. Po ukončení operací se Skupina vrátila na základnu v Breslau-Schöngartenu a zde byla 1. května reorganizována na I./JG77. V této době byla skupina přezbrojena z Bf.109 C-2/D-1 na Bf.109E-1/E-3.
26. srpna 1939 byla skupina Hauptmanna Jaankeho přemístěna do Juliusburgu v Dolním Slezsku, 30 km severovýchodně od Wroclawi (Breslau), v rámci přípravy na invazi do Polska. Jeho počet v té době byl 57 Bf.109E, o 9 letadel více než běžný. Úkolem skupiny v nadcházejícím tažení bylo létat na volném lovu a krýt stíhačky pro pohyb 8. armády při jejím přesunu ze Slezska na severovýchod směrem k polskému hlavnímu městu Varšavě . I./JG77 v souladu se svým přezdívkou změnila základny čtyřikrát během tří týdnů, které k tomu potřebovala.
Skupina byla součástí 4. letecké flotily a byla přímo podřízena velení Luftgau VIII. Jednotka poskytovala leteckou podporu 10. armádě a bránila Dolní Slezsko . První den proběhl bez jediného střetu během jednotlivých bojových letů kvůli naprosté nečinnosti polského letectva v oblasti. První vzlet jednotka provedla 2. září v 06:38, kdy let 1./JG77 hlídkoval z Juliusburgu. Během padesátiminutového odjezdu nedošlo k žádným střetům s nepřítelem.
Pozemní personál byl nepochybně zaneprázdněnější než piloti, kteří se ve vzduchu setkávali s malým odporem. Skupina během kampaně zaznamenala 3 vzdušná vítězství – všechna během prvního týdne – včetně prvního pro velitele 2./JG77 Hauptmanna Hannese Trautlofta a poručíka Karla-Gotfrieda Nordmanna z 2./JG77 (3. září – 1. vítězství skupiny).
Dne 3. září byl při odjezdu mezi 16:57 a 18:10 chycen polský PZL P-23 Karas z 2. Eskadra Bombowa. Karas prováděl průzkum silnic z Radomska a pozoroval pohyby německých tankových kolon. V čele první dvojice Bf.109E od 2./JG77, poručík Karl-Gotfried Nordmann, se na nepřítele vrhl na plný plyn. Polská posádka zpozorovala blížící se Messerschmitt včas, aby podnikla úhybnou akci. Stíhačka letěla příliš rychle na to, aby manévr zopakovala, a proletěla kolem Karase. Nordmannův křídelník, poručík Helmut Lohoff, byl připraven zaútočit, ale zastavil ho příkaz rozhlasového moderátora: "Helmute, nech mi ho!" Při druhém útoku Nordmann použil neobvyklý manévr, aby se vyrovnal rychlosti tohoto pomalého PZL P-23. Němec se ke Karasovi přiblížil s vysunutým podvozkem a přistávacími klapkami. Poláci tentokrát nedokázali uhnout. Od prvního zásahu bylo jejich auto zapáleno. Karas nouzově přistál u vesnice Gidle jižně od Radomska .
Druhé vzdušné vítězství pro I./JG77 vybojoval velitel 2./JG77 poručík Hannes Trautloft, který sestřelil PZL P-23B od 32. Eskadra Bombowa 5. září v 08:20. Letoun se zřítil do země asi 15 km severozápadně od Sieradz , nikdo z členů posádky nepřežil.
Třetí vítězství nad Polskem vybojoval poručík Friedrich Hauck, který sestřelil PZL P-23 Karas z 34. Eskadra Rozpoznawcza u Kolo. Jedinou ztrátou jednotky byl Bf.109, který byl poškozen nepřátelskou palbou ze země a po přistání na břicho vyřazen z provozu.
