Greim, Robert von

Robert Ritter von Greim
Němec  Robert Ritter von Greim
2. říšský ministr pro letectví
26. dubna  – 24. května 1945
Předchůdce Hermann Göring
Nástupce příspěvek zrušen
Narození 22. června 1892 Bayreuth , Bavorské království , Německá říše( 1892-06-22 )
Smrt Zemřel 24. května 1945 , Salzburg , Rakousko( 1945-05-24 )
Pohřební místo
Zásilka NSDAP
Ocenění

Německá říše

Objednávka "Pour le Mérite" Kavalír vojenského řádu Maxmiliána Josefa (Bavorsko) BAV Stuha za vojenské zásluhy (válka).svg
Rytířský kříž s meči Královského řádu rodu Hohenzollernů Železný kříž I. třídy Železný kříž 2. třídy

nacistické Německo

Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči Spona k Železnému kříži 1. třídy (1939) Spona k Železnému kříži 2. třídy (1939)
Medaile „Za dlouholetou službu ve Wehrmachtu“ 3. třídy Medaile "Za dlouholetou službu ve Wehrmachtu" 4. třídy
Plank Zlatý stranický odznak NSDAP.svg
Vojenská služba
Roky služby 1911-1918 , 1934-1945 _ _ _ _
Afiliace Německá říše Výmarská republika Nacistické Německo

Druh armády Luftwaffe
Hodnost Generál polního maršála (26. dubna 1945)
bitvy První světová válka
Druhá světová válka
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Robert Ritter von Greim ( německy:  Robert Ritter von Greim ; 22. června 1892 , Bayreuth  - 24. května 1945 , Salzburg ) - německý pilot, účastník obou světových válek, vrchní velitel Luftwaffe od 26. dubna do 24. května , 1945, polní maršál letectví (26. dubna 1945).

Raná kariéra

Syn policisty. Svou službu zahájil v červenci 1911 jako fanenjunker (kandidát na důstojníka) v bavorském železničním praporu. V lednu až říjnu 1912 studoval na vojenské škole v Mnichově. Od 29. října 1912 poddůstojník 8. bavorského polního dělostřeleckého pluku.

První světová válka

Za první světové války až do srpna 1915 sloužil u 8. bavorského dělostřeleckého pluku, od 9. března 1915 pobočník 1. divize. V srpnu 1915 byl poslán do kurzů pilotů-pozorovatelů u leteckého praporu 3b.

Od 4. listopadu 1915 byl pozorovatelským pilotem polního leteckého praporu A 204. Od října 1916 do února 1917 se cvičil jako stíhací pilot v 1. bavorském záložním leteckém praporu ve Schleissheimu. Od 22. února 1917 sloužil u 46. leteckého praporu, od 4. dubna 1917  - u 34. stíhací perutě. Od 19. června 1917  - velitel 34. stíhací perutě; zároveň ve dnech 21. března  - 27. dubna 1918 velel 10. letecké skupině, v dubnu až červenci 1918  letecké skupině Greim.

V březnu 1918 se Greim pravděpodobně stal prvním německým pilotem, který zničil britský tank.

Celkem Greim zaznamenal 28 vzdušných vítězství v první světové válce. Dne 14. října 1918 mu byl udělen Řád za zásluhy ( Pour le Mérite ) za vojenské vyznamenání .

12. listopadu 1918 byl převelen k 8. bavorskému polnímu dělostřeleckému pluku a 30. prosince 1918 byl jmenován přednostou letecké poštovní stanice v Mnichově (do 14. října 1919 ).

Mezi světovými válkami

31. března 1920 byl propuštěn z vojenské služby.

Během Kappova puče se setkal s Hitlerem, tehdejším propagandistickým představitelem armády, kterého přepravil poštovním letadlem do Berlína.

Vystudoval dvouletý právnický kurz na univerzitě v Mnichově, v letech 1922-1924 pracoval v bance.

V letech 1924-1927 působil jako vojenský poradce v Číně , kde se podílel na vzniku Čankajškova letectví a cvičil čínské vojenské piloty v Kantonu .

Od ledna 1927 do března 1934 vedl leteckou školu Německého leteckého svazu (DLV) ve Würzburgu .

1. dubna 1934 se vrátil do vojenské služby a byl jmenován velitelem letecké skupiny Döberitz v rámci letecké perutě Richthofen. Od 1. července 1934 velitel 132. letecké perutě „Richthofen“ a velitel letecké základny „Döberitz“. Od 1. dubna 1935 inspektor stíhacích a útočných letadel, od 10. února 1936 inspektor letecké zabezpečovací techniky a techniky. Od 1. června 1937 přednosta personálního oddělení říšského ministerstva letectví.

