| LM-67 | |
|---|---|
| Tramvaj LM-67 na náměstí Mira v Leningradu . | |
| Výrobce | Leningradský závod na opravu automobilů |
| Postavené jednotky | jeden |
| Rok projektu | 1967 |
| Roky vydání | 1967 |
| Charakteristika | |
| maximální rychlost | 65 km/h |
| Hmotnost | 18,5 t |
| místa k sezení | 37 |
| Plná kapacita | 207 (8 osob/m²) |
| Typ ovladače | MT-30D |
| Typ brzdy | Elektrodynamický, pneumatický buben, magnetická kolejnice |
| Rozměry | |
| Dráha | 1524 mm |
| Délka | 15000 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 3080 mm |
| Základna | 7500 mm |
| Základna vozíku | 1940 mm |
| Motory | |
| Napájení | 4 x 45 kW |
LM-67 je sovětský experimentální čtyřnápravový tramvajový vůz vyráběný v Leningradské VARZ . Jediný exemplář vozu LM-67 č. 5210 byl postaven v roce 1967 na základě LM-57 s dalšími předními a zadními plošinami, aby se dopracoval vzhled nových nadějných tramvajových vozů ( LM-68 ). Vůz fungoval do konce dubna 1986, kdy byl ukončen provoz všech LM-57 , a v srpnu 1986 byl sešrotován.
Podle technických údajů je zcela podobný LM-57
| Tramvajové vozy Petrohradské tramvajové strojírny | |
|---|---|
| Seriál | |
| experimentální | |
| Servis a náklad |
|
| |