"kormoran" | |
---|---|
Kormoran | |
Servis | |
Německo | |
Třída a typ plavidla | Pomocný křižník |
Výrobce | Germaniawerft |
Spuštěna do vody | 15. září 1938 |
Postavení | Potopena 19. listopadu 1941 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
19 900 tun 8 736 brutto tun |
Délka | 164 m |
Šířka | 20,2 m |
Návrh | 8,5 m |
Motory | Dvouhřídelový dieselelektrický agregát |
Napájení | 16 000 l. S. |
cestovní rychlost | 19 uzlů |
Osádka | 397 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
6 × 150 mm 1 × 75 mm |
Flak |
4 x 40 mm 2 x 37 mm 5 x 20 mm |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA 390 min malá loď |
Letecká skupina | 2 letouny Arado Ar 196 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Kormoran" ( německy Kormoran - kormorán ) - německý pomocný křižník během druhé světové války . HSK -8, bývalá obchodní loď „Steiermark“ ( německy Steiermark ), byla v německém námořnictvu označena jako „Loď č. 41“ a v britském námořnictvu „Raider G“.
Kormoran byl postaven v Kielu v loděnici Germaniawerft a spuštěn na vodu 15. září 1938 jako obchodní loď Steiermark GAPAG, Hamburg-America Line. Přejmenována na „Kormoran“ („Kormoran“ nebo „Cormorant“) a zahájila službu v Kriegsmarine 9. října 1940 pod velením kapitána Corvette (později kapitána Frigatten) Theodora Detmerse .
19. listopadu 1941 se Kormoran odpoledne u pobřeží Západní Austrálie setkal s lehkým křižníkem Sydney . V otevřené bitvě s lehkým křižníkem měl nájezdník velmi malou šanci na vítězství. Německý kapitán ale šel na trik, vztyčil holandskou vlajku a představil se jako obchodní loď. Tento trik fungoval a Sydney se přiblížila ke Kormoranu ze zádi na vzdálenost 1000 m pro standardní screeningový postup. Kormoran náhle zahájil palbu téměř naprázdno. "Sydney" byl zasažen 150mm projektilem na velitelském můstku a několika dalšími na palubě a torpédo z nájezdníka zasáhlo křižník v oblasti předních dělových věží a vyřadilo je z činnosti. Sydney se pokusila narazit na pomocný křižník, nebo možná jednoduše ztratila kontrolu, ale lodě se oddělily. Jím vypálená torpéda minula cíl, ale jedna ze salv způsobila požár ve strojovně Kormoranu, při kterém zahynul celý zásahový tým. Lodě na sebe dál střílely. Velký požár vypukl také na australském křižníku. Oba týmy bojovaly s ohněm, ale bez úspěchu, obě lodě dostaly silný trim na přídi. Kormoran byl nucen zastavit, posádka opustila loď a o několik hodin později explodovala. "Sydney", celá zahalená v kouři, zmizela za obzorem, ale nikdy se nedostala do svého rodného přístavu. (Podle: Friedrich Ruge. Válka na moři 1939-1945)
Během války Kormoran potopil a zajal 11 lodí, jejichž celková tonáž činila asi 70 000 hrubých tun. Seznam potopených a zajatých lodí:
datum | Jméno plavidla | Typ | Afiliace | Tonáž, brt | Náklad | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
6. ledna 1941 | Anthony | nákladní loď | Řecko | 3 729 | 4800 tun uhlí | potopena demoličními náložemi |
18. ledna 1941 | britská unie | tanker | Velká Británie | 6 987 | potopena torpédem | |
29. ledna 1941 | Hvězda Afriky | lednička | Velká Británie | 11 900 | 5 708 tun masa a 634 tun másla | potopena demoličními náložemi |
29. ledna 1941 | Eurylochus | nákladní loď | Velká Británie | 5 723 | 16 těžkých bombardérů bez motorů | potopena torpédem |
22. března 1941 | Agnita | tanker | Velká Británie | 3552 | potopena torpédem | |
25. března 1941 | Kanadolit | tanker | Kanada | 11 309 | poslal do Francie jako cenu | |
9. dubna 1941 | Řemeslník | nákladní loď | Velká Británie | 8 022 | velká protiponorková síť na ochranu přístavu Kapského Města | potopena dělostřelectvem a torpédy |
12. dubna 1941 | Nicolas DL | nákladní loď | Řecko | 5486 | potopena torpédem | |
26. června 1941 | Velebit | nákladní loď | Jugoslávie | 4 153 | potopena dělostřelectvem | |
26. června 1941 | Mareeba | nákladní loď | Velká Británie | 3472 | 5000 tun cukru | potopena demoličními náložemi |
26. září 1941 | Stamatios G Embiricos | nákladní loď | Řecko | 3 941 | potopena demoličními náložemi | |
19. listopadu 1941 | Sydney | lehký křižník | Austrálie | 6 830 tun | — | potopena dělostřelectvem v bitvě |
Pátrání po „Sydney“ se po válce nezastavilo. Vědci pravidelně hlásili nález pozůstatků australského křižníku, ale pokaždé se ukázalo, že došlo k omylu [1] . V březnu 2008 potvrdil australský premiér nález pozůstatků obou lodí [2] .
Pomocné křižníky nacistického Německa | |||
---|---|---|---|