| Okunev Gavriil Afanasjevič | ||
|---|---|---|
| Datum narození | 1699 | |
| Datum úmrtí | 1781 | |
| Afiliace | ruské impérium | |
| Druh armády | Flotila | |
| Hodnost |
Generálmajor flotily RIA |
|
| Ocenění a ceny |
|
|
| V důchodu | 1763 | |
Gavriil Afanasievich Okunev (1699-1781) - ruský stavitel lodí 18. století, hlavní sarvaer flotily, generálmajor . Poprvé v praxi ruské stavby lodí postavil lodě na „francouzský způsob“, začal používat železné konstrukce pro upevnění všech částí lodi a zavedl diagonální oplechování lodních trupů, aby byla zajištěna jejich podélná spolehlivost. Zakladatel šlechtického rodu [1] .
Okunev Gavriil Afanasyevich se narodil v roce 1699. Jeho rodina pocházela ze starého ruského rodu, jehož představitelé byli v královských službách již od vlády Ivana IV . Gavriil Okunev byl předkem šlechtického rodu Okunev [2]
Gabrielův otec, Afanasy Okunev, byl bohatý muž, gramotný a souhlasil s pokrokovými reformami Petra I. Od počátku výstavby Petrohradu se s rodinou přestěhoval do nového hlavního města a zaujal místo významného úředníka na jedné z královských kolejí. V roce 1715 vzal Afanasy Okunev svého jediného syna Gavrila do petrohradské admirality a jmenoval ho lodním studentem [3] .
V roce 1717 byl Gabriel jedním z prvních studentů zapsaných do Admirality School , která byla otevřena dekretem Petra Velikého k výcviku budoucích ruských stavitelů lodí. O rok později byl Gavrila Okunev předčasně propuštěn ze školy jako kreslíř (designer kreslíř) pro akademický úspěch . V roce 1718 byl spolu se svým přítelem na Admirality School Ivanem Ramburgem poslán jako učeň k synovi významného francouzského stavitele lodí Blaise Pangalo Josephu Pangalovi, který v roce 1716 přišel z Pomořanska do Ruska a přešel do ruských služeb [4]. . Gavrila Okunev se stala stálým tