Newark (letiště)

Newark Liberty International Airport
Newark
Liberty International Airport [1]
IATA : EWR - ICAO : KEWR
Informace
Pohled na letiště civilní
Země USA
Umístění New Jersey
datum otevření 1. října 1928
NUM výška +5 m
Náměstí
  • 820 ha
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
USA
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
4L/22R 3353 asfaltový beton
4R/22L 3048 asfalt
29. 11 2073 asfalt
helikoptéra 12 beton
Statistika
Roční osobní doprava ▲ 35 400 000 lidí (2008) [2]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Newark Liberty International Airport ( IATA  :  EWR , ICAO : KEWR ) je  civilní letiště ve městech Newark a Elizabeth ( New Jersey ), USA , které se nachází 24 kilometrů jihozápadně od oblasti Midtown v New Yorku .

Letiště Newark Liberty je pod kontrolou dopravního oddělení New Yorku a New Jersey, které kromě pozemních zařízení spravuje dvě velká letiště v aglomeraci New York / New Jersey - Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho a letiště LaGuardia . jako Stewart International Airport , Teterboro Airport a Manhattan Downtown Helicopter Hub . Newark Liberty International Airport je desátým nejrušnějším letištěm v USA celkově a pátým nejrušnějším letištěm v zemi z hlediska mezinárodní letecké dopravy. [3]

Newark Liberty International Airport  je druhé největší letiště po Houston Intercontinental Airport, uzel hlavní letecké společnosti Continental Airlines , která je jedním z největších provozovatelů celého newyorského trhu osobní letecké dopravy obecně a největším provozovatelem letiště Newark Liberty v zejména provozování terminálu C plně pro cestující a části terminálu A letiště. [4] Druhým největším provozovatelem letiště je nákladní letecká společnost FedEx Express , která má mezinárodní letiště Newark Liberty International Airport jako svůj třetí největší tranzitní nákladní uzel. FedEx Express provozuje tři nákladní budovy o rozloze více než 185 000 metrů čtverečních. [5]

Historie

Letiště Newark bylo otevřeno 1. října 1928 a bylo prvním velkým komerčním letištěm v oblasti New York City .

V roce 1935 vedla tehdy slavná letka Amelia Earhart formální otevření budovy správy letiště, která se stala prvním komerčním terminálem v celé Severní Americe (první komerční terminál na světě byl otevřen o sedm let dříve na letišti Croydon , které se nachází jižně od Londýna , Spojené království ). Letiště Newark bylo nejrušnějším letištěm světa až do otevření letiště LaGuardia v roce 1939 , což rozdělilo newyorskou osobní dopravu a umožnilo mezinárodní letiště Chicago Midway převzít kontrolu .

Během druhé světové války bylo letiště Newark uzavřeno pro osobní dopravu a bylo pod plnou kontrolou armády Spojených států .

V roce 1948 bylo letiště v Newarku převzato ministerstvem dopravy v New Yorku a New Jersey, které významně investovalo do letištní infrastruktury, umožnilo otevření nové dráhy , výstavbu leteckých hangárů a kompletní rekonstrukci budovy terminálu pro cestující. . Komerční letecká doprava byla obnovena ve stejném roce. Administrativní budova sloužila jako hlavní terminál pro cestující na letišti až do roku 1953, kdy byl uveden do provozu nový severní terminál. V roce 1979 byla budova bývalého terminálu uvedena na americkém národním registru historických míst .

