Mišuk, Michail Nikitovič

Michail Nikitovič Mišuk
Datum narození	2. prosince 1913( 1913-12-02 )
Místo narození	Vesnice Shtormovo, Luganská oblast , Ukrajina
Datum úmrtí	25. listopadu 1982 (ve věku 68 let)( 1982-11-25 )
Místo smrti	Moskva
Afiliace	SSSR
Druh armády	Letectví
Roky služby	1932 - 1982
Hodnost
Bitvy/války	Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny	Ostatní státy : další ocenění

Michail Nikitovič Mišuk ( 2. prosince 1913  - 25. listopadu 1982 ) - sovětský vojenský vůdce, Hrdina socialistické práce , generálplukovník letectví .

Životopis

2. prosince 1913 se narodil generálplukovník letectví Michail Nikitovič Mišuk - syn nezaslouženě potlačovaného hrdiny občanské války , velitele jezdeckého sboru, jednoho z prvních držitelů Řádu rudého praporu Nikity Ivanoviče Mišuka , který byl zastřelen v roce 1938 [1] .

V 19 letech absolvoval technickou školu zemědělské mechanizace [2] ve městě Gaisin , Vinnitská oblast a v roce 1932 nastoupil na Leningradskou Vyšší námořní inženýrskou školu. F. E. Dzeržinský . Od druhého ročníku byl Mišuk poslán ke studiu na Air Force Engineering Academy (VVIA) pojmenované po. prof. N. E. Žukovskij . Studium v ​​ní byl nucen přerušit pro nepodložené obvinění svého otce (Nikita Ivanovič Mišuk byl posmrtně rehabilitován 21. července 1956) a pokračoval ve studiu na Moskevském silničním institutu , který ukončil se zlatou medailí. 17. června 1939 se M. N. Mishuk vrátil ke studiu na VVIA nich. prof. N. E. Žukovského a úspěšně ji dokončil v roce 1940. Období studia na akademii bylo v jeho životě velmi důležité, skutečně se zamiloval do letectví, které se stalo jeho životní náplní.

V počátečním období Velké vlastenecké války jako starší inženýr operační letecké skupiny letectva KBF na ostrově Ezel v Baltském moři prokázal osobní hrdinství a odvahu při jeho evakuaci z ostrova okupovaného Němci. . M. N. Mišuk sestavil z několika rozbitých letadel jedno schopné letu a spolu s velitelem pluku jako poslední odletěli z ostrova na pevninu. Letecká brigáda letectva KBF bude v budoucnu přeměněna na údernou leteckou skupinu velitelství Nejvyššího vrchního velení k zajištění vzdušné ochrany Cesty života , položené na ledě Ladožského jezera do obleženého Leningradu .

V červenci 1942 byl Michail Nikitovič jmenován zástupcem hlavního inženýra pro provoz letectva Severní flotily. S jeho přímou účastí probíhá řada prací vědeckého a technického charakteru, které umožnily výrazně zvýšit bojovou účinnost letadel instalací dodatečného vybavení a zbraní. Tato zkušenost byla široce využívána v mnoha částech letectva . Obecně k bojovým operacím významně přispěly letecké inženýrské služby, v jejichž rukou byly „klíče“ k letištím bojových leteckých jednotek. A to je značná zásluha M. N. Mišuka.

Po válce se jeho vynikající schopnosti projevily zejména ve funkci vedoucího Výzkumného a zkušebního ústavu námořního letectví , který vznikl za jeho účasti v roce 1955, a ve funkci předsedy Vědeckotechnického výboru letectva .

Pod jeho vedením výbor spolu s generálními konstruktéry, vedoucími průmyslu a Akademií věd země určoval perspektivy rozvoje domácí letecké techniky.

Obzvláště intenzivní a plodnou etapou v životě M. N. Mišuka bylo jeho působení v letech 1966 až 1971 jako zástupce vrchního velitele letectva pro leteckou techniku ​​a od roku 1971 až do posledních dnů jeho života, v období r. nejrychlejší rozvoj letectví u nás, - náčelník vyzbrojování - zástupce vrchního velitele letectva pro vyzbrojování. Michail Nikitovič věnuje veškerou svou sílu, energii, bohaté bojové a životní zkušenosti řešení nejsložitějších technických problémů integrovaného přístupu k vytváření leteckého vybavení, zvyšování jeho bojové účinnosti a spolehlivosti. Metodiku integrovaného přístupu vědecky zdůvodnil M. N. Mishuk ve své doktorské práci. Michail Nikitovič jako vědec, doktor technických věd, profesor má zvláštní zásluhy na vývoji metodiky pro dlouhodobé programové plánování rozvoje domácího letectví. Tato metodika se stala teoretickým základem pro vytvoření letounů třetí generace: frontové stíhačky MiG-21 různých modifikací a stíhačky MiG-23 , Su-9 , Su-11 a MiG-25 , útočné frontové Su-7B . řadové letouny , Su-17 různých modifikací a Su-24 , bojové a bitevní dopravní vrtulníky Mi-8MT a Mi-24 , dálkové a strategické bombardéry Tu-16 , Tu-22 , Tu-95 , prototypy letecké techniky 4. generace ( Su-27 , MiG-29 , Tu-160 , Su-25 , Ka-52 atd.).

