Aidar Nuriev | |||
---|---|---|---|
obecná informace | |||
Podlaha | mužský | ||
Státní občanství | |||
Datum narození | 6. prosince 1994 (ve věku 27 let) | ||
Místo narození | |||
Mistrovství Evropy v rallycrossu | |||
Debut | 2018 | ||
Současný tým | Volland Racing | ||
Osobní číslo | 48 | ||
Začíná | 12 | ||
vítězství | 5 | ||
Nejlepší umístění v šampionátu | 1 v roce 2019 | ||
Předchozí série | |||
2007-2014 2007-2011 2012 - 2013 2013-2017 2013-2019 2013-2016 2013-2016 2014-2019 2014-2018 2014-2014 _ _ _ _ _ _ |
Tatarstan Karting Championship Tatarstan RRC Karting Cup Ruský zimní Track Racing Championship Tatarstan Winter Track Racing Championship Ruský pohár v rallycrossu Tatarstan Track Racing Cup RCRS Ruský šampionát v rallycrossu Ruský pohár v autokrosu Tatarstan Mistrovství Ruska na okruzích Mistr Ruska Mistrovství Ruska v dráhových závodech Tatarstan Cup v okruhových závodech |
||
Mistrovské tituly | |||
2013, 2017 2014-2016 2016 2016 2017 2018 2019 |
Mistrovství Tatarstánu v závodech na okruzích Tatarstan Cup of Track Racing Tatarstan Cup of Circuit Racing Canyon Cup Ruský pohár v závodech na okruzích Tatarstan Zimní Track Racing Championship Mistrovství Evropy v rallycrossu |
||
Ocenění | |||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Aidar Maratovich Nuriev (6. prosince 1994, Kazaň , Republika Tatarstán , Ruská federace ) - ruský závodní automobilista , mezinárodní mistr sportu [1] , pilot Mistrovství Evropy v rallycrossu ve třídě Super1600, stal se vicemistrem turnaje v roce jeho debutu (2018) [2] [3] [4] [5] a majitel mistrovského titulu za druhý rok účasti (2019) [6] . Vítěz Poháru Ruska v závodech na okruzích ve třídě National v rekordní sezóně 2017 na počet účastníků [K 1] [8] [9] . Vicemistr Ruska v rallycrossu (Národní třída, 2016) [K 2] a zimních dráhových závodech (třída N-1600, 2017) [K 3] . Dvojnásobný šampion Tatarstánu v závodech na okruzích (2013 a 2017), šampion Tatarstánu 2018 v závodech na zimní dráze a trojnásobný vítěz poháru Tatarstánu v závodech na zimní dráze (2014-2016) [12] [8] . První vítěz kruhového turnaje Tatarstan Canyon Cup (2016) [8] [13] .
Aidar Nureyev se v deseti letech (v roce 2005) začal věnovat motokárám a ve 12 letech debutoval v soutěžích tohoto typu motorsportu. A hned v prvním roce dokázal vyhrát [5] . V 17 letech Aidar debutoval za volantem speciálně připraveného osobního vozu a od té doby pilot vystupoval především v různých typech závodů cestovních vozů. První start se uskutečnil v květnu 2012 na první etapě ruského poháru v rallycrossu, která se konala v Kazani. Podle výsledků závodů ve třídě Lada obsadil Nuriev sedmé místo. Hlavním turnajem pro rok 2012 byl ale pohár Ruska v závodech na okruzích v národním pořadí, jako součást ruského závodního šampionátu . Kazaň zmeškala startovní část a poté se mohla okamžitě zapojit do boje o postup mezi vítěze na konci turnaje . Ve čtrnácti jízdách byl sedmkrát na stupních vítězů a skončil celkově 4. z 21. [K 1] .
