Nikolskoye (platforma)

Nikolskoje
bod zastavení
Gorkého směr
Moskevská železnice

55°45′35″ N sh. 37°53′52″ východní délky e.
datum otevření	1908 [1]
Počet platforem	2
Počet cest	čtyři
Typ platformy	ostrovní
Forma platforem	rovné a zakřivené
Odejít do	Dálnice Vishnyakovskoe, 1. ulice Zheleznodorozhnaya.
Umístění	Balashikha , Nikolsko-Arkhangelskoye
Přenést do	A 22 MT 9, 22
Vzdálenost do Moskvy	17 km
Tarifní pásmo	3
Kód v ASUZhT	230116
Kód v " Expres 3 "	2000515
Sousední asi. P.	Reutovo a Saltykovskaja
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nikolskoye je zastávkou Gorkého směru moskevské železnice v mikrodistriktu Nikolsko-Arkhangelsky , městské části Balashikha . Pojmenováno po vesnici Nikolsko-Arkhangelskoye .

Skládá se ze dvou plošin spojených lávkou. Není vybaveno turnikety . Nástup a výstup cestujících je realizován na jižním nástupišti, po dokončení stavby 4. hlavní koleje a reorganizaci provozu není severní nástupiště pro příměstské vlaky využíváno. Na sever od nástupiště je správa vesnice Nikolsko-Arkhangelsky , na jihu - kostel Michaela Archanděla ve vesnici Nikolsko-Arkhangelskoye.

Příměstské vlaky zastavují na nástupišti do Zheleznodorozhnaya , Fryazevo , Elektrogorsk , Zakharovo , Krutoy , Elektrostal , Noginsk , některé do Kupavna a do Petushki a Vladimir (1 pár denně). Od roku 2016 projíždí v průměru 14-16 elektrických vlaků bez zastavení (kromě rychlíků). Doba jízdy z nádraží Kursk je asi 25 minut.

Provoz cestujících je vysoký kvůli přítomnosti konečné stanice městských autobusů a taxíků s pevnou trasou, které jedou do Balashikha (jižní části města), vedle ní.

Historie

Obyvatelé osady Nikolsko-Arkhangelskoye , která se rozrostla na začátku 20. století , se obrátili na vedení železnice s žádostí o vybavení nové zastávky na vlastní náklady. Povolení bylo uděleno a v roce 1907 byla otevřena nová platforma nazvaná „14. verst (Nikolskoye)“. Byla to nízká plošina dlouhá 25 metrů s hlídačem-pokladníkem. Zpočátku byla platforma využívána také jako jakási „pošta“. Dopisy pro místní obyvatele se házely přímo z poštovního vozu a pokladní, která měla službu na půlnádraží, je vyzvedla a vložila do okénka pokladny. [2]

Do roku 2014 elektrické vlaky z Moskvy nastupovaly a vystupovaly cestující na jižním bočním nástupišti. Po zahájení stavby 4. hlavní koleje bylo toto nástupiště demontováno a na jeho místě byla zahájena výstavba širšího ostrovního nástupiště s přístupem na dvě koleje. Dne 10. června 2019 bylo toto nástupiště otevřeno pro zastavení elektrických vlaků z Moskvy.

Fotografie

Pohled z uzavřené plošiny směrem na Moskvu
Pohled z uzavřené plošiny směrem na Vladimir
Nová platforma ve výstavbě. Pohled z mostu pro pěší směrem k Moskvě

Poznámky

↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
↑ A. Galanin. "Balašikha: Historie, fakta, komentáře" / Nakladatelství "Delta", 2004. (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 14. ledna 2011. Archivováno z originálu 4. dubna 2011. (neurčitý)