Dowding, Hughu

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. května 2021; kontroly vyžadují 10 úprav .
Hugh Caswall Tremenhir Dowding,
1. baron Dowding
Hugh Caswall z Tremenhere Dowding, 1. baron Dowding

Hugh Dowding
Přezdívka nuda (nuda)
Datum narození 24. dubna 1882( 1882-04-24 )
Místo narození Goda-Moffat, Skotsko , Velká Británie
Datum úmrtí 15. února 1970 (87 let)( 1970-02-15 )
Místo smrti Royal Tunbridge Wells , Anglie
Afiliace Velká Británie
Druh armády RAF
Roky služby 1900-1942
Hodnost Hlavní maršál letectva
Bitvy/války První světová válka , druhá světová válka
Ocenění a ceny

Rytíř (Dame) Velký kříž Řádu Bath Rytířský velkokříž Královského viktoriánského řádu

Rytíř Řádu svatých Michaela a Jiří
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hugh Caswall z Tremenhere Dowding, 1. baron Dowding ( Eng.  Hugh Caswall z Tremenhere Dowding, 1. baron Dowding ; 24. dubna 1882  – 15. února 1970 ) – Air Chief Marshal , důstojník Royal Air Force . Byl leteckým důstojníkem, stíhacímu velitelství RAF během bitvy o Británii a je mu obecně připisována klíčová role v obraně Británie, a proto při porážce plánu Adolfa Hitlera napadnout Británii.

Raná léta

Narodil se v chlapecké přípravné škole St Ninian v Moffatu jako syn Arthura Johna Caswalla Dowdinga a Maude Caroline Dowding (rozené Tremenheer). Jeho otec učil na Fetts College v Edinburghu , než se přestěhoval do Moffatu. Dowding byl vzděláván na St Ninian's School a Winchester College . Cvičil se na Královské vojenské akademii ve Woolwichi a 18. srpna 1900 byl povýšen na podporučíka v Royal Garrison Artillery

8. května 1902 byl Dowding povýšen na poručíka a začal sloužit u dělostřelectva Royal Garrison v Gibraltaru , Cejlonu a Hong Kongu a v roce 1904 byl přidělen k 7. horské dělostřelecké baterii v Indii . V roce 1912 se vrátil do Británie, vstoupil na Army Staff College a 18. srpna byl povýšen na kapitána a později téhož roku přidělen k Isle of Wight Garrison Royal Artillery . Zájem o letectví, Dowding byl 19. prosince 1913 v Brooklandu certifikován jako Aviator č. 711 na dvouplošníku Vickers . Vstoupil do Central Flight School, kde získal pilotní náplast . Přestože byl Dowding zařazen na rezervní seznam Royal Flying Corps (RFC), vrátil se na Isle of Wight, aby se vrátil k dělostřelecké službě u Royal Garrison. Tato dohoda však neměla dlouhého trvání a v srpnu 1914 vstoupil do RFC jako pilot u 7. perutě.

První světová válka

V říjnu 1914 přešel Dowding k 6. peruti a poté, po dvou týdnech jako štábní důstojník ve Francii , se stal velitelem letu, nejprve u 9. perutě a poté u 6. perutě. V březnu 1915 se stal velitelem experimentální radiostanice v Brooklandu a v červenci 1915 velitelem 16. perutě. Po bitvě na Sommě se Dowding pohádal s generálem Hughem Trenchardem , velitelem RFC, kvůli sporu o nutnosti dát pilotům trochu odpočinku a zotavení. V září 1915 se spisovatel Duncan Grinnell-Milne připojil k 16. peruti jako podpilot. O několik let později publikoval popis svého času u squadrony, ve kterém kritizoval Dowdinga jako „příliš rezervovaného a rezervovaného vůči svým nižším důstojníkům“, i když efektivní. Dne 30. prosince 1915 byl povýšen na majora , v lednu 1916 byl Dowding odvolán do Anglie a 1. února 1916 povýšen na dočasného podplukovníka a později ten měsíc dostal velení 7. peruti ve Farnborough . V červnu 1916 přešel pod velení 9. peruti ve Fienvilleru. Po návratu do Anglie 1. ledna 1917 obdržel dočasnou hodnost plukovníka a byl jmenován velitelem Jižní skupiny sil a 23. června 1917 obdržel dočasnou hodnost brigádního generála a v srpnu 1917 byl jmenován velitel jižní výcvikové brigády. V dubnu 1918 byl vyslán do Yorku jako hlavní štábní důstojník k vrchnímu správnímu důstojníkovi RAF v této oblasti. 1. ledna 1919 byl jmenován společníkem Řádu svatého Michaela a svatého Jiří .