Současně se M. N. Mishuk aktivně podílí na vytvoření Výzkumného ústavu letectva , který měl zdůvodnit hlavní směry vývoje letecké techniky, dlouhodobých zbrojních programů, rozvíjet projekty TTZ pro vytvoření a modernizaci vybavení letadel a pozemního podpůrného vybavení a speciální aplikace. Takový ústav vznikl v roce 1961 jako Ústřední výzkumný ústav letecké a kosmické techniky .

Celý jeho život v letectví byl spojen s neustálým hledáním něčeho nového. Jeho hluboké inženýrské znalosti, tvůrčí odvaha při řešení složitých technických problémů, vysoké organizační schopnosti daly beze stopy zvýšení bojové síly našeho slavného letectví.

Vlast vysoce ocenila jeho zásluhy o rozvoj letectví a formování domácí kosmonautiky. M. N. Mišuk se jako první v letectvu stal hrdinou socialistické práce, byl laureátem Leninovy ​​ceny, získal devět řádů, včetně dvou Leninových řádů, a získal ocenění z jiných zemí. Těšil se velké prestiži mezi tvůrci letecké techniky, je známý u nás i v zahraničí.

Michail Nikitovič zemřel 25. listopadu 1982, byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově .

Vzdělání a kariéra

• 1. září 1929-20. června 1932 Student technické školy zemědělské mechanizace ve městě Gaisin, oblast Vinnitsa.
• 27. června 1932-29. listopadu 1934 kadet Vyšší námořní inženýrské školy. F. E. Dzeržinskij, Leningrad
• 29. listopadu 1934-30. června 1938 Student letecké vojenské akademie. N. E. Žukovskij, Moskva
• 30. června 1938 – 17. června 1939 student Moskevského silničního institutu v Moskvě
• 17. června 1939-14. května 1940 student letecké vojenské akademie. N. E. Žukovskij, Moskva
• 14. května 1940 – 20. srpna 1941 Inženýr letecké perutě 13. leteckého letectva námořní základny KBF na základně Hanko
• 20. srpna 1941-10. listopadu 1941 Starší inženýr operační letecké skupiny letectva KBF na asi. Ezel
• 10. listopadu 1941 – 4. února 1942 Starší inženýr 61. stíhací letecké brigády letectva KBF, Novaya Ladoga
• 4. února 1942 – 20. května 1942 vrchní inženýr 25. stíhacího leteckého pluku úderné letecké skupiny velitelství nejvyššího vrchního velení Tichvin
• 20. května 1942 – 25. července 1942 vrchní inženýr úderné letecké skupiny velitelství nejvyššího vrchního velení, Leningrad a Murmansk
• 25. července 1942-8. října 1944 zástupce hlavního inženýra pro provoz letectva Severní flotily, Murmanská oblast Guba-Gryaznaya
• 8. října 1944 – 23. května 1946 vedoucí experimentálního oddělení oddělení námořního letectví, Moskva
• 23. května 1946 – 26. dubna 1950 zástupce vedoucího leteckého inženýrského servisu námořnictva pro výzkum a vývoj, Moskva
• 26. dubna 1950 – 8. srpna 1953 hlavní inženýr letectva Baltské flotily, Tallinn
• 8. srpna 1953 – 1. října 1955 vedoucí školy námořního letectva, Perm
• listopad 1995 - srpen 1956 vedoucí Výzkumného a zkušebního ústavu č. 15, Feodosia
• srpen 1956 - září 1957 zástupce vedoucího oddělení experimentální konstrukce letecké techniky námořnictva, Moskva
• září 1957 – listopad 1958 zástupce vedoucího ředitelství pro experimentální konstrukci leteckého vybavení letectva, Moskva*
• listopad 1958 - prosinec 1959 generál pro zvláštní úkoly vrchního velitele letectva předseda Vědeckotechnického výboru letectva, Moskva
• Prosinec 1959-1966 předseda Vědeckotechnického výboru letectva, Moskva
• 1966-1971 hlavní inženýr letectva - zástupce vrchního velitele letectva pro IAS, Moskva
• 1971-1982 vedoucí výzbroje letectva zástupce vrchního velitele letectva pro výzbroj Moskva