V padesátých letech, po dvou leteckých incidentech v bezprostřední blízkosti města Elizabeth, které se staly jeden po druhém během jednoho měsíce, se uvažovalo o projektu přesunu letiště do oblasti, která je nyní Great Marshes National Forest, ale tento projekt neuspěl. získat další rozvoj. [6] [7]

V 70. letech 20. století bylo letiště přejmenováno na Newark International Airport a jeho infrastruktura prošla významnými změnami. V roce 1973 byly uvedeny do provozu nové budovy terminálů pro cestující A a B, nicméně celní odbavení cestujících na mezinárodních linkách se nějakou dobu provádělo v bývalém terminálu Sever. Hlavní práce na výstavbě budovy terminálu C byly dokončeny v polovině 70. let 20. století, ale do poloviny 80. let bylo v provozu pouze jeho západní křídlo, které sloužilo jako příletová plocha pro mezinárodní transkontinentální lety aerolinek People Express . Terminál C byl plně uveden do provozu a oficiálně otevřen pro osobní dopravu v červnu 1988.

Pomalý růst osobní dopravy přes letiště v 70. letech 20. století vystřídalo výrazné rozšíření provozu v následujícím desetiletí. V roce 1981 People Express uzavřel s letištěm smlouvu o provozování vlastních letů na Severním terminálu pro cestující, kam navíc umístil své kancelářské prostory. Významný růst letecké linky po většinu 80. let měl pozitivní vliv na letištní cestující. V roce 1984 začala Virgin Atlantic Airways provozovat pravidelné lety z Newarku do Londýna, čímž zpochybnila zavedený status mezinárodního letiště Johna F. Kennedyho (JFK) jako hlavního mezinárodního leteckého uzlu New Yorku (což však nebránilo Virgin Atlantic Airways pokračovat v provozovat více letů z JFK než z Newarku). V roce 1986 otevřela nákladní letecká společnost Federal Express (nyní FedEx Express ) svůj druhý uzel na letišti v Newarku. [5] V roce 1987 došlo ke sloučení People Express a Continental Airlines , což vedlo k výraznému poklesu osobní dopravy přes letiště, nicméně zůstalo uzlem pro Continental Airlines. Budova Severního terminálu byla zbourána, aby se uvolnil prostor pro výstavbu nových nákladních terminálů na počátku 90. let.

Dne 11. září 2001 v 08:01 odletěl let 93 United Airlines z brány A17 na trase Newark – San Francisco International Airport . Letadlo unesli teroristé, kteří se účastnili událostí z 11. září, a o dvě hodiny později se zřítilo na pole poblíž města Shanksville ( Pensylvánie ). Na základě změny kurzu letadla, jakož i na základě informací shromážděných během vyšetřování, se řada odborníků domnívá, že nehoda byla výsledkem pokusu cestujících a členů posádky znovu získat kontrolu nad letadlem a letadlem. sám mířil k budově Kapitolu nebo Bílému domu ve Washingtonu , DC . [8] Letiště Newark bylo na památku této tragédie přejmenováno  na mezinárodní letiště Newark Liberty .  Nový název letiště také odkazuje na umístění slavné Sochy Svobody 11 kilometrů od letiště . Navzdory změnám názvu někteří místní stále nazývají letiště jeho bývalými a zkrácenými názvy: „Letiště Newark“ nebo jednoduše „Newark“.

V roce 2001 zahájily Continental Airlines nejdelší přímý let světa Newark- Hongkong a v roce 2004 Singapore Airlines tento rekord překonaly 18hodinovým přímým letem Newark- Singapur .

15. června 2005 zavedly Continental Airlines novou plánovanou trasu Newark - Peking a 1. listopadu 2005 trasu Newark- Dillí . Otevřením těchto letů se tato letecká společnost stala jediným dopravcem provozujícím přímé lety z USA do Indie , třetí americkou leteckou společností po United Airlines a Northwest Airlines na trasách mezi USA a Čínou a prvním americkým dopravcem, který má pravidelné let mezi New Yorkem a Pekingem. Dne 16. července 2007 společnost Continental Airlines oznámila svůj záměr požádat vládu o souhlas s otevřením nonstop linky Newark- Shanghai od roku 2009 . V září 2007 ministerstvo dopravy USA oficiálně schválilo tuto žádost a nový let byl otevřen 25. března 2009 na letadlech Boeing 777-200ER .