Meziválečná léta

Dowding obdržel stálou provizi v RAF dne 1. srpna 1919 v hodnosti kapitána skupiny. Od října 1919 velel 16. skupině a od února 1920 1. skupině, kde byl zodpovědný za organizaci dvou výročních leteckých přehlídek v Gendonu. 1. ledna 1922 byl povýšen na komodora letectva a od února 1922 působil jako vrchní štábní důstojník na velitelství vnitřních vojsk v Uxbridge a v srpnu 1924 byl jmenován vrchním štábním důstojníkem velitelství iráckého letectva. .

Dowding byl dokonalý lyžař, vítěz vůbec prvního národního mistrovství ve slalomu a v letech 1924 až 1925 prezident lyžařského klubu Velké Británie.

V květnu 1926 byl Dowding jmenován ředitelem výcviku pro ministerstvo letectví. Dne 2. ledna 1928 byl jmenován společníkem Řádu lázní a 1. ledna 1929 povýšen na Air Vice-Marshal. Trenchard ho poslal do Palestiny a Transjordánska , aby prostudoval bezpečnostní problémy způsobené arabsko-židovskými nepokoji: jeho zprávy, které získaly Trenchardův souhlas, vedly k dalšímu kariérnímu postupu. Dowding se stal Air Officer, Combat Area Command, protivzdušná obrana Velké Británie v prosinci 1929 a poté vstoupil do Air Board jako člen Air Board for Supply and Research v září 1930. Jednou z jeho prvních povinností na tomto postu bylo schvalovat vydání osvědčení o způsobilosti pro dálnici R101 , vzducholoď se nedávno vydala na svou nešťastnou cestu do Indie ; později řekl: „Myslím, že jsem se mýlil, když jsem netlačil na mnohem rozsáhlejší zkoušky a testy“ a že jeho rozhodnutí bylo založeno na optimistických technických radách. Duodingovo funkční období se shodovalo s obdobím rozmachu výroby letadel a rostoucím strachem, že by mohla být na obzoru nová velká válka. Navzdory nedostatku vědeckého nebo technického vzdělání prokázal velkou schopnost porozumět technickým záležitostem. 1. ledna 1933 byl povýšen na leteckého maršála a 3. června 1933 na rytíře Řádu lázní.

V červenci 1936 byl Dowding jmenován velitelem nově vytvořeného stíhacího velitelství RAF a byl možná jedinou významnou osobou ve Spojeném království a možná i na celém světě, která nesouhlasila s prohlášením britského premiéra Stanleyho Baldwina z roku 1932, že „Bombardér bude vždy dostat se skrz." Vymyslel a řídil vývoj „Dowding systému“. sestával z integrovaného systému protivzdušné obrany, který zahrnoval (1) radar (jehož Dowding byl jedním z prvních, kdo ocenil potenciál), (2) lidské pozorovatele (včetně Royal Corps of Observers), který vyplňoval kritické mezery v tom, co radar dokázal v té době odhalit (první radarové systémy například neposkytovaly dobré informace o výšce blížících se německých letadel), (3) plánování náletů a (4) rádiové řízení letadel . Celá síť byla v mnoha případech propojena speciálními telefonními kabely , uloženými dostatečně hluboko, aby poskytovaly ochranu před bombardováním . Centrum sítě bylo v RAF Bentley Priory, přestavěném venkovském domě na okraji Londýna . systém jako celek se později stal známým jako Ground-controlled interception (GCI).

Dowding také uvedl do provozu moderní předválečná letadla, včetně osmi Spitfirů a Hurricanů poháněných kanónem . je také připočítán za to, že bojoval s ministerstvem letectví, aby mělo stíhačky vybavené neprůstřelnými čelními skly. 1. ledna 1937 byl povýšen na vrchního leteckého maršála a 23. ledna 1937 byl jmenován rytířem velkokříže královského viktoriánského řádu .