Ocenění

vyznamenání SSSR

• Zlatá medaile Hrdiny socialistické práce
• Zlatá medaile laureáta Leninovy ​​ceny
• Dva Leninovy ​​rozkazy
• Řád rudého praporu
• Řád vlastenecké války 1. třídy
• Řád vlastenecké války II stupně
• Dva řády rudého praporu práce
• Dva řády rudé hvězdy
• Medaile „Za vojenské zásluhy“
• Medaile „Za vojenskou chrabrost“, na památku 100. výročí narození V. I. Lenina
• Medaile „Za obranu Leningradu“
• Medaile „Za obranu sovětské Arktidy“
• Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“
• Medaile „Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945“
• Medaile „Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945“
• Medaile „Za vítězství nad Japonskem“
• Medaile "Veterán ozbrojených sil SSSR"
• Medaile „30 let sovětské armády a námořnictva“
• Medaile „40 let ozbrojených sil SSSR“
• Medaile "50 let ozbrojených sil SSSR"
• Medaile "60 let ozbrojených sil SSSR"
• Medaile „Na památku 800. výročí Moskvy“
• Medaile „Na památku 250. výročí Leningradu“
• Medaile „Za bezvadnou službu, 1. třída“

Ocenění ze zahraničí

• Řád „Za vojenské zásluhy“
• Medaile MPR „50 let mongolské lidové revoluce“
• Medaile MPR „30. výročí vítězství na Khalkhin Gol“
• Medaile MPR „50 let Mongolské lidové armády“
• Medaile MPR „30 let vítězství nad militaristickým Japonskem“
• Medaile MPR „60 let Mongolské lidové armády“
• Medaile Mongolské lidové republiky "Khalkhin-Gol"

• Řád Polska - důstojnický kříž Řádu znovuzrození Polska IV stupně
• Medaile NDP „Bratrstvo ve zbrani“

• Rozkaz NRB "9. září 1944" s meči 1. tř
• Medaile NRB „30 let vítězství nad nacistickým Německem“
• Medaile NRB „100 let osvobození Bulharska z osmanského otroctví“

• Řád Čínské lidové republiky "Námořnictvo"
• Medaile Čínské lidové republiky „Sovětsko-čínské přátelství“

• Medaile ČSSR „Za upevňování přátelství ve zbrani“ 1. třídy

• Medaile Maďarské lidové republiky „Za službu vlasti“, zlatý stupeň

• Kubánská medaile „XX let revoluční armády“

Literatura

• Letecký přehled. ISSN 1726-8516. č. 06 pro rok 2008
• Letecký život. ISBN 5-217-03235-9 . Autoři: A. N. Efimov, I. S. Silaev, V. N. Sablin, V. N. Burov, N. N. Burova, B. N. Zubov, A. K. Konstantinov, S. A. Atayants, F. S. Zyryanov, A.I. Ajupov, A. A. Leonov, V. Ja. Kremlev, A. P. Molotkov, OK Rogozin, A. S. Klyagin, I. S. Selezněv, S. P. Kryukov, L. I. Litvak, V. F Prokofjev, L. I. Osipov, N. S. Antonov, V. I. V. Tracevskij, P.
• 50 let v čele vojenské letecké vědy. ISBN 978-5-394-01040-8 . Autoři: Yu. P. Balyko, S. Ya. Karpov, O. V. Yermolin
• Admirálové a generálové námořnictva SSSR: 1946-1960. ISBN 978-5-9950-0009-9 . Autor: V. M. Lurie

• Život je věčný let. Autoři: T. B. Kozhevnikova, M. L. Popovich
• Letecká encyklopedie ve tvářích. ISBN 978-5-85914-075-6 . Autoři: S. Bortan, A. Goncharuk, N. Lebedev
• Půl století v letectví. Poznámky akademika. ISBN 5-7107-7089-2 . Autor: E. A. Fedosov
• Domácí vojensko-průmyslový komplex a jeho historický vývoj. ISBN 5-94494-035-2 . Autoři: O. D. Baklanov, A. M. Batkov, A. A. Borisov, V. Ya. Vitebsky, A. V. Dolgolaptev, L. V. Zabelin, Yu. S. Zubkov, V. L. Koblov, V. G. Kolesnikov, G. D. Kolmogorov, V. F. Kornitsky, K. P. Kuklitsky, I. P. N. M. Luzhin, V. A. Pashin, O. K. Rogozin, L D. Ryabev, V. N. Sablin, E. E. Smagin, Yu. N. Smirnov, R. F. Stepanov, V. L. Umanskij, S. P. Černov, V. A. Chmyr, N. A. Shakhov, A. N. Šustakov, A. N. Šusta.
• Rakety a lidé. Horké dny studené války. 3. vydání, (str. 455,505,507). ISBN 5-217-03099-2 . Autor: B. E. Chertok
• Rakety a lidé. Horké dny studené války. 4. vydání, (str. 341,344,347). ISBN 978-5-9900271-4-5 . Autor: B. E. Chertok

Poznámky

1. ↑ Represe v Rudé armádě . Získáno 15. dubna 2011. Archivováno z originálu 6. listopadu 2012. (neurčitý)
2. ↑ Mishuk M.N. Získáno 21. dubna 2011. Archivováno z originálu 14. ledna 2014. (neurčitý)

Tematické stránky	Hrdinové země
V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0000 4062 1902 LCCN : n2007013374 VIAF : 28976949 Světová kočka VIAF : 28976949