24. září - den poté, co Hannes Trautloft opustil skupinu a stal se velitelem I./JG20 - se Wanderzirkus Janke vrátil do Breslau-Schöngarten. Jeho piloti se dlouho neochladili. 28. září se skupina opět přesunula do Jedheimu u Heilbronnu na západní frontu a rychle se stala podřízenou JG53 . Při přeletu na novou základnu jeden z Bf.109E-3 zasáhl balon poblíž Merseburgu a spadl; zemřel pilot poručík Wolfgang Gadow.
" Podivná válka ", stejně jako kampaň v Polsku, by viděla více jejich dalšího přesouvání než jejich výsadkových úspěchů. Během tohoto období skupina obsadila nejméně sedm základen - operujících pod kontrolou JG53, JG2 a JG77 - a zaznamenala pouze 2 vítězství.
První z nich byl francouzský průzkumný Mureaux 115 z GAO553, doprovázený 8 Hauck H-75 , natáčel most přes Rýn v Lauteburgu . Byl sestřelen 11. října 1939 poblíž Rýna, jihozápadně od Karlsruhe , poručíkem Ekkehardem Priebem, který převzal velení 2./JG77 od odcházejícího Hannese Trautlofta. Pozorovatel poručík Hautiere - zabit, pilot Asp. Laluee byl zraněn.
O deset dní později byla I./JG 77 přemístěna na Rheinmain-Fiughafen, letiště ve Frankfurtu poskytující leteckou ochranu hangáru vzducholodí Zeppelin. 5. listopadu se jednotka znovu přemístila, nyní obsadila Porz-Wahn, kde se stala podřízenou Stab JG2. Na konci měsíce, 29. listopadu, dorazila I./JG 77 do Odendorfu, kde zůstala až do května 1940, kdy začala ofenziva na Západě. Změna letišť znamenala podřízení Stab./JG77.
V zimě a na jaře 1940 skupina prováděla četné hlídky, ale neměla prakticky žádný kontakt s nepřítelem. Druhého vítězství v tomto období dosáhl až 3. ledna seržant Gotthard Goltzsche z 3./JG77. Při průzkumném letu nad západním Německem sestřelil jediný britský bombardér Bristol Blenheim (S/N: L1410, Pilot: F/O Kempster). Za Cáchami byli Britové napadeni hlídkou 2 Bf.109 od I./JG77. Feldwebel Adolf Borchers udeřil jako první, ale jeho palba byla nepřesná. Feldwebel Goeltzsche pak nepřítele sestřelil.
Dne 1. března 1940 byl velitelem 3./JG77 jmenován poručík Karl-Gotfried Nordmann, který v této funkci nahradil Oberleutnanta Erwina Neuerberga (německy Erwin Neuerburg), který se stal velitelem 7./JG3 .
První dva týdny blitzkriegu na Západě operovala I./JG77 pod kontrolou mateřské Stab JG77. Zde se skupině podařilo ukázat, čeho je skutečně schopna, připsala si téměř dvě desítky sestřelů se ztrátou 1 pilota zraněného a 2 dočasně vyřazených.
13. května se piloti I./JG77 během Free Hunt u Dinanu setkali se skupinou francouzských stíhaček a poddůstojníkem Kari-Heinzem Wilhelmem z 3./JG77 sestřelili 2 MS.406 .
Následující den si piloti 2./JG77 připsali dvě vítězství: poddůstojník Georg Seelmann sestřelil MS.406 a poručík Hubert Mütherich Block MB.152 . V pozdních odpoledních hodinách se jednotka přemístila ze své základny v Odendorfu u Bonnu do Hargimontu severozápadně od města Bastogne .
Několik bojových letů 15. května v oblasti Charleroi-Namur přineslo I./JG77 9 vítězství (dvě získal poručík Friedrich Hauck a po jednom: poddůstojník Adolf Rosen, poručík Victor Bauer , poručík Georg Benz ( Georg Benz), seržant major Heinz-Gunter Fleischhacker (Heinz-Gunter Fleischhacker), poddůstojník Karl-Heinz Wilhelm, poručíci Ekkehard Prib (Ekkehard Priebe) a Karl Fuhring (Karl Fuhring)) se ztrátou pouze jednoho vozu. Pilot druhého jmenovaného, poddůstojník Heinrich Klopper, vyskočil na padáku a utekl.
