Mobilita (vojenská)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. června 2018; kontroly vyžadují 12 úprav .

Vojenská mobilita [1] nebo vojenská mobilita [2] (od "mobilis" "mobilní") [3]  - schopnost jednotek (sil) rychle se pohybovat před a během nepřátelských akcí , nasazení v bojovém (předbojovém) pořadí , jako stejně jako omezování (odstranění z pozic).

Vyznačuje se průměrnou rychlostí pohybu a dobou nasazení v bojovém (předbojovém) pořadí (v bojovém postavení). [2] [4] Termínem mobilita nebo mobilita se také charakterizují příslušné vlastnosti zbraní, vojenského a speciálního vybavení , obvykle pozemního , někdy dvoustředního ( obojživelného ), pro které se rozlišují kategorie mobility .

V kontextu vojenského umění

Jako koncept ve vojenském umění se také rozlišuje strategická mobilita (schopnost rychle přenést jednotky (síly) z jednoho Divadla války ( divadla vojenských operací ) do druhého); [3] taktická mobilita sil a prostředků se obvykle nazývá manévrovatelnost .

Jako majetek zbraní a vojenské techniky

Mobilitou (mobilitou) se rozumí i vlastnost konkrétního kusu zbraně a vojenského materiálu, případně systému či komplexu zbraní, k zajištění plnění bojových úkolů jednotky s manévrem a přeskupováním vojsk - je určena doba nasazení (v předbitevním a bojovém pořadí) a omezení (v pochodovém pořadí nebo parkování), průchodnost (nerovným terénem), výkonová rezerva (na silnicích a cestách různých konfigurací a kvality povrchu vozovky a v terénu) a maximální rychlost, schopnost střílet v pohybu, přepravitelnost. Spolu s kombinací vlastností, jako je spolehlivost , přežití , efektivita bojové práce (ve vztahu ke zbraním a vojenskému vybavení se standardními ručními palnými a kanónovými nebo raketovými a dělostřeleckými zbraněmi na palubě - účinnost palby ) a řadou dalších vlastností tvoří bojovou účinnost daného druhu zbraně a vojenské techniky, případně systému či komplexu zbraní.

NATO používá model mobility NG-NRMM [5] [6] k predikci mobility vojenského vybavení .

Kategorie mobility

Pozemní vojenské a speciální vybavení (stejně jako vícesložkové komplexy a zbraňové systémy) je v závislosti na jejich kvalitách a technických vlastnostech rozděleno do následujících kategorií a podkategorií mobility:

• Stacionární

• s možností přestěhování
• bez možnosti přestěhování

• pozemní (zemní, částečně zakopané, zakopané)
• podzemní (důl, bunkr)

• Polostacionární (omezené možnosti přepravy)

• mobilní, pohybliví
• Přepravováno v demontu

• Pohyblivý

• samohybný
• tažené

• vlečený
• návěs

• Přenosný

• Nositelné
• Nese se výpočtem nebo dělením

• sestaven
• rozebráno

Samohyb se zase dělí, a ) podle stupně průchodnosti na vybavení: vysoká, vysoká, normální a nízká průchodnost; b ) podle způsobu pohybu po souši se dělí na zařízení: kolová , housenková , kolo-housenka , válečková , vznášedla , kolejová , chodící atd.

Stacionární a polostacionární

Stacionární a polostacionární protiletadlové raketové systémy různých kategorií mobility, zleva doprava : stacionární protiraketový systém GMD na bázi sila , stacionární systém protivzdušné obrany na bázi bunkrů Nike-Hercules , stacionární pozemní systém protivzdušné obrany Bomark- A , odpalovací zařízení stacionárního systému protivzdušné obrany s možností přemístění S-200 , odpalovací zařízení mobilního systému protivzdušné obrany S-75 Pohyblivý

Mobilní protiletadlové raketové systémy různých kategorií mobility, zleva doprava : samohybný systém protivzdušné obrany S-400 , tažený systém protivzdušné obrany taženého typu „ Rapier “, přenosný (demontovaný) systém protivzdušné obrany „ Starstreak “, přenosný (vypočítaný v sestavené podobě) systém protivzdušné obrany " Blowpipe ", přenosný (nositelný) systém protivzdušné obrany " Igla-S "

Komponenty (bojové a pomocné prostředky) moderních vícesložkových komplexů a zbraňových systémů mohou mít různé kategorie mobility. Pokud tedy například samotný raketový systém může být stacionární, s odpalovacím zařízením na silo , což vylučuje možnost jeho přemístění, přeložením po odpálení služební rakety bude přeprava-naložení vozidel na kola nebo pásy, odstranění rakety na povrchu pro běžnou kontrolu a údržbu budou vyrábět kolejové, kolové nebo pásové jeřáby , pohyb vojenského personálu a personálu, ale i náhradních dílů a dalšího nákladu po území areálu budou zajišťovat různá vozidla .

Viz také

• březen
• Aeromobilita
• Model mobility NATO

Poznámky

1. ↑ Slovník vojenských pojmů, ed. A. M. Plechova, 1988 , str. 162.
2. ↑ 1 2 Slovník vojenských pojmů, ed. A. M. Plechova, 1988 , str. 210.
3. ↑ 1 2 Vojenský encyklopedický slovník, ed. S. F. Akhromeeva, 1986 , str. 451.
4. ↑ Vojenský encyklopedický slovník, ed. S. F. Akhromeeva, 1986 , str. 562.
5. ↑ Michael McCullough, Paramsothy Jayakumar, Jean M. Dasch, David Gorsich. Vývoj referenčního modelu mobility NATO nové generace. // Journal of Terramechanics, 73. - červenec 2017. - DOI: 10.1016/j.jterra.2017.06.002.
6. ↑ Slyusar V.I. Nové možnosti operačního hodnocení mobility techniky v pozemních vojenských operacích. Archivní kopie ze dne 11. května 2021 na Wayback Machine //Vědecká a praktická konference "Aktuální problémy nasazení ozbrojených sil Ukrajiny, jejich řízení, jejich operační a logistické zabezpečení". – 17. – 18. jaro 2019, Kyjev, TsNDI ZSU.

Literatura

• Vojenský encyklopedický slovník / Ed. S. F. Akhromeeva , IVIMO SSSR . - 2. vyd. - M . : Vojenské nakladatelství , 1986. - 863 s.
• Slovník vojenských pojmů. / Comp. A. M. Plekhov. - M .: Vojenské nakladatelství, 1988. - 335 s. — ISBN 5-203-00175-8 .

Odkazy

Slovníky a encyklopedie	Britannica (online)

Hlavní vlastnosti, které určují bojovou účinnost jednotky zbraní a vojenské techniky
přežití mobilita spolehlivost odolnost proti hluku odolnost proti hluku všestrannost účinnost práce Střílení