| Darne mle 1922 nebo 1933 | |
|---|---|
| Zajatý kulomet Darne, používaný Kriegsmarine jako protiletadlové dělo. | |
| Typ | letecký kulomet |
| Země | Francie |
| Servisní historie | |
| Roky provozu | 1922 - 1945 |
| Ve službě |
Francouzské letectvo Francouzské námořní letectvo |
| Války a konflikty | Druhá světová válka |
| Historie výroby | |
| Konstruktér | Régi Darn, Pierre Darn |
| Výrobce | Etablissements Darne, Saint-Etienne |
| Celkem vydáno | 11 000 |
| Možnosti |
Darne mle 1922 (7,7 nebo 8 mm) Darne mle 1933 (7,5 mm) |
| Charakteristika | |
| Váha (kg | 8.4 |
| Délka, mm | 1.112 |
| Délka hlavně , mm | 600 |
| Kazeta |
8×50mm R Lebel .303 British 7,5×54mm MAS |
| Principy práce | odstranění práškových plynů , zkosená závěrka |
| Rychlost střelby , výstřely / min |
900-1200 |
| Úsťová rychlost , m /s |
790 |
| Druh střeliva | páska |
Mitrailleuse Darne je francouzský letecký kulomet vyvinutý firmou Darne v roce 1916 . V meziválečném období a za druhé světové války byl ve výzbroji národního letectva a byl i exportován.
V roce 1915 obdržela zbrojní společnost Darne [ 1] Saint-Étienne objednávku od francouzské vlády na výrobu britských kulometů Lewis ráže .303 , kterých bylo v následujících letech vyrobeno 3266.
V následujícím roce 1916 začala firma vyvíjet nový model kulometu s pásovým posuvem , určený pro sériovou výrobu, tedy konstrukčně zjednodušený a bez přílišné povrchové úpravy charakteristické pro tehdejší zbraně. Tento přístup také umožnil výrazně snížit náklady na produkt s vlastnostmi, které nebyly nijak zvlášť horší než tehdejší.
Francouzská armáda testovala Darne mle 1918 [2] v 8 mm Lebel v letech 1917-1918, ale až do konce první světové války nebyla společnost schopna zajistit podpis kontraktů na jeho dodávky.
V průběhu následujících let byl vojenskému oddělení nabízen jak tento kulomet jako lehký a letecký kulomet (pro letnaby a střelce), tak střelba přes šroubovací kotouč Mle 1919 se synchronizátorem [3] , kulomety Mle 1922 [4] , Mle 1923 [5] a některé další vzorky však ze všech uvedených byl přijat pouze Mle 1922 (v ráži .303).
Kapacity podniku v té době umožňovaly (společnou prací jeho „vojenského“ a „loveckého“ oddělení) dosáhnout výroby 1500 kulometů měsíčně. Vyrobené zbraně byly také exportovány, ale společnost neměla příliš mnoho zákazníků, a proto nebyly objemy výroby tak velké, jak se očekávalo.
Zpočátku se zbraně vyráběly přímo v továrnách v Darne a poté se koncem třicátých let z ekonomických důvodů přesunuly do Španělska.
Počátkem třicátých let francouzské armádní letectvo přijalo kulomet Mle 1933 s nábojovou komorou 7,5 × 54 mm MAS . O něco později bylo letectví staženo ze struktury pozemních sil , stalo se samostatnými odvětvími armády - letectva ) a letectva námořnictva [3] .
V letech 1934 až 1936 byl kulomet Mle 1933 namontován na mnoha typech letadel, zejména na Dewoitine D.500 . Již vydané zbraně, v případě potřeby, mohly být přeměněny na novou munici 7,5 mm, ale s příchodem MAC 1934 se vedení francouzského letectva rozhodlo zastavit na něm jako na hlavním modelu.
Navzdory nastupujícímu odklonu od kulometů Darn jimi od roku 1936 byly některé prvosledové stíhačky stále vyzbrojeny a v námořním letectví byly používány až do konce druhé světové války .
Navíc v roce 1935 se kulomet zúčastnil soutěže pořádané Royal Air Force na výběr nového typu zbraně, která by nahradila Lewis; vítězem se stal americký 0,30 M2-AN, přijatý jako „ Browning 0,303 Mk.II “ [3] [6] . Mezi dalšími nominovanými do soutěže byl další "americký" - Browning M1919 , dva produkty anglické firmy "Vickers" - modely K a J, dále dánský " Madsen " a maďarský " 1926/31.M GKM " navrhl Franz Gebauer .
Se všemi výhodami produktů MAC byly navíc výrazně dražší a problémy, které společnost měla s páskovým napájením, nebylo možné brzy překonat.
Kulomety Darn ukořistěné Wehrmachtem během francouzského tažení byly používány (pod názvem MG 106 (f) ), jako protiletadlové zbraně a byly také používány jako pomocná zbraň pobřežní obrany , zejména na Normanských ostrovech .
Provoz automatického kulometu byl založen na odstraňování práškových plynů z vývrtu, zamykání - vychýlením závěru ve svislé rovině. Chlazení vzduchem, rychlost střelby (900-1200 ran za minutu) byla regulována synchronizátorem. Napájení mohlo být napájeno z pravé i levé strany; pro křídlové a trupové kulomety pomocí kovového pásu ze samostatných článků pro 1500 nábojů systému Prideaux, dříve používaných s anglickými náboji 7,7 mm; ty, boční střelci mají diskový zásobník na 200 nábojů.
Na pěchotní verzi kulometu byla instalována spoušť, dřevěná pažba a rukojeť pistole. Nechyběla ani kovová skeletová kovová rukojeť a dopředu sklopná pažba. Jako zdůraznění lze použít jak dvojnožku , tak lehký stativový stroj .