Karel Kuttelwascher | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
čeština Karel Kuttelwascher | |||||||||||
Přezdívka | Kut | ||||||||||
Datum narození | 23. září 1916 | ||||||||||
Místo narození | Svatý kříž (dnes kraj Vysočina ), Rakousko-Uhersko | ||||||||||
Datum úmrtí | 17. srpna 1959 (42 let) | ||||||||||
Místo smrti | Cornwall , Anglie | ||||||||||
Druh armády |
Československé
letectvo Francouzské letectvo RAF |
||||||||||
Roky služby | 1934-1945 | ||||||||||
Hodnost | kapitán a seržant [1] | ||||||||||
Část |
1. peruť RAF 23. peruť RAF |
||||||||||
Bitvy/války | |||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Karel Miroslav Kuttelvascher ( česky Karel Miroslav Kuttelwascher ; přezdívka - Kut ( anglicky Kut )) je československé pilotní eso a nejproduktivnější český pilot v britském letectvu za druhé světové války . Považován za jednoho z nejlepších nočních stíhacích pilotů na pobřeží Británie [2] .
Mezi nepřátelskými letouny , které sestřelil, byly tři Heinkel He 111 zničené během čtyř minut v noci ze 4. na 5. května 1942 – úspěch, který nemá obdoby pro Hawker Hurricane MkII (jednomístné stíhačky létající bez použití radaru). ) [3] .
Karel Miroslav Kuttelvaser se narodil 23. září 1916 v obci Sveti Krest ( česky Svatý Kříž ) nedaleko Havlíčkova Brodu v kraji Vysočina . Po ukončení školy se Karel přihlásil na vojenskou akademii, kde se v roce 1934 kvalifikoval jako stíhací pilot. Karel Kuttelwascher byl přidělen k 32. peruti se sídlem v Hradci Králové .
Se začátkem německé okupace Československa v roce 1938 Kareli, stejně jako mnoho pilotů československého letectva , uprchl do Francie , kde se jako součást francouzského letectva zúčastnil francouzského tažení a získal první vítězství nad nepřítele (dva společné). Po porážce Francie Kuttelwascher uprchl do Británie .
Po nástupu do Královského letectva Velké Británie byl Karel přidělen k 1. peruti RAF ( Ing. No. 1 Squadron RAF ). Kuttelwasher, který létal se čtyřmi děly Hawker Hurricane MkII , zaznamenal své první vítězství v noční bitvě z 1. na 2. dubna 1942 . Pomocí taktiky kroužení nad nepřátelskými letišti a čekání na návrat či vzlet nepřátelských letadel měl Karel do podzimu na kontě 20 sestřelů (18 osobně zničeno, 2 společně (zatím ve Francii), 2 nepotvrzená a 5 vyřazených) [4] . Na podzim 1942 byl Kuttelwasher jako letecké eso převelen do velitelství československého letectví v Londýně , kde sloužil až do konce války při výcviku a náboru nových pilotů, testování nových strojů [2] .
Po skončení války se Karel Kuttelwascher vrátil do Československa a přestěhoval tam svou rodinu. Manželka se třemi malými dětmi však téměř okamžitě opustila zemi a vrátila se do Spojeného království. O pár dní později je následoval Karel [2] , který až do roku 1956 působil jako civilní pilot [5] .
Karel Kuttelwascher zemřel na infarkt 17. srpna 1959 v Cornwallu .