Bitva o Británii

Během své rezignace v červnu 1939 byl Dowding požádán, aby zůstal až do března 1940 kvůli napjaté mezinárodní situaci. Znovu mu bylo povoleno pokračovat v bitvě o Británii , nejprve do července a poté do listopadu 1940. V roce 1940 Dowding, kterému jeho muži přezdívali „ucpaný“ pro údajný nedostatek smyslu pro humor, nebyl ochoten obětovat letadla a piloty ve snaze pomoci spojeneckým silám během bitvy o Francii . Spolu se svým přímým nadřízeným , sirem Cyrilem Newallem , tehdejším náčelníkem štábu letectva , odolal opakovaným žádostem Winstona Churchilla o oslabení domácí obrany vysláním drahocenných eskader do Francie. Když se spojenecký odpor ve Francii zhroutil, úzce spolupracoval s vicemaršálem letectva Keithem Parkem, velitelem 11. stíhací skupiny, při organizování krytí pro evakuaci britských expedičních sil z Dunkerque .

Během léta a podzimu 1940 v bitvě o Británii odolalo Dowdingovo stíhací velitelství útokům Luftwaffe . Kromě zásadní důležitosti celkového integrovaného systému protivzdušné obrany, který vyvinul pro Fighter Command, bylo jeho hlavním přínosem mobilizace zdrojů v zákulisí (včetně výměn letadel a posádek letadel) a udržování značné rezervy stíhačů, přičemž ponechal ruce podřízeným velitelům. do značné míry zdarma pro detailní vedení boje.

Dowding byl známý svou skromností a velkou upřímností. Piloti Fighter Command začali Dowdinga charakterizovat jako někoho, kdo se stará o své muže a dbá na jejich nejlepší zájmy. Dowding své „drahé bojující chlapce“ často označoval jako „mláďata“ a skutečně, jeho syn Derek byl jedním z nich. Díky brilantní podrobné přípravě britské protivzdušné obrany na německou ofenzívu a prozíravému řízení svých zdrojů během bitvy je dnes Dowding obecně připisován britskému vítězství v bitvě o Británii.

Následný pokles Dowdingovy kariéry je přičítán jeho spolupracovníkům jako nedostatek diplomacie a politické dovednosti; nedokázal se vyrovnat s problémy a intrikami v RAF. Především samozřejmě stále existuje, dokonce i nyní, vášnivě diskutované velké pole kontroverze, ve kterém řada vysoce postavených důstojníků a důstojníků v aktivní službě argumentovala pro velký kusový souboj s Luftwaffe jako alternativu k Dowdingově úspěšná Fabian strategie. Dalším často uváděným důvodem pro jeho odstranění, ale některými moderními komentátory charakterizovaný spíše jako záminka, byla obtížnost čelit německým nočním ozářením britských měst. Radarové dny ( 1987) vyvracejí tvrzení, že Dowding nebyl dobře zběhlý v problémech britských nočních stíhaček. Naznačuje, že kdyby byl Dowding ponechán, aby šel svou vlastní cestou, pak by účinná britská reakce na noční bombardování (která zcela závisela na vývoji leteckého radaru) přišla o něco dříve. Sám Dowding v dopise, který napsal nějaký čas po bitvě o Británii, prozradil, že se dobře vyzná v obraně nočních stíhačů a plánoval obranný systém nočního bombardování. Během Blitzu však byl velký politický a veřejný tlak něco udělat a stávající zdroje Fighter Command bez palubního radaru se ukázaly žalostně nedostatečné. Vyšetřovací komise, které předsedal Sir John Salmond , vytvořila dlouhý seznam doporučení pro zlepšení noční protivzdušné obrany; když Dowding schválil jen několik z nich, jeho bývalí příznivci Lord Beaverbrook a Churchill se rozhodli, že je čas, aby odešel do důchodu.

Dowding byl 8. října 1940 vyznamenán rytířským velkokřížem Řádu Bath . Dne 24. listopadu 1940 se neochotně vzdal velení a byl nahrazen velkým protektorem křídel Sholto Douglasem . Churchill se pokusil osladit pilulku tím, že ho pověřil britskou leteckou misí ve Spojených státech , odpovědnou za nákup nových typů letadel.

Vydání jeho knihy Dvanáct legií andělů bylo v listopadu 1941 potlačeno. Vláda věřila, že obsahuje informace, které by se Němcům mohly hodit. Kniha nakonec vyšla v roce 1946, krátce po skončení války.

