Železnice Lichtenštejnska jsou podřízeny Rakouským spolkovým drahám. Toto uspořádání je výjimkou ze známějších smluv se Švýcarskem , jako je použití švýcarského franku jako měny a společného celního prostoru.
Lichtenštejnský železniční systém se skládá pouze z jedné linky spojující Rakousko a Švýcarsko přes Lichtenštejnsko. Délka trati je 9,5 km. Toto vedení je elektrifikované, napětí je 15 kV.
Lichtenštejnsko má čtyři železniční stanice:
Tyto stanice jsou špatně využívány, především ve prospěch silniční dopravy.
Železniční doprava v Evropě | |
---|---|
členské státy OSN |
|
Jiná území |
|