V zimě 2013 se Aidar poprvé zúčastnil závodů zimních závodů na dráze a následně se tento druh motoristického sportu stal pro kazaňského občana jednou z priorit. V letech 2013-2015 se Nuriev zúčastnil tří dráhových turnajů - Ruského poháru [K 3] , mistrovství a Poháru Tatarstánu. Sezóna 2013 byla věnována především učení a rozběhnutí této disciplíny [8] . A v letním poháru Ruska v závodech na okruzích se Aidar objevil jako jeden z favoritů, získal svá první vítězství v národní třídě (dvě v celkovém součtu plus první místo v off-record závodě Togliatti [14] ). V každém třetím závodě skončil na stupních vítězů. Ale kvůli několika neúspěšným výsledkům ve finále sezóny obsadil až páté finálové místo [K 1] . Nurejev se zároveň stal v roce 2013 vítězem vůbec prvního Tatarstan Open Circuit Racing Championship (OCRT) [15] , kde vyhrál čtyři z osmi závodů, sedmkrát vystoupal na stupně vítězů [8] .
Kazaňský pilot dosáhl v roce 2014 dobrých výsledků i v zimních dráhových závodech. Podařilo se mu být pátý v Ruském poháru [K 3] , čtvrtý v mistrovství Tatarstánu a vyhrál Tatarstan Cup [16] . Ve stejném roce se Aidar poprvé stal vítězem turnaje v ruském rallycrossu. Druhé místo obsadil v Ruském poháru, v divizi D2-2500 (National), účinkoval stejně jako při všech předchozích startech v závodech cestovních vozů v domácí Ladě Kalina. A pak, v roce 2014, se Nureyev poprvé zúčastnil soutěží na výkonném „cizím voze“, byl zakoupen Ford Focus RS RX s pohonem všech kol s dvoulitrovým turbomotorem [17] o výkonu asi 550 koní . ze Salavatu Fatkhetdinova . S. [8] Devatenáctiletý Kazan na něm vyhrál svůj první závod v autokrosu , etapu ruského poháru v divizi 1. A v ruském šampionátu v rallycrossu skončil na konci roku na tomto voze devátý (v divize Supercars) [K 2] . Aidar zakončil republikový okruhový turnaj OCRT jako vicemistr [8] , v Poháru Ruska v závodech na okruzích obsadil šesté finálové místo [K 1] .
V zimě 2015 vyhrál Nuriev druhým rokem po sobě RT Cup pro dráhové závody a stal se bronzovým medailistou tatarského šampionátu v tomto druhu motoristického sportu [8] . V průběhu roku se pak občan Kazaně mohl poprvé stát jedním z vítězů Ruského poháru v závodech na okruzích v rámci turnaje RCRS. Téměř celou sezónu hrál za tým TAIFMOTORSPORT na své obvyklé Ladě Kalina a v šesté etapě přivedl Aidar na start Kia Rio a dokázal přivézt první vítězství pro tento model ve třídě National [18] [ 19] [K 1] .
Sezóna 2016 byla pro Aidara nejnabitější v kariéře co do počtu oficiálních turnajů, kterých se zúčastnil – dvanáct. Rok začal bronzovou medailí v ruském šampionátu na dráze s jedním etapovým vítězstvím. Pro Nureyeva to byl debut na tomto turnaji [K 3] . Navíc se Kazaň již třetím rokem v řadě stala vítězem Poháru Tatarstánu na „ dráze “ [8] . Zároveň skončil druhý na Winter Rotax Max Kazan, velkém turnaji motokárových monocupů, na kterém se sešlo více než padesát účastníků včetně početné skupiny profesionálních motoristických sportovců [20] . Aydar získal několik ocenění na konci sezóny. Podařilo se mu dostat se na stříbrnou příčku na stupních vítězů na takových turnajích, jako je Russian Rallycross Championship (National class), Russian Rallycross Cup (Superauto class) [K 2] a Tatarstan Circuit Racing Championship (National class). Kromě toho vyhrál debutový okruhový turnaj v monocupu Canyon Cup (jehož všichni účastníci startovali na Lada Granta Sport) a Tatarstan Cup v závodech na okruzích (v národním pořadí RT) [8] .
V sezóně 2017 byl Aidar opět jedním z hlavních favoritů zimních dráhových závodů, získal titul vicemistra ve dvou šampionátech najednou - Rusku [K 3] a Tatarstánu [8] . Byl třetí v debutovém losování zimního turnaje-monocup Winter Canyon Cup [8] . Hlavní sázka v roce 2017 Nureyev byla uzavřena na Ruský pohár v závodech na okruzích v národní třídě. Vyhrál první závod sezóny a poté si dokázal udržet vedení po celý sedmietapový turnaj a stal se jediným jezdcem v historii Nationals, kterému se to podařilo. Do třídy přitom nastoupilo 48 pilotů - absolutní rekord za celou dobu existence řady RSKG [8] [K 1] .