Infrastruktura

Newark Liberty International Airport se rozkládá na ploše 820 hektarů , provozuje tři přistávací dráhy a jeden heliport:

Dráha 11/29 zahrnuje část původní dráhy postavené ve 40. letech 20. století. V roce 1952 byly uzavřeny dráhy 1/19 a 6/24 z důvodu potřeby komplexních protihlukových prací v blízkosti města a výstavby moderní dráhy 4/22 (nyní - 4R / 22L). Následně byl pruh 4/22 prodloužen na 3000 metrů, o něco později snížen na 2800 metrů a nakonec v roce 2000 upraven na současnou velikost. Dráha 4L/22R byla postavena na počátku 70. let 20. století, byla dlouhá 2 500 metrů a v roce 2000 byla také upravena do současné velikosti. [9]

Terminály a destinace

Newark Liberty International Airport má tři terminály pro cestující.

Budovy terminálů A a B byly uvedeny do provozu v roce 1973 a mají každá čtyři podlaží. Přepážky pro odbavení letenek jsou umístěny v horním patře, s výjimkou samostatných odbavovacích prostor Air India ve druhém patře a British Airways v přízemí. Druhou úroveň terminálů zabírají nástupní brány (gate) a nákupní zóny. Mezinárodní příletová hala (Terminál B) a prostor pro výdej zavazadel s karusely na zavazadla (Terminál A a B) se nachází ve druhém patře. A konečně zóna krátkodobého stání a příjezdová cesta k budovám terminálu se nachází v prvním patře. [10] [11]

Terminál C oficiálně otevřen pro cestující v roce 1988. Budova terminálu obsahuje dvě patra odbavovací plochy letenek (pro vnitrostátní a mezinárodní lety), mezi nimiž je úroveň promítací plochy a nástupní brány, dále nákupní zóna a restaurace. Modernizace budovy terminálu B byla dokončena v roce 2008, součástí prací bylo rozšíření odletového prostoru cestujících, zvýšení počtu odbavovacích přepážek, výstavba nové odletové haly pro cestující na vnitrostátních linkách a také nový prostor pro přílety cestujících.

Každý terminál pro cestující na mezinárodním letišti Newark Liberty se skládá ze tří hal , například Terminál A obsahuje haly A1, A2 a A3. Číslování nástupních bran je průběžné a začíná od bran vestibulu A1. [12]

Terminál A

Terminál A je jediný terminál pro cestující na mezinárodním letišti Newark Liberty , který nepodléhá celní kontrole. Mezinárodní lety jsou odbavovány na jiných terminálech, s výjimkou letů z letišť odletu s celním vstupem USA.

Terminál B

Terminál C

Náklad

Pozemní doprava

Přepravní schéma letiště Newark Liberty International Airport je intermodální , protože celý systém letecké a pozemní dopravy letiště je propojen do jediného dopravního uzlu. Jednokolejka AirTrain Newark spojuje terminály pro cestující na letišti (Newark Liberty International Airport Rail Link Station) s železničními systémy Amtrak a New Jersey Transit .

Continental Airlines využívá toto železniční spojení k rezervaci letenek pro své cestující ve směru přes Newark do stanic " 30th Street " ve Philadelphii ( PA ), " Wilmington " ve Wilmingtonu ( Delaware ), " Penn Station " v New Yorku , " Stamford Station " ve Stamfordu , Connecticut a Union Station v New Haven , Connecticut . Cena jízdenky mezi stanicemi je 5,5 USD .

Autobusy a taxíky

Mezinárodní letiště Newark Liberty provozuje několik autobusových dopravců (včetně New Jersey Transit , Olympia Trails a kyvadlové dopravy Airporter ), které nabízejí řadu pravidelných linek mezi letištěm a blízkými komunitami. Expresní jízdenky do uzlů na Manhattanu ( nádraží Pennsylvánie , centrální autobusové nádraží atd.) stojí 15 USD za jednu cestu a 25 USD za zpáteční. Expresní jízdné na mezinárodní letiště JFK je 24 USD.