Ministerstvo letectví

Poté, co opustil Fighter Command, byl Dowding vyslán do Spojených států na zvláštní úkol od leteckého oddělení, ale tam se stal nepopulárním pro svou otevřenost. Po návratu se ujal studia ekonomie práce RAF, než v červenci 1942 odstoupil z RAF. 2. června 1943 byl povýšen do šlechtického stavu jako baron Dowding z Bentley Priory .

Po válce

Později, kvůli jeho přesvědčení, že s ním RAF zacházelo nespravedlivě, Dowding začal být čím dál zahořklejší. Schvaloval knihu Roberta Wrighta Dowding and the Battle of Britain , která tvrdila, že spiknutí velkých křídelníků, včetně Trafforda Leigh-Malloryho a Douglase Badera , zorganizovalo jeho propuštění z Fighter Command. V důsledku následné debaty ho RAF rezignovalo na jmenování maršálem Royal Air Force.

V důchodu se Dowding začal aktivně zajímat o spiritualismus jako spisovatel a řečník. Jeho první kniha na toto téma, Many Mansions , byla napsána v roce 1943, následovaly Leachgate (1945), Dark Star a God's Magic . Odmítl tradiční křesťanství a připojil se k Theosophical Society , která hlásala víru v reinkarnaci . Psal o snových setkáních s mrtvými „chlapci z RAF“ – duchy, kteří létali se stíhačkami z horských přistávacích drah vyrobených ze světla. Americká básnířka H. D. beletrizovala svou ranou fascinaci Dowdingem a spiritualismem ve svém románu Majic Ring , napsaném v letech 1943–44, ale nevydaným až do roku 2009.

V roce 1951 položil Dowding základní kámen pro kapli svatého Jiří na RAF Biggin Hill , nyní londýnské letiště Biggin Hill, na památku padlých letců.

Dowding a jeho druhá manželka, baronka Dowdingová, byli antivivisekci a v roce 1973 Britská národní antivivisekční společnost na jeho počest založila nadaci Lorda Dowdinga pro humánní výzkum.

Dowding se stal vegetariánem na základě svého přesvědčení teosofa a spiritualisty . Přestože byl vegetarián, věřil, že „zvířata budou zabíjena, aby uspokojila lidské potřeby na mnoho dlouhých dní“, a ve Sněmovně lordů několikrát vyzval k humánnímu zabíjení zvířat určených k jídlu. Byl také členem Fairy Research Society Ačkoli věděl, že ho lidé považovali za výstředníka kvůli jeho víře ve víly , Dowding věřil, že víly jsou „nezbytné pro růst rostlin a blaho rostlinné říše“ [1] .

Smrt

Dowding zemřel ve svém domě v Royal Tunbridge Wells , Kent , 15. února 1970. Jeho tělo bylo zpopelněno a popel byl umístěn pod pamětní okno bitvy o Británii v kapli RAF, Westminster Abbey . Dowdingův syn Derek (1919–1992) získal titul barona Dowdinga.

Rodina

16. února 1918 se Dowding oženil s Clarice Maud Vancourtovou, dcerou důstojníka indické armády . Měla jedno dítě z předchozího manželství, Marjorie Brenda Williams (1911-2003), a oni měli další dítě spolu, Derek Hugh Tremenheer (1919-1992). Clarissa zemřela v roce 1920 a Dowdingova sestra Hilda pomáhala Dowdingovi při péči o děti.

25. září 1951 se Dowding oženil s Muriel Whiting (rozená Albino); neměli děti.

V kultuře

Ve filmu Reach for the Sky z roku 1956 hrál Dowdinga Charles Carson.

Ve filmu Bitva o Británii z roku 1969 hrál Dowdinga Laurence Olivier . Sám Olivier sloužil jako pilot u letectva Royal Navy během natáčení v létě 1968. 86letý Dowding, který byl na invalidním vozíku s těžkou artritidou , navštívil dějiště Hawking Airfield v Kentu . Olivier řekl Dowdingovi, že celý den seděl u svého stolu "předstíral, že jsi ty" a "také to zničil", na což Dowding odpověděl: "Ach, tím jsem si jistý. Tým i Oliviera to přimělo k smíchu. záběry z toho si můžete prohlédnout Viz část Přístupnost na DVD Special Edition .

Ve filmu The Darkest Hour z roku 2017 si Dowdinga zahrál Adrian Rawlins.

Ve filmu Hurikán z roku 2018 ztvárnil Dowdinga Nicholas Farrell .

Poznámky

  1. ↑ Orange, 2008 , str. 262-263.

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole