| Mezinárodní letiště Jose Maria Cordoba | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| španělština Aeropuerto Internacional Jose Maria Cordova | |||||||
| IATA : MDE - ICAO : SKRG | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště | civilní | ||||||
| Země | Kolumbie | ||||||
| Umístění | Rionegro ( Antioquia ) | ||||||
| datum otevření | 1985 | ||||||
| Operátor | AirPlan | ||||||
| Hub letiště pro |
|
||||||
| NUM výška | +2142 m | ||||||
| webová stránka | http://www.airplan.aero/ | ||||||
| Mapa | |||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
| statistiky (2014) | |||||||
| Roční osobní doprava | ▲ 6 887 994 | ||||||
| Roční nákladní doprava | ▲ 121 706 | ||||||
| Vzlety/přistání | ▲ 66 543 | ||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||
Mezinárodní letiště José María Córdova ( španělsky Aeropuerto Internacional José María Córdova ) ( IATA : MDE , ICAO : SKRG ) je civilní letiště ve městě Rionegro ( Department Antoquia , Kolumbie ) a slouží komerční letecké dopravě města Medellin . Po hlavním městě El Dorado se řadí na druhé místo mezi všemi letišti v zemi, pokud jde o přepravu cestujících, obrat nákladu a počet vzletů a přistání letadel za rok.
Medellin Cordoba je nejvýznamnější letiště v západní části Kolumbie, přístav je spojen pravidelnými linkami se zeměmi Karibiku , Evropy , USA , Střední a Jižní Ameriky . Na mezinárodní lince je nejvytíženější linka do Panamy (Tocumen) , na vnitrostátní lince linka na mezinárodní letiště El Dorado , kterou obsluhují Avianca , Copa Airlines Colombia , Viva Colombia a LAN Colombia .
Značně rozvinutá je nákladní letecká doprava, jejímž základem je export květin a dalších produktů z departmentu Antioquia do Evropy a Severní Ameriky.
Od svého otevření v roce 1985 až do roku 1990 zažívá Medellin Córdoba neustálé přetížení při obsluze jak osobních, tak nákladních letů. Důvodem bylo uzavření pro rekonstrukci dalšího medellínského letiště pojmenovaného po Enrique Olaya Herrera . S otevřením zrekonstruovaného leteckého přístavu došlo v Córdobě k prudkému poklesu dopravy, nicméně od roku 1993 dochází k neustálému a trvalému nárůstu objemu dopravy a počtu leteckých společností, které v ní působí, včetně osobních American Airlines , LAN , TACA Airlines , Aerogal a cargo Martinair , Centurion , které se objevily na trhu Air Cargo , ABSA Cargo Airline , Florida West International Airways , Tampa Cargo , LANCO a AeroSucre .
Mezinárodní letiště José María Córdoba je druhým největším letištěm v Kolumbii, pokud jde o všechny provozní ukazatele, po letišti El Dorado v hlavním městě , a to jak v tuzemsku, tak v mezinárodním měřítku. Další letiště v Medellinu s názvem Enrique Olay Herrera obsluhuje pouze regionální a místní linky.
Přístav dostal své jméno na počest účastníka boje jihoamerických kolonií za nezávislost, generála José Maria Córdoby Muñoze , který se narodil ve městě Rionegro.
Letištní infrastruktura je certifikována pro obsluhu všech komerčních letadel, včetně A380. V lednu 2006 byl Airbus A380 v Córdobě v rámci technických zkoušek motorů letadla.
Tampa Cargo , největší nákladní operátor na letišti, operuje do Severní, Střední a Jižní Ameriky a provozuje vlastní terminál se všemi typy letadel, včetně Boeingu 747 , Douglas DC-10 a Boeingu 767 .
V terminálu pro cestující jsou tři restaurace, nákupní zóna s bankovními kancelářemi, bankomaty, směnárny a půjčovna aut. Národní letecká společnost Avianca nabízí vlastní salonek pro cestující na vnitrostátních a mezinárodních letech. Mimo terminál je parkoviště pro 250 aut a samostatná parkovací plocha pro motocykly. Na náměstí terminálu letiště je autobusová zastávka (zde nazývaná „collectivos“) a stanoviště taxi.
