Dewoitin D.500

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. července 2017; kontroly vyžadují 10 úprav .
D.500 / D.510

Model letadla D.510
Typ bojovník
Vývojář dewoitin
Výrobce "Dewoitine" ( Toulouse ),
" Lioré et Olivier " ( Clichy ),
" Ateliers et Chantiers
de la Loire " ( Saint-Nazaire )
Hlavní konstruktér Emil Devuatin
První let 18. června 1932
Zahájení provozu dubna 1935
Konec provozu července 1940
Postavení vyřazena z provozu
Operátoři Francouzské letectvo Čínské letectvo
Roky výroby listopad 1934 - květen 1938
Vyrobené jednotky 360
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dewoitine D.500 /D.510 ( fr.  Dewoitine D.500/D.510 ) je rodina jednomístných francouzských stíhaček s otevřeným kokpitem a pevným podvozkem z druhé světové války . Letoun byl vyvinut v konstrukční kanceláři společnosti " Dewoitine " pod vedením Emile Dewoitine ( fr.  Émile Dewoitine ). Sériově vyráběné v továrnách SNCAM : "Devoitine" v Toulouse , " Lior-et-Olivier " v Clichy a " Atelier chantier de la Loire " v Saint-Nazaire od listopadu 1934 do května 1938. Celkem bylo vyrobeno 360 letadel. Letoun se vyráběl ve třech verzích - původní D.500 s motorem Hispano-Suiza 12X a kulometnou výzbrojí, D.501 s motorem 12X a kanónem Hispano-Suiza v kolapsu bloku válců a D.510 s motor Hispano-Suiza 12Y a kulometná a kanónová výzbroj.

Letoun se připravoval na účast v soutěži C1, kde jeho konkurenty byly ANF Les Mureaux 170 , Bernard 260 , Blériot-SPAD S.510 , Gourdou-Leseurre GL 482 , Hanriot-Biche 110 , Loire 43 , Morane-Saulnier MS- 325 , NiD 120 a NiD 122 a et Wibault 313 . Nejlepší výsledky vykazoval Bernard 260, ale bankrot firmy Bernard přerušil vývoj této konstrukce.

Letoun vstoupil do služby u francouzského letectva v dubnu 1935 a od července 1938 byl také ve službě s Čínou. Stíhačka byla poprvé použita v boji v prosinci 1936 během španělské občanské války . Od ledna 1939 se účastnil čínsko-japonské války . Francouzské stíhačky byly v omezené míře použity v Podivné válce , během bitvy o Francii byly ve výzbroji jednotlivých jednotek protivzdušné obrany. Ve Francii byly D.500/D.510 vyřazeny z provozu na konci července 1940.

Úpravy

D.500.01 První prototyp. D.500 První sériová modifikace s 691 hp. S. (515 kW) Motor Hispano-Suiza 12Xbrs , výzbroj - 2 ×  7,7 mm (.303) kulomety Vickers , nebo 2 ×  7,5 mm Darn v přídi a prostor v křídlech pro dva další kulomety Darn. Postaveno 101. D.500V série 3 D.500 vydaných pro Venezuelu. D.501 Motor Hispano-Suiza 12Xcrs , vyzbrojený synchronizovaným kanónem Hispano-Suiza S7 ráže 20 mm uloženým v odklonu válce a 2 křídlovými kulomety. Postaveno 157. D.501L série 14 D.501 postavených pro Litvu. D.503 Jediný prototyp D.511, motor 12Xcrs se zaobleným předním chladičem, výzbroj jako D.501. První let 15. dubna 1935 se podle výsledků zkoušek ukázal být horší než D.500. Tento letoun byl krátkou dobu používán jako osobní francouzské eso René Fonck . D.510 860 hp (640 kW) Hispano-Suiza 12Ycrs , 20 mm kanón Hispano, 2 x 7,5 mm křídlové kulomety MAC 1934 . První let 14. srpna 1934, postaveno 120 kusů. D.510J D.510 pro testování v Japonsku v roce 1935, postavený 1 nebo 2, v japonském císařském letectvu byl označen jako AXD1 , v armádě - "De Fighter Type" (デ式戦闘機). Výsledky testů odhalily výhodu japonských stíhaček A5M a Ki-27 . D.510A série 1 D.510 pro britské zkoušky. D.510C série 24 D.510 pro letectvo Čínské republiky. D.510R D.510 pro testování v SSSR - 1. D.510T série 12 D.510 vyrobených pro Turecko, ale nedodaných kvůli embargu; podle některých zpráv to byla tato letadla, která zasáhla letectvo republikánského Španělska . D.511 Prototyp s trupem a ocasem D.500 a zmenšenými křídly, konzolový podvozek, motor 12Ycrs. Jeden exemplář vyrobený v roce 1934, nikdy nelétal, přestavěn na D.503.