Od 31. ledna 1939 velitel 31., od 6. února 1939  - 5. letecká divize.

Druhá světová válka

Člen polského tažení Wehrmachtu , po kterém byl 25. října 1939 jmenován velitelem 5. leteckého sboru, se kterým se v rámci 3. letecké flotily zúčastnil norského tažení , tažení na západ a v „ bitvě o Anglii “. V podstatě se sbor skládal z bombardérů.

Od června 1941 se účastnil bojů na sovětsko-německé frontě. Od 1. dubna 1942 byl náčelníkem velitelství letectva Vostok, vytvořeného na sovětsko-německé frontě na základě VIII. a V. leteckého sboru. 5. května 1943 bylo velitelství letectva reorganizováno na 6. leteckou flotilu s Greimem jako velitelem. Byl považován za jednoho z nejlepších pilotů a velitelů Luftwaffe .

V obleženém Berlíně

Adolf Hitler poslal 24. dubna 1945 Greimovi, který byl s velitelstvím flotily v Mnichově, telegram, v němž mu přikazoval, aby se dostavil do císařského kancléřství pro hlášení. S velkými obtížemi Greim a pilot Hanna Reitsch prorazili do Berlína. Ráno 25. dubna dorazili do Röchlinu a plánovali vzít letadlo. Kvůli jeho poškození byl Greim nucen použít letoun Focke-Wulf-190 . Letadlo v doprovodu krycích stíhaček proklouzlo mezi pozicemi sovětských vojsk a přistálo na letišti Gatov. Odtud Greim a Reitsch letěli do centrální oblasti Berlína v lehkém letadle „ Fieseler-Storch “. Nad Tiergarten na ně střílely sovětské protiletadlové zbraně a Greim byl zraněn do nohy. Reitsch převzal řízení a přistál s letadlem na dálnici poblíž císařského kancléřství [1] .

Ráno 26. dubna po přijetí Greima Hitler informoval o odvolání Goeringa ze všech funkcí (říšský ministr říšského ministerstva letectví , Reichsmarschall ( 19. července 1940 ) atd.) a okamžitě jmenoval Greima velitelem -náčelník Luftwaffe (byl posledním, kterému byla udělena hodnost polního maršála ).

Útěk z Berlína a smrt

V souladu s Hitlerovým rozkazem 30. dubna odletěl zraněný Greim spolu s Reitschem do Plönu (u Kielu ), do sídla Führerova nástupce, velkoadmirála Dönitze , startující z ranveje Tiergarten na malém letadle Arado Ar . 96 . Vojáci sovětské 3. šokové armády, kteří zaútočili na oblast a sledovali tento vzlet, se obávali, že mohli právě vidět útěk Hitlera. Greim ve skutečnosti již nemohl vykonávat plnohodnotné vedení Luftwaffe: jednotlivé jednotky operovaly na svých sektorech fronty většinou samostatně, bez konzultace s centrálním velením.

9. května 1945 se Greim a Reitsch vzdali americkým vojenským úřadům v Kitzbühelu . Greim byl vyšetřován až do 23. května (toho dne byla flensburgská vláda Karla Dönitze sesazena a zatčena Američany ), poté byl odvezen do Salcburku . Podle programu výměny zajatců podléhal přesunu na sovětskou stranu. Když se to dozvěděl v noci 24. května na vězeňské ošetřovně, Greim spáchal sebevraždu tím, že se otrávil kapslí s jedem, kterou mu dal Hitler prostřednictvím Reitsche, když byli v bunkru císařského kancléřství [2] . Před svou smrtí řekl: „Jsem vrchním velitelem Luftwaffe, ale Luftwaffe už nemám“ [3] .

Hodnosti

Ocenění

Poznámky

  1. „Agónie a smrt Adolfa Hitlera“. Sbírka listin. M., 2000, str. 215 ("Zápisy založené na svědectví německé pilotky Hanny Reitsch dne 8. října 1945")
  2. „Agónie a smrt Adolfa Hitlera“. Sbírka listin. M., 2000, str. 235-236, 219 („Zápisy založené na svědectví německé pilotky Hanny Reitsch z 8. října 1945 “)
  3. Nacis Explain Defeat (downlink) . www.au.af.mil. Staženo 11. 1. 2017. Archivováno z originálu 28. 2. 2017. 

Literatura