SPO L-150 "Pastel" - letecká radiační výstražná stanice , vyvinutá v Central Design Bureau of Automation (TsKBA, Omsk) v 80. letech 20. století. Původně byl určen pro instalaci na nový protitankový útočný letoun Su-25T , který se stal prvním letounem, který obdržel nový SPO. Ve zjednodušených verzích byl L-150 použit také na stíhačce Su-33 . Plánovalo se také, že bude instalován na tehdy vyvinutou stíhačku Jak-141 . Zpočátku se u Su-33, Su-25T a jejich vylepšené verze Su-25TM data ze stanice L-150 zobrazovala na ukazatelích IPV-1, ILS-31 a IT-23M v kokpitu, které byly duplikované hlasovými zprávami od hlasového informátora .
Určuje skutečnost vystavení nepřítele radarovou stanicí , určuje směr a typ radaru. Řídí komplex elektronického boje, uděluje označení cíle pasivním radarovým naváděcím hlavicím ( PRGS ) antiradarových střel ( PRR ). Akceptovaný frekvenční rozsah: od 1,2 do 18 GHz (pásma D, E, F, G, H, I, J podle klasifikace NATO ).
Skládá se ze dvou modulů:
Mikrovlnnou část představují 3 typy zaměřovačů , z nichž každý má mikrovlnnou jednotku a sadu antén (2 až 4)
Propojení s letadlovými (vrtulníkovými) systémy lze provést přes Ethernet , MIL-1553 (MKIO), ARINC-429 (DPK), RS-232C nebo jakékoliv jiné rozhraní na přání zákazníka.
Pro zřízení a údržbu stanice L-150 bylo v Centrálním konstrukčním úřadu pro automatizaci vyvinuto řídicí a ověřovací zařízení L-149.
Existují různé verze stanice L-150 "Pastel", které byly instalovány a jsou instalovány na následujících typech bojových letadel a vrtulníků:
Su-25T zpočátku dostal nové vybavení SPO;
Su-25TM se stanicí L-150 na palubě;
Su-25SM / SM3 , na kterém je během modernizace instalována stanice L-150;
Su-27SM / SM3 dostal L-150 během modernizace;
Su-30MK2 (M2/MKI/MKM/MKA/SM);
Su-33 , který měl původně první verzi L-150 a byl při opravách nahrazen moderní verzí stanice;
Su-34 ;
Su-35 ;
MiG-35 ;
Ka-52 ;
Mi-28N ;
Jiná letadla na přání zákazníka.