Aidar se také mohl podruhé ve své kariéře stát mistrem republiky Tatarstán v závodech na okruzích [21] . V září Nureyev debutoval v mistrovství Evropy v autokrosu. V závěrečné francouzské fázi se hráč Kazaně dokázal rychle adaptovat, vyhrál poslední třetí kvalifikační zásah a skončil druhý v celé kvalifikaci. Jenže ve finálovém závodě následkem rány od soupeřova vozu opustil trať [22] [23] .
Sezónu zakončila účast na prestižním okruhovém závodě Akhmat Race 2017, který se poprvé jel na trati Groznaya Fortress . Kazaňská posádka ve složení Aidar Nureyev a Rafael Fattakhov na Kia Rio měla možnost vyhrát maraton na 100 kol, ale kvůli nepřesnostem ve výpočtu handicapů obsadil tým Tatarstan druhé místo [24] [25] .
V zimě 2018 se Aidarovi podařilo poprvé vyhrát mistrovství Tatarstánu v závodech na dráze [8] a v prestižních charitativních soutěžích v zimních závodech na dráze „Salavat Cup“ [26] [27] . A hlavní událostí celé sezóny pro něj byl debut v mistrovství Evropy v rallycrossu . Nuriev byl přihlášen za tým Volland Racing ve třídě Super1600. V prvních dvou závodech turnaje ukázal Aidar dobrou rychlost, ale ve finále startovní etapy poškodil vůz [28] a během druhého kola udělal trenérský štáb chybu v taktice průjezdu žolíkovou smyčkou [ 29] . Poté, co Kazan získal zkušenosti a zvykl si na novou sérii, dokázal v následujících čtyřech závodech vyhrát dvě vítězství a dvakrát dojet druhý, což mu zajistilo titul vicemistra se zpožděním pouhých 4 bodů od vítěz [30] .
Sezóna 2019 začala pro Nurejeva tradičně účastí na dráhových závodech. Obsadil páté místo na mistrovství Ruska [K 3] a čtvrté místo na mistrovství Tatarstánu [8] . A hlavním turnajem pro něj již druhým rokem bylo mistrovství Evropy v rallycrossu ( sezóna 2019 ). V březnu bylo oznámeno, že Aidar bude nadále soutěžit ve třídě Super1600 pro Volland Racing. Nejdůležitější změnou je změna vozu, zastaralou Škodu Fabia Mk2 nahradil moderní model Audi A1s [31] . Na něm kazaňský hráč vyhrál dvě úvodní fáze turnaje, v Barceloně a ve Spa [32] , a po vítězství ve Francii mu do závěrečné fáze k titulu mistra Evropy chyběl pouhý bod [33] . Během závěrečné lotyšské etapy si zajistil mistrovský titul již v kvalifikačních závodech [6] . Aidar se stal po Sergeji Zagumennovovi (2014) druhým ruským jezdcem, který vyhrál třídu 1,6 l Super1600 s pohonem předních kol evropského šampionátu. Dříve tento turnaj vyhrál také Timur Timerzyanov (2010), když se klasifikace jmenovala Divize 1A [34] .
Mezi etapami ERX'2019 Nurejev pokračoval ve startu v ruské okruhové závodní sérii, kde poprvé postavil na start sedan Ravon Nexia R3 ve třídě Touring Light . Získal na něm tři pódia včetně jednoho vítězství [35] [36] [K 1] .
Zúčastnil se velké auto-motor show Kazan City Racing 2014, která se konala v centru hlavního města Tatarstánu , poblíž hradeb Kazaňského Kremlu [37] .