16. května I./JG77 bránila pontonový most u Moose.
Ráno 17. května se I./JG77 přesunula do St. Aubin , cestou tam ztratila jeden Messerschmitt Bf.109E, jehož pilot, poddůstojník Walter Evers, unikl zranění. Odpoledne šest Bf.109 od 3./JG77 zaútočilo na letiště Escarmain a zničilo pět nepřátelských letadel na zemi: tři průzkumné Muro 115 a dva Potez Po.63 .
18. května pokračovala I./JG 77 v útocích na nepřátelské základny. V tento den zamířila 3./JG77 do Niergnies, kde osm německých pilotů zničilo na zemi 7 MS.406. Volný lov v regionu Valenciennes - Cambrai - Le Cateau - Beauvais, podniknutý I./JG77, přinesl 2 vítězství bez vlastních ztrát. Vítězi se stali poručík Hans-Jurgen Ehrig a poručík Viktor Bauer.
I./JG77 pokračovaly další den, přičemž jejich piloti sestřelili 5 Hurricanů a 1 Potez Po.63. Jedinou ztrátou byl Bf.109E-1, WNr.4072 "Red 1", pilotovaný velitelem 2./JG77 Oberleutnant Ekkehard Priebe, který byl zraněn.
21. května I./JG 77 podpořila 4. armádu v Arrasu a Cambrai , aniž by narazila na nepřítele. Večer se skupina přemístila do Escarmain.
Následující den, kdy došlo k francouzskému protiútoku u Arrasu, se I./JG 77 dostala pod kontrolu I. Fliegerkorps. Podporovala bránící se německé jednotky. I./JG 77, jednající poměrně aktivně, získala 1 vítězství - britský zpravodajský důstojník Lysander , připsaný poručíku Helmutu Lohoffovi z 3./JG 77.
Dne 23. května, dlouho před koncem „ Žlutého plánu “, I./JG 77 nečekaně obdržela rozkaz k přemístění do Döbaritz za účelem obrany Říše.
Na konci kampaně dosáhla I./JG77 23 sestřelů a ztratila 4 zničené Bf.109E: 1 pilot byl zraněn, 1 dočasně zajat.
Během následujících tří měsíců skupina následovala starou cestu Hauptmanna Jaankeho a jeho pilotů, během níž rozdělili svůj čas a jednotky – bez jakýchkoli hmatatelných výsledků – nejprve mezi tři místa v oblasti Berlína a poté na tři letiště podél pobřeží Severního moře. Z posledně jmenovaných dvou ( Aalborg v Dánsku a Vik na ostrově Föhr) odletěla skupina spojená 25. srpna do Marquise-West, v Pas de Calais , kde se konečně dostala pod kontrolu Stab JG51 .
