Kanalstroy (stanice)
| Stanice | |
| Kanalstroy | |
|---|---|
| Směr Savelovskoe | |
| Moskevská železnice | |
| 56°23′03″ s. sh. 37°30′52″ východní délky e. | |
| DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
| Kraj d. | Moskva-Smolensk |
| datum otevření | 1940 [1] |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | čtyři |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 5 |
| typ platformy | boční vysoká |
| tvar platformy | rovný |
| Sousední úlovky | Dmitrov - Kanalstroy (1), Kanalstroy - Verbilki (1) |
| Umístění | Dmitrov |
| Vzdálenost do Moskvy-Butyrskaya |
70 km  |
| Vzdálenost do Dmitrova | 5,5 km |
| Vzdálenost do Savelovo | 59,5 km |
| Vzdálenost do Dubna |
62,1 km |
| Tarifní pásmo | osm |
| Kód v ASUZhT | 238508 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001306 |
| Sousední asi. P. | Dmitrov a Imeni Barsuchenko |
Kanalstroy je železniční stanice Savelovského směru Moskevské železnice ve stejnojmenném mikrookresu ve městě Dmitrov v Moskevské oblasti . Je součástí střediska Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Z hlediska hlavního charakteru práce je střední, co do množství práce je zařazena do 4. třídy.
Elektrické vlaky do Savelova a Dubna zastavují na jediném nástupišti pro cestující .
Jednokolejné neelektrifikované tratě vyjíždějí ze stanice pro obsluhu dmitrovských podniků, konkrétně sklárny, pevných paliv a skladů
Historie
Stanice vznikla jako železniční uzel Savelovskaja železnice při výstavbě moskevského kanálu v letech 1932-1937. Na stavbě kanálu pracovali téměř jen vězni Dmitlagu . Odtud byly stavební prostředky přerozdělovány po železnici, mimo jiné do podniků, které byly součástí Dmitlagu: Mechanický závod Dmitlag , Závod na štěrk a písek č. 24 a další. Později byly vybudovány pobočky do závodu na rypadla Dmitrovsky a dalších podniků v regionu.
Po dokončení stavby kanálu a rozpuštění poslední větve Dmitlagu ( ITL Dmitrovského strojního závodu byla uzavřena v roce 1940), bylo nádraží registrováno jako nákladní a převedeno do bilance lidového komisaře železnic z r. SSSR . Název stanice byl na počest výstavby moskevského kanálu.
Byl postaven v roce 1940 na úseku Dmitrov- Sonkovo Moskevské železnice [1] .
Úsek Dmitrov -Kanalstroy byl elektrifikován v roce 1961. Po elektrifikaci začalo nádraží přijímat cestující.
Aktivity
Stanice provádí:
- Příjem a rozvoz zboží vozovými zásilkami a malými zásilkami, naloženými celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných prostranstvích.
Obchodní operace prováděné na stanici:
- Nástup / výstup do místních a příměstských vlaků s prodejem jízdenek.
- Příjem/doručování vozovými zásilkami a malými zásilkami (příjezdové cesty) [2] .
Viz také
Poznámky
- ↑ 1 2 Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ Adresář železničních stanic
Odkazy