Rok | Řada (třída aut) | tým (auto) | Závod | vítězství | Poláci | přehlídková mola | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007-11 | Kartingový šampionát Tatarstánu | Osobní offset | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
2012 | Ruský pohár v rallycrossu (Lada) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 2 | 0 | ND | 0 | ND | osm |
RRC, Ruský pohár (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | čtrnáct | 0 | ND | 7 | 560 | čtyři | |
2013 | Pohár Ruska v závodech na dráze (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 5 | 0 | ND | 0 | 31.6 | čtrnáct |
Tatarstan Track Racing Championship (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 3 | 0 | ND | 0 | ND | 7 | |
Pohár Tatarstanu na dráze (Spojené státy americké) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 2 | 0 | ND | 0 | ND | deset | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (národní) | KAMA EURO (Lada Kalina) | osm | čtyři | ND | 7 | ND | jeden | |
RRC, Ruský pohár (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | čtrnáct | 2 | 0 | 5 | 466 | 5 | |
Ruský pohár v rallycrossu (D2-Lada) | KAMA EURO (Lada Kalina) | 2 | 0 | ND | jeden | 121 | 5 | |
2014 | Kartingový šampionát Tatarstánu (KZ2) | Osobní offset | 2 | 0 | ND | 0 | 9 | čtrnáct |
Pohár Ruska v závodech na dráze (národní) | KAMA EURO (Lada Kalina) | 5 | 0 | ND | jeden | 86,4 | 5 | |
Tatarstan Track Racing Championship (národní) | KAMA EURO (Lada Kalina) | 3 | 0 | ND | 0 | ND | čtyři | |
Pohár Tatarstanu na dráze (Spojené státy americké) | KAMA EURO (Lada Kalina) | 3 | jeden | ND | 2 | ND | jeden | |
Ruský pohár v autokrosu (D1) | KAMA EURO (Ford Focus) | jeden | jeden | ND | jeden | 60 | čtyři | |
Ruský pohár v rallycrossu (národní, D2-2500) | KAMA EURO (Lada Kalina) | 3 | 2 | ND | 2 | 197 | 2 | |
Ruský šampionát v rallycrossu (Supercars) | KAMA EURO (Ford Focus) | 2 | 0 | ND | 0 | 66 | 9 | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | osm | čtyři | ND | 5 | 546 | 2 | |
RSKG, ruský pohár (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 12 | 0 | ND | 2 | 543 | 6 | |
2015 | Pohár Ruska v závodech na dráze (národní) | Viatti Racing Team (Lada Kalina) | čtyři | 0 | ND | 2 | ND | 7 |
Tatarstan Track Racing Championship (národní) | Viatti Racing Team (Lada Kalina) | 3 | 0 | ND | 2 | ND | 3 | |
Pohár Tatarstanu na dráze (Spojené státy americké) | Viatti Racing Team (Lada Kalina) | 3 | jeden | ND | 3 | ND | jeden | |
Ruský pohár v rallycrossu (národní, D2-2500) | Viatti Racing Team (Lada Kalina) | 2 | jeden | ND | 2 | 44 | 7 | |
Ruský šampionát v rallycrossu (D1, Superauto) | Viatti Racing Team (Ford Focus) | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |
RSKG, ruský pohár (národní) | TAIFMOTORSPORT (Lada Kalina/Kia Rio) | čtrnáct | jeden | ND | 5 | 154,5 | 3 | |
2016 | Zimní Rotax Max Kazan (Rotax Max) | Osobní offset | 5 | 2 | ND | čtyři | 494 | 2 |
Ruský šampionát v dráhových závodech (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 2 | jeden | ND | jeden | 178 | 3 | |
Pohár Ruska v závodech na dráze (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | čtyři | 0 | ND | 0 | 66,6 | 6 | |
Tatarstan Track Racing Championship (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 3 | 0 | ND | 0 | ND | osm | |
Pohár Tatarstanu na dráze (Spojené státy americké) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 3 | jeden | ND | 2 | ND | jeden | |
RSKG, ruský šampionát (Touring Light) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | 2 | 0 | 0 | 0 | 158 | 17 | |
Canyon Cup (Lada Granta Sport) | Osobní klasifikace (Lada Granta Sport) | čtyři | 3 | ND | čtyři | 70 | jeden | |
Pohár Tatarstánu v závodech na okruzích (Národní Ruská federace) | NEFIS Racing Division (Lada Kalina) | 2 | jeden | ND | jeden | 107 | 2 | |