Kolem roku 1930-1932 se tři nejbohatší rodiny metropole Medellin rozhodly poskytnout městu leteckou přepravu, především pro přepravu cestujících a pošty z Medellínu do Puerto Berrio podél řeky Magdalena a také do Bogoty . Jeden z podnikatelů, Gonzalo Mejia ( španělsky: Gonzalo Mejia ), navrhl místo pro výstavbu letiště, které následně schválila newyorská smluvní firma Curtiss Wright a schválila městská rada v Medellínu. V krátké době byla přestavěna nezpevněná dráha v délce 974 metrů a později byla vybudována infrastruktura pro obsluhu cestujících. V budoucnu se přístav stal známým jako „Letiště Enrique Olai Herrera“. Tou dobou už aerolinky SACO a SCADTA operovaly plnou rychlostí z Bogoty a Barranquilly .
V 70. letech 20. století, kvůli explozivnímu růstu komerční letecké dopravy, vznikla potřeba postavit nové a modernější letiště, které by obsluhovalo celý departement Antioquia . Jako lokalita byly zvažovány dvě možnosti: jedna - v bezprostřední blízkosti obce Barbosa v severovýchodní části aglomerace, druhá - v údolí San Nicolás ve městě Rionegro na východě aglomerace. Volba umístění nového letiště padla na druhou možnost.
Po několika letech stavebních prací bylo v roce 1985 otevřeno mezinárodní letiště José María Córdoba . Téměř okamžitě provedl národní dopravce Avianca zkušební lety velkých linek Boeing 747 , načež začal převádět lety z Olaya Herrera do Cordoby . Během pár let klesla vytíženost prvního letiště téměř na nulu kvůli odjezdu dopravců do druhého přístavu. V moderní době fungují oba letecké přístavy, které mezi sebou rozdělují regiony pro obsluhu tras.
| Místo | Letiště | Cestující | Hlavní operátoři |
|---|---|---|---|
| jeden | Bogotá (El Dorado) | 1 843 205 | Avianca, Copa Airlines Colombia, LAN Colombia, Viva Colombia |
| 2 | Cartagena | 372 226 | Avianca, Viva Kolumbie, LAN Kolumbie |
| 3 | Kali | 312 137 | Avianca, Viva Kolumbie, LAN Kolumbie |
| čtyři | Barranquilla (Ernesto Cortissos) | 222 678 | Avianca, Viva Kolumbie |
| 5 | San Andres (Gustavo Rojas Pinilla) | 190 015 | LAN Kolumbie, Viva Kolumbie |
| 6 | Santa Marta (Simón Bolivar) | 154 924 | Avianca, Viva Kolumbie |
| Místo | Letiště | Cestující | % změna | Hlavní operátoři |
|---|---|---|---|---|
| jeden | Panama (Tocumen) | 222 781 | ▲ 0,47 % | Copa Airlines Kolumbie |
| 2 | Miami | 132 281 | ▼ 6,70 % | American Airlines, Avianca |
| 3 | Fort Lauderdale | 114 935 | ▼ 3,89 % | JetBlue Airways, Spirit Airlines |
| čtyři | Madrid (Barajas) | 39 784 | ▲ 18,39 % | Avianca, Iberie |
| 5 | Mexico City | 37 902 | ▲ 104,2 % | Aeromexico |
| 6 | New York (John F. Kennedy) | 35 579 | ▲ 13,27 % | Avianca |
| 7 | Lima | 28 008 | ▼ 19,51 % | Avianca Peru |
| osm | Curacao | 11 162 | ▲ 2,21 % | Insel Air |
| 9 | Aruba (královna Beatrix) | 4357 | ▼ 23,10 % | Insel Air Aruba |
| deset | San Salvador | 3823 | ▲ 36,20 % | Avianca El Salvador |
| Kolumbijská letiště | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Mezinárodní |
| ||||
| Regionální |
| ||||
| Nepoužitý |
| ||||