Rumoi linka

Rumoi linka
留萌本線
Hlavní linka Rumoi

Rumoi linka
obecná informace
Země
Umístění Hokkaido
Typ železniční dráha
Koncové stanice Fukagawa
Rumoi
Počet stanic 12
webová stránka jrhokkaido.co.jp
Servis
datum otevření 1910
Podřízení Železniční společnost Hokkaido
Technické údaje
Délka 50,1 km
Šířka stopy 1067 mm
Typ elektrifikace Není elektrifikovaný
Rychlostní limit 95 km/h
Linková mapa
Rumoi linka označená červeně
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Rumoi Main Line nebo Rumoi Line (留萌本線 rumoi honsen)  je železniční trať v Japonsku na Hokkaidó . Linka spojuje města Fukagawa a Rumoi na západě ostrova. Provozuje Hokkaido železniční společnost .

Historie

Trať byla postavena ministerstvem železnic Japonska pro rozvoj provincie Teshio, k přepravě uhlí a dřeva z přístavu Rumoi. 23. listopadu 1910 byla uvedena do provozu sekce Fukagawa-Rumoi a 5. listopadu 1911 sekce Rumoi-Mashike. Existovaly plány na prodloužení linky podél pobřeží Japonského moře do Sappora, ale nebyly realizovány kvůli nedostatku poptávky. [jeden]

Po privatizaci japonských národních drah 1. dubna 1987 přešla trať pod správu železniční společnosti Hokkaido . V roce 1999 společnost JR Freight zrušila nákladní dopravu na trati, která byla provozována na úseku Fukagawa-Rumoi.

Uzavření

Kvůli poklesu osobní dopravy na trati v dubnu 2016 JR Hokkaido informoval místní úřady o plánech uzavřít 16,7 km dlouhý úsek Rumoi - Masike. Místo bylo uzavřeno 5. prosince 2016 a nahrazeno autobusovou dopravou. Také v listopadu 2016 bylo oznámeno, že z důvodu nerentabilnosti byl zbývající úsek zařazen do seznamu 4 linek, které mají být uzavřeny do roku 2020. [2]

Popis

Trať je zcela jednokolejná, s výjimkou jediné dochované vlečky (Togesita). Dochází také k rozvoji tratě ve stanici Rumoi, která sloužila také pro křižování vlaků před uzavřením úseku do Masike. Na trati jezdí 8 párů místních vlaků denně. [3] Ve službě se používají dieselové vlaky KiHa-54.

Poznámky

  1. Hokkaidō . - Tōkyō: Shinchōsha, 2008. - 52 stran s. — ISBN 9784107900197 .
  2. JR Hokkaido říká, že nedokáže udržet polovinu svých železničních sítí:The Asahi Shimbun  (anglicky)  (downlink) . Asahi Shimbun . Získáno 27. března 2018. Archivováno z originálu 1. prosince 2016.
  3. 時刻表|北海道旅客鉄道株式会社. jrhokkaidonorikae.com. Získáno 27. března 2018. Archivováno z originálu dne 27. března 2018.