Pohár Tatarstánu v závodech na okruzích (Tatarská národní republika) | NEFIS Racing Division (Lada Kalina) | 2 | 2 | ND | 2 | 61 | jeden | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (národní) | Osobní zařazení (Lada Kalina) | osm | 2 | ND | 5 | 610,4 | 2 | |
Ruský šampionát v rallycrossu (národní) | Viatti Racing Team (Lada Kalina) | 7 | jeden | ND | 3 | 133 | 2 | |
Ruský pohár v rallycrossu (Superauto) | Osobní zařazení (Ford Focus) | 3 | jeden | ND | 3 | 62 | 2 | |
2017 | Zimní Rotax Max Kazan (Rotax Max) | Osobní offset | jeden | 0 | ND | 0 | 57 | 25 |
Winter Canyon Cup (Lada Granta Sport) | Osobní klasifikace (Lada Granta Sport) | 2 | 0 | ND | 2 | 67 | 3 | |
Ruský šampionát v dráhových závodech (N-1600) | FEREKS Racing Team (Lada Kalina) | čtyři | jeden | ND | 3 | 289,4 | 2 | |
Pohár Ruska v závodech na dráze (národní) | FEREKS Racing Team (Lada Kalina) | jeden | 0 | ND | 0 | osm | osmnáct | |
Tatarstan Track Racing Championship (A-1600) | FEREKS Racing Team (Lada Kalina) | 2 | jeden | ND | jeden | ND | 2 | |
Ruský šampionát v rallycrossu (národní) | FEREKS Racing Team (Lada Kalina) | 2 | 0 | ND | jeden | 46 | deset | |
Ruský šampionát v rallycrossu (Superauto) | FEREKS Racing Team (Ford Focus) | 2 | 0 | ND | jeden | 41 | 5 | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (národní) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | osm | čtyři | ND | 7 | ND | jeden | |
RSKG, ruský pohár (národní) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | čtrnáct | 2 | ND | osm | 201 | jeden | |
Mistrovství Evropy v autokrosu (TouringAutocross) | Osobní zařazení (Renault Clio) | jeden | 0 | jeden | 0 | 24 | jedenáct | |
2018 | Winter Canyon Cup (Lada Granta Sport) | Osobní klasifikace (Lada Granta Sport) | ND | ND | ND | ND | 128 | čtyři |
Ruský šampionát v dráhových závodech (N-1600) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | 3 | jeden | ND | 2 | 210,2 | 5 | |
Tatarstan Track Racing Championship (A-1600) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | ND | ND | ND | ND | ND | jeden | |
Mistrovství Evropy v rallycrossu (Super1600) | Volland Racing (Škoda Fabia) | 6 | 2 | 2 | čtyři | 138 | 2 | |
Ruský šampionát v rallycrossu (národní) | FEREKS Racing Team (Lada Kalina) | 2 | jeden | ND | 2 | 56 | osm | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (národní) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | čtyři | 2 | ND | 2 | 381,5 | čtyři | |
RSKG, ruský pohár (národní) | BRAGIN Racing Team (Lada Kalina)/AG Team (Kia Rio) | čtyři | 0 | 0 | 0 | 31 | osmnáct | |
2019 | Ruský šampionát v dráhových závodech (N-1600) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | 3 | 0 | ND | jeden | 161 | čtyři |
Tatarstan Track Racing Championship (N-1600) | FEREKS Racing Team (Kia Rio) | 2 | 0 | ND | jeden | 78 | čtyři | |
Winter Canyon Cup (Lada Granta Sport) | Osobní klasifikace (Lada Granta Sport) | ND | ND | ND | ND | 41 | 13 | |
Mistrovství Evropy v rallycrossu (Super1600) | Volland Racing (Audi A1s) | 6 | 3 | 5 | čtyři | 156 | jeden | |
RSKG, Mistrovství Ruska (Touring-Light) | RAVON Racing Team (Ravon Nexia R3) | 9 | jeden | 0 | 3 | 92 | 7 | |
Rok | Řada (třída aut) | tým (auto) | Závod | vítězství | Poláci | přehlídková mola | Brýle | Místo |
ND – žádná data.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Osobní offset | Láďa Kalina | SMO 1 |
CMO 2 |
KAZ 14 _ |
KAZ 2 8 |
NÍZKÁ 1 2 |
NÍZKÁ 2 2 |
ADM 1 _ |
ADM 2 3 |
MRW 13 _ |
MRW 2 3 |
SMO 14 _ |
SMO 2 6 |
NÍZKÁ 1 2 |
NÍZKÁ 2 2 |
SMO 15 _ |
SMO 2 2 |
čtyři | 560 |
2013 | Osobní offset | Láďa Kalina | NÍZKÁ 1 4 |
NÍZKÁ 2 2 |
MRW 11 _ |
MRW 2 Odchod do důchodu |
SMO 14 _ |
SMO 2 4 |
KAZ 13 _ |
KAZ 21 _ |
KAZ 14 _ |
KAZ 2 5 |
SMO 1 Odjezd |
SMO 2 10 |
NÍZKÁ 1 3 |
NÍZKÁ 2 8 |
TOL 1* |
5 | 466 |
* - výsledky závodu byly zrušeny.
Výsledky vystoupení v RSKG NárodníRok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Osobní offset | Láďa Kalina | SMO 1 |
CMO 2 |
MRW 14 _ |
MRW 2 3 |
NÍZKÁ 1 6 |
NÍZKÁ 2 Konec |
KAZ 120 _ |
KAZ 2 4 |
KAZ 17 _ |
KAZ 2 14 |
SMO 14 _ |
SMO 2 2 |
SOCH 1 Odchod do důchodu |
SOCH 2 14 |
SMO 1 |
CMO 2 |
6 | 543 |
2015 | STK "TAIFMOTORSPORT" | Kia Rio | NÍZKÁ 1 3 |
NÍZKÁ 2 5 |
SMO 17 _ |
SMO 2 2 |
SOCH 15 _ |
SOCH 2 Ústup |
KAZ 14 _ |
KAZ 2 13 |
SMO 1 Odjezd |
SMO 2 4 |
MRW 11 _ |
MRW 2 2 |
KAZ 13 _ |
KAZ 2 10 |
3 | 154,5 | ||
2017 | Závodní tým FEREKS | Kia Rio | GRO 11 _ |
GRO 2 2 |
SMO 13 _ |
SMO 21 _ |
NÍZKÁ 15 _ |
NÍZKÁ 2 2 |
KAZ 17 _ |
KAZ 2 3 |
SMO 12 _ |
SMO 25 _ |
MRW 1 Ústup |
MRW 28 _ |
KAZ 12 _ |
KAZ 2 16 |
jeden | 201 | ||
2018 | Závodní tým BRAGIN | Láďa Kalina | GRO 1 |
GRO 2 |
SMO 1 |
CMO 2 |
NÍZKÁ 1 Konec |
NÍZKÁ 2 7 |
KAZ 1 |
KAZ 2 |
MRW 1 |
MRW 2 |
osmnáct | 31 | ||||||
Tým AG | Kia Rio | SOCH 17 _ |
SOCH 24 _ |
GRO 1 |
GRO 2 |
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Osobní offset | Kia Rio | SMO 1 |
CMO 2 |
NÍZKÁ 1 |
NÍZKÁ 2 |
GRO 1 |
GRO 2 |
SOCH 1 |
SOCH 2 |
MRW 1 |
MRW 2 |
SMO 1 |
CMO 2 |
KAZ 16 _ |
KAZ 2 7 |
17 | 158 |
2019 | RAVON Racing Team | Ravon Nexia R3 | GRO 1 2 |
GRO 2 8 |
NÍZKÁ 1 Konec |
NÍZKÁ 2 NS |
SMO 16 _ |
SMO 2 Skhod |
KAZ 1 NS |
KAZ 2 NS |
ADM 12 _ |
ADM 2 1 |
MRW 1 |
MRW 2 |
SOCH 1 Odchod do důchodu |
SOCH 28 _ |
7 | 92 |
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Volland Racing | Škoda Fabia | BAR 8 |
POR 10 |
ANI 2 |
FRA 1 |
LAT 2 |
ONA 1 |
2 | 138 |
2019 | Volland Racing | Audi A1s | BAR 1 |
BEL 1 |
SEW 2 |
ONA 4 |
FRA 1 |
LAT 11 |
jeden | 156 |
V sociálních sítích |
---|