velící | doba | poznámky |
---|---|---|
Oberst poručík Eitel Roediger von Manteuffel | 1. října 1939 - 22. prosince 1940 | |
Major Bernhard Woldenga | 22. prosince 1940 - 23. června 1941 | jmenován velitelem JG27 |
major Gotthard Handrik | 23. června 1941 - 16. května 1942 | |
Major Gordon Gollob | 16. května – 30. září 1942 | jmenován náčelníkem. Ředitelství Jagdfliegerführer 3 |
Major Joachim Müncheberg | 1. října 1942 – 23. března 1943 | zemřel |
Oberstleutnant Johannes Steinhoff | 1. dubna 1943 – 1. prosince 1944 | |
Major Johannes Wiese | 1. - 25. prosince 1944 | |
a. o. Major Siegfried Freytag | 26. prosince 1944 - 15. ledna 1945 | velitel II./JG77 |
Major Erich Laye | 29. prosince 1944 - 7. března 1945 | zemřel |
a. Otec major Siegfried Freitag | 7. března – 1. dubna 1945 | velitel II./JG77 |
Major Fritz Losigkeit | 1. dubna – 8. května 1945 |
velící | doba | poznámky |
---|---|---|
Hauptmann Johannes Jaanke | 1. května 1939 – 21. listopadu 1940 | skupina byla reorganizována na IV./JG51 a jejím velitelem byl jmenován Jaanke |
Hauptmann Walter Grommes | únor - červen 1941 | |
Major Joachim Seegert | Červen 1941 - leden 1942 | |
Hauptmann Herbert Ilefeld | 6. ledna – 11. května 1942 | převeden na velitelství JG51 , později velitel JG52 |
Major Heinz Baer | 11. května 1942 – 6. srpna 1943 | |
a. o. Poručík Heinz-Edgar Burres | 13. - 25. července 1943 | zahynulo |
a. o. Poručík Armin Köhler | 31. července 1943 - ? | |
a. o. Poručík Helmut Gödert | ? - 19. srpna 1943 | |
Hauptmann Lutz-Wilhelm Burckhardt | 19. srpna - 30. listopadu 1943 | |
Hauptmann Theo Lindemann | 30. listopadu 1943 - 28. srpna 1944 | |
a. o. Hauptmann Armin Köhler | května – 13. června 1944 | |
Hauptmann Lothar Baumann | 1. srpna – 24. prosince 1944 | zemřel |
major Münnichov | 24. prosince 1944 - 10. ledna 1945 | |
Hauptmann Joachim Dykke | 10. ledna – 17. dubna 1945 | |
Hauptmann Heinz Grosser | 17. dubna – 8. května 1945 |
velící | doba | poznámky |
---|---|---|
Oberst poručík Karl Schumacher | 1. května – 30. listopadu 1939 | jmenován velitelem JG1 |
Major Harry von Bülow-Botkamp | 30. listopadu 1939 - 31. března 1940 | přidělen jako velitel JG2 |
Hauptmann Karl Henchel | 31. března – 9. září 1940 | |
Hauptmann Franz-Heinz Lange | 9. září 1940 - 23. dubna 1941 | zemřel |
Hauptmann Helmut Henz | 23. dubna – 25. května 1941 | nezvěstný (mrtvý) |
Major Anton Mader | 26. května 1941 - 7. března 1943 | |
a. o. poručík Heinz Dudek | 7. - 13. března 1943 | |
Major Siegfried Freytag | 13. března 1943 - 3. dubna 1945 | |
a. o. Hauptmann Emil Omert | 29. ledna - 31. března 1944 | jmenován velitelem III./JG77 |
Major Armin Köhler | 4. dubna – 8. května 1945 |
velící | doba | poznámky |
---|---|---|
Major Heinrich Seeliger | 5. července – 14. října 1940 | |
Major Alexander von Winterfeldt | října 1940 - 2. srpna 1941 | |
? (a asi.) | 2. srpna – 4. září 1941 | |
Major Kurt Ubben | 5. září 1941 - 10. března 1944 | přidělen jako velitel JG2 |
a. o. Hauptmann Karl Bresochek | 10. března – 3. dubna 1944 | |
Hauptmann Emil Omert | 3. - 24. dubna 1944 | zemřel |
Hauptmann Karl Bresochek | 24. dubna – 31. července 1944 | |
a. o. poručík Erhard Niese | 6. června – červenec 1944 | |
Major Armin Köhler | Srpen 1944 - duben 1945 | jmenován velitelem II./JG77 |
Stíhací perutě (Jagdgeschwader) Luftwaffe | |
---|---|
Denní bojovníci | |
noční stíhači |
|
Těžké stíhačky |
|
Denní bojový výcvik |
|
Noční bojový výcvik |
|
Výcvik a boj s těžkými stíhači |
|
Speciální |
Luftwaffe během druhé světové války | Squadrony|
---|---|
Bojovník |
|
Stíhací bombardér |
|
Noční stíhači |
|