Stanice | |
Mezhozernaja | |
---|---|
Potanino - Hutní Churilovo - Nizhnyaya | |
Jižní Uralská železnice | |
| |
55°12′12″ s. sh. 61°33′23″ východní délky e. | |
oddělení d. | Čeljabinsk |
datum otevření | 1951 [1] |
Bývalá jména | Průjezd 147 km (do roku 1960) [2] |
Typ | náklad, cestující |
chlad | 5 |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 5 |
Typ platformy | 1 strana, 1 ostrůvek |
Forma platforem | rovný |
elektrifikovaný | 1958 |
Proud | konstantní 3 kV |
Odejít do | Svatý. Zheleznodorozhnaya, Studentskaya, 147. km |
Umístění | Obec Churilovo, Čeljabinská oblast |
Vzdálenost do Churilovo | 5 km |
Vzdálenost do Hutní | 12 km |
Vzdálenost do Dolní | 108 km |
Kód stanice | 84113 |
Kód v ASUZhT | 801918 |
Kód v " Expres 3 " | 2041535 |
Sousední o. P. | 145 km , Churilovo a Potanino |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mezhozernaya je křižovatka železniční stanice Čeljabinské oblasti jihouralské železnice , která se nachází ve vesnici Churilovo , okres Krasnoarmeysky , Čeljabinská oblast , na šíji mezi jezery První a Druhá (odtud název), na severovýchodním okraji města z Čeljabinsku . Stanice je součástí železničního uzlu Čeljabinsk .
Stanice byla postavena v roce 1951 na trati Sinarskaya - Churilovo postavené v roce 1940 . Po zprovoznění stanice pro ni byla uzavřena úvraťová stanice Hutní obsluhující řadu velkých průmyslových podniků města Čeljabinsk [3] .
Stanice byla elektrifikována v roce 1958 stejnosměrným proudem 3 kilovolty [4] .
Dvoukolejný úsek byl prodloužen z nádraží do stanice Balandino v roce 2009 [5] [6] .
Vzhledem k tomu, že se v blízkosti nádraží nachází řada SNT a chatových osad , je na nádraží sezónně v létě zavedena městská hromadná doprava ( autobusy ) Čeljabinsk [7] .
Osobní doprava ve stanici je realizována vozovým parkem příměstských vlaků ( ED4M ). Dálkové vlaky projíždějí stanicí v tranzitu.
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
6257 | Kamensk-Uralsky — Čeljabinsk-Glavnyj | 6256 | Čeljabinsk-Glavnyj — Kamensk-Uralskij |
6259 | Nižňaja — Čeljabinsk-Glavnyj | 6258 | Čeljabinsk-Glavnyj — Kamensk-Uralskij |
Od července 2018 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky (přes stanice Čeljabinsk-Glavnyj a Kamensk-Uralskij ):
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
87 | Nižněvartovsk – Samara | 88 | Samara – Nižněvartovsk |
101 | Nižněvartovsk – Penza | 102 | Penza – Nižněvartovsk |
121 | Jekatěrinburg – Orenburg | 122 | Orenburg — Jekatěrinburg |
143 | Nižněvartovsk – Ufa | 144 | Ufa – Nižněvartovsk |
145 | Petrohrad – Čeljabinsk | 146 | Čeljabinsk – Petrohrad |
147 | Nižněvartovsk – Astrachaň | 148 | Astrachaň – Nižněvartovsk |
169 | Čita — Anapa | 170 | Anapa — Čita |
175 | Neryungri — Uljanovsk | 176 | Uljanovsk — Neryungri |
289 | Jekatěrinburg – Anapa | 290 | Anapa — Jekatěrinburg |
331 | Nový Urengoy — Ufa | 332 | Ufa — Nový Urengoy |
345 | Nižněvartovsk — Adler | 346 | Adler — Nižněvartovsk |
Nákladní doprava přes stanici je spojena s její polohou na elektrifikované trati spojující jižní Ural a Sverdlovskou železnici, což vede k velkému proudu nákladních vlaků sledujících přírodní zdroje ze severu (směry Jekatěrinburg a Ťumeň) na jih a s dokončeným produkty v opačném směru [5] . Stanice také zajišťuje přepravu zboží spojeného se stanicí Metallurgicheskaya a také vám částečně umožňuje vyložit uzlové stanice samotného Čeljabinska, projíždějící tranzitní vlaky ze severu na východ a zpět přes odbočku do stanice Potanino.