Taktické a technické charakteristiky

Následující charakteristiky odpovídají modifikaci D.501 / D.510 :

Zdroj dat: D.500 Corner of the Sky / D.510 Corner of the Sky

Specifikace

(1 × 485/640 kW)

Letové vlastnosti Vyzbrojení

Operátoři

 Francie Republikánské Španělsko
  • Španělské republikánské letectví 7 D.500 a 2 D.510 letouny byly uvedeny v Escuadrilla Internacional .
 Čínská republika  Japonsko  Litva  Polsko  SSSR  Velká Británie  Venezuela

Viz také

Analogy Seznamy

Poznámky

Literatura

  • Kharuk A.I. Bojovníci druhé světové války. Nejúplnější encyklopedie. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 s. - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-699-58917-3 .
  • Dominique Breffort, André Jouineau: Francouzská letadla od roku 1939 do roku 1942.
  • Elke C. Weal, John A. Weal, Richard F. Barker: Bojová letadla druhé světové války.
  • Armée de l'air 1936: Armée de l'air. Équipement et armement de l'avion Dewoitine, typy 500, 501 et 510, à moteurs, typ 500, Hispano 12 Xcrs, typ 501, Hispano 12 Xcrs, typ 510, Hispano 12 Ycrs, 1936 .
  • Botquin 1981 : Gaston Botquin, Marques et camouflages de l'Armée de l'Air 1935 1945, 2e party, Le Fanatique de l'aviation, n° 141, Août 1981, s. deset
  • Demble 1984: François Demble, Le Spa 62 a syn Coq de Combat, Le Fanatique de l'aviation, č. 172, březen 1984, s. 38
  • Carlo 1989: Lucchini Carlo, La mauvaise překvapení v okruhu des Alpes en 1937, Le Fanatique de l'aviation, n° 238, září 1989, s. dvacet
  • Ehrengardt 2005: Christian-Jacques Ehrengardt, Le chasseur à la française. La famille Dewoitine 500-510, Aéro Journal n° 40, prosinec 2004-janvier 2005, s. 8-37
  • Gesali 2005: David Gesali, La seule victoire du Dewoitine D-510, Le Fanatique de l'aviation, n° 430, září 2005, s. 60
  • Facon 2007: Patrick Facon, Le Front populaire recule, La guerre d'Espagne, en 1936, Le Fanatique de l'aviation, č. 446, leden 2002, s. 42
  • De Narbonne 2010: Roland De Narbonne, La première génération des chasseurs Dewoitine, Le Fanatique de l'aviation, č. 486, květen 2010, s. 44
  • Jarrett 2010: Philip Jarrett, Le meeting qui changea le visage de l'Europe, Dubendorf, en 1937, Le Fanatique de l'aviation, n° 489, s. 56

Odkazy


 Letadla Francie během druhé světové války
Bojovníci
dvoumotorové stíhačkyPotez 630
Těžké bombardéry
střední bombardéry
Lehké bombardéry
Bojová letadla
plovákové letouny
létající čluny
 Letadla letectva Čínské republiky během druhé čínsko-japonské války
Bojovníci
Bombardéry
Útočná letadla /
střemhlavé bombardéry
  • O-2M
  • Avro 626/637
  • A-12
  • A-16
  • Hs 123
  • V-11
  • Bellanca 28-70/90
inteligence
Doprava
Hydroplány
  • AB-3
Vzdělávací
personál
Vyzbrojení