CAMS 37

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. srpna 2019; kontroly vyžadují 2 úpravy .

CAMS 37
CAMS 37
Typ	Víceúčelový létající člun
Výrobce	CAMS
Hlavní konstruktér	Maurice Hurel
První let	1926
Zahájení provozu	1928
Konec provozu	1941
Roky výroby	1926-1935
Vyrobené jednotky	332
Mediální soubory na Wikimedia Commons

CAMS 37 je francouzský víceúčelový létající člun , navržený v roce 1925 Maurice Hurelem v Chantier Herault-Maritimes de la Seine (ve francouzské zkratce - CAMS) [1] .

Letoun byl v provozu ve Francii od října 1928, stejně jako v Portugalsku .

Historie vytvoření

Navrženo v projekční kanceláři společnosti "Chantiers Herault-Martims de la Seine" (CAMS) pod vedením M. Yurela. První prototyp člunu CAMS.37R36 byl testován v roce 1926 . Sériová výroba v závodě CAMS v Saint-Denis začala na konci roku 1926 .

Od roku 1929 se CAMS 37 objevovaly na katapultech lodí francouzského námořnictva. Obdržel je křižník Tourville a bitevní loď Edgar Quinet, od srpna 1930 létaly obojživelníky také z letadlové lodi Béarn . Od roku 1930 takové letouny používaly i jednotky letectva v koloniích, v listopadu byly nasazeny v Indočíně. Od května 1934 je začaly u bojových jednotek nahrazovat CAMS 55 , ale od roku 1935 je přejímaly pomocné a výcvikové jednotky. Na začátku druhé světové války přežily CAMS 37 pouze jako cvičná a transportní vozidla. Po mobilizaci na podzim 1939 však byly na CAMS 37.11 zformovány dvě nové perutě , které hlídkovaly u pobřeží. Jeden z nich byl znovu vybaven počátkem roku 1940, druhý byl rozpuštěn v srpnu téhož roku.

Výroba CAMS 37 byla ukončena v roce 1935. Na ostrově Tahiti provozovala do ledna 1941 poslední loď tohoto typu jedna z eskader Svobodných Francouzů. V Indočíně létaly CAMS 37.11 až do začátku roku 1942. [2]

Konstrukce

Jednomotorový dřevěný dvouplošník . Motor s tlačnou vrtulí pod horním křídlem.

Úpravy [3]

• CAMS 37A - obojživelník, pro francouzskou flotilu s motorem LD 12Ed, pro Portugalsko - s HS 12Gb. Vyrobeno bylo 110 kusů, z toho 7 vozů pro Portugalsko.
• CAMS 37.2 je průzkumný létající člun, obdoba CAMS 37A bez kolového podvozku. Bylo vyrobeno 45 vozů.
• CAMS 37A.3 - dva letouny se zesíleným trupem.
• CAMS 37A.6 - osobní verze s uzavřenou kabinou pro přepravu vysokých důstojníků.
• CAMS 37A.7 (CAMS 37Lia) je neozbrojená spojovací varianta. Bylo vyrobeno 36 letadel (včetně těch přestavěných z CAMS 37A).
• CAMS 37A.9 - osobní verze s kovovou trupovou sadou.
• CAMS 37.10 je civilní poštovní verze přizpůsobená pro vypouštění katapultů. Vyrobena 2 letadla.
• CAMS 37.11 (CAMS 37E) je čtyřmístný neozbrojený cvičný dvouplošný hydroplán. Vydáno 110 kusů.
• CAMS 37.12 je civilní verze se čtyřmístnou kabinou pro cestující.
• CAMS 37.13 (CAMS 37bis) - katapultovací hydroplán s kovovým trupem.

Taktické a technické charakteristiky

Zdroj dat: Andrey Kharuk. Všechny hydroplány druhé světové války. Ilustrovaná barevná encyklopedie. Moskva: "Eksmo", 2013. - 328 s.

Specifikace

• Posádka : 3 osoby
• Délka : 11,43m
• Rozpětí křídel : 14,5m
• Výška : 4,21m
• Plocha křídla: 60,77 m²
• Prázdná hmotnost: 2 170 kg
• Normální vzletová hmotnost: 3 000 kg
• Maximální vzletová hmotnost : 3 125 kg
• Pohonná jednotka : 1 x vzduch Lorraine-Dietrich
• Výkon motoru: 1 × 450

Letové vlastnosti

• Maximální rychlost: 176 km/h
• Praktický dojezd: 950 km
• Praktický strop : 3 400 m

Vyzbrojení

• Ruční zbraně: 4 7,7 mm kulomety "Lewis" (CAMS 37A)
• Bojové zatížení: 300 kg pumy (CAMS 37A)

Poznámky

1. ↑ Roh oblohy: CAMS 37 .
2. ↑ Kotelnikov, V. R. Hydroplány 1939-1945 / Letecká sbírka. Zvláštní vydání 2.2003. - Moskva: "Modelist-Designer", 2003. - S. 65-66. — 96 str.
3. ↑ Haruk, A. Všechny hydroplány druhé světové války. Ilustrovaná barevná encyklopedie. - Moskva: "Eksmo", 2013. - S. 228-229. — 328 s. - 1200 výtisků.  - ISBN 978-5-699-68140-2 .

Literatura

• Kotelnikov, V. R. Hydroplány 1939-1945 /Aviacollection. Zvláštní vydání 2.2003. - M. : "Modelista-konstruktér", 2003. - 96 s.
• Haruk A. Všechny hydroplány druhé světové války. Ilustrovaná barevná encyklopedie. - M. : "Eksmo", 2013. - 328 s. - 1200 výtisků.  - ISBN 978-5-699-68140-2 .

Odkazy

• CAMS 37 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Datum přístupu: 18. února 2017. (neurčitý)

Letadla Francie během druhé světové války
Bojovníci	Bloch MB.150 Caudron C.714 Dewoitin D.500 Dewoitin D.520 Morane-Saulnier MS.406
dvoumotorové stíhačky	Potez 630
Těžké bombardéry	Bloch MB.162 Farman F.220 Střed NC.223
střední bombardéry	Amiot 143 Amiot 351 Bloch MB.131 Bloch MB.200 Bloch MB.210 Liore a Olivier LeO 451 Potez 54
Lehké bombardéry	Bloch MB.170 Breguet Br.691 Loire-Nieuport LN.401 Potez 633
Bojová letadla	Breguet Br.19 Breguet Br.270 Mureaux 113 Potez 25 Potez 39 Potez 637 Potez 63.11
plovákové letouny	Besson MB.411 Gourdou-Leseurre GL.810 Gourdou-Leseurre GL.832Hy Latecoere Late 290 Latecoere Late 298 Levasseur PL.15 Liore et Olivier LeO H.258 Liore et Olivier LeO H.43 Loire 210
létající čluny	Breguet Br.521 Breguet Br.730 CAMS 37 CAMS.55 Střed NC.470 Latecoère Late 300 Latecoère Late 521 Latecoère Late 611 Liore et Olivier LeO H.246 Liore et Olivier LeO H.470 Loira 70 Loire 130 Loire 501 Potez 452 Potez-CAMS 141

Aircraft Chantiers Aero-Maritimes de la Seine (CAMS)
CAMS 30 CAMS 31 CAMS 33 CAMS 36 CAMS 37 CAMS 38 CAMS 46 CAMS 50 CAMS 51 CAMS 52 CAMS 53 CAMS 54 CAMS 55 CAMS 58 CAMS 80 CAMS 90 CAMS 100 CAMS 110 CAMS 120