Taxi služby na mezinárodním letišti Newark Liberty jsou k dispozici za pevné sazby. Jízdné z New Yorku na letiště se pohybuje od 40 do 75 USD v závislosti na místě přistání a zahrnuje příplatek 15 USD za zpáteční cestu, sazby stanovené službami New York Taxi and Limousine Commission. Výjimkou jsou destinace do Nassau a oblasti Westchester , protože taxikář může odmítnout přijmout pasažéra na trase z letiště mimo zavedených pět městských částí New Yorku. Jízdné z letiště Liberty na Manhattan zahrnuje základní jízdné plus jízdné za zpáteční ("zpáteční") taxi.

Cena taxi z mezinárodního letiště Newark Liberty do:

Za všechny cesty na východní Manhattan mezi Battery Parkem a 185. ulicí se také platí příplatek 5 USD.

Continental Airlines rezervuje pro své cestující autobusovou dopravu Trans-Bridge Lines na mezinárodní letiště Lehigh Valley International Airport , Allentown , Pennsylvania na 90 minut.

Ubytování

Jediným hotelem nacházejícím se v areálu mezinárodního letiště Newark Liberty International Airport je hotelový komplex Marriott International . [13] Mezi terminály pro cestující na letišti a komplexem Marriott nevede jednokolejka, takže do hotelu se lze dostat kteroukoli z autobusových linek, které jezdí mezi terminály a hotelem. V blízkosti letiště Liberty je také řada hotelů, kam se dostanete taxíkem nebo autobusem.

Letecké nehody a nehody

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Údaje o letišti FAI EWR  ( Formulář 5010 PDF )
  2. ↑ Údaje o cestujících ACI za rok 2008 . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu 8. srpna 2012.
  3. ^ Top 20 amerických bran pro nonstop mezinárodní leteckou dopravu: 2000–2004 (odkaz není k dispozici) . Úřad pro statistiku dopravy, Ministerstvo dopravy USA (2006). Datum přístupu: 5. července 2009. Archivováno z originálu 3. dubna 2012. 
  4. ↑ Crain's New York Business Lists (odkaz není dostupný) . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu 3. ledna 2014. 
  5. ↑ 12 Nejnovější globální zprávy . Datum přístupu: 5. července 2009. Archivováno z originálu 26. března 2013.
  6. ↑ Elizabeth, NJ Letecká havárie zabíjí 28, leden 1952 | GenDisasters … Genealogie v tragédii, katastrofách, požárech, povodních (nedostupný odkaz) . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu 1. září 2012. 
  7. ↑ Linton, Týdny . VELKÝ BAČINA: Bažina tak velká, že to vrtá hlavou , The Washington Post  (18. září 2005). Archivováno z originálu 3. července 2007.
  8. ↑ Odhalení mýtů z 11. září: Proč se konspirační teorie nemohou postavit faktům / (2006) Strana 76 ISBN 1-58816-635-X
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20010612175345/http://www.boeing.com/komerční/caft/cwg/ads_b/Closely.pdf
  10. ↑ Budování lepšího letiště
  11. ↑ Summit partnerství v oblasti letectví mezi USA a Indií (PPT)  (odkaz není k dispozici) . Port Authority of New York a New Jersey . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu 1. září 2012.
  12. ↑ „Letiště New York a New Jersey“ (nedostupný odkaz) (18. května 2009). Datum přístupu: 5. července 2009. Archivováno z originálu 3. dubna 2012. 
  13. ↑ Newark Liberty International Airport Marriott . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu dne 23. července 2013.
  14. ↑ ASN Nehoda letadla McDonnell Douglas MD-11F N611FE Newark International Airport, NJ (EWR) . Získáno 5. července 2009. Archivováno z originálu 31. července 2013.
  15. ↑ Matthew L. Wald a Al Baker. Posádka hlásila „významné nahromadění ledu“ před havárií . New York Times . Získáno 13. února 2009. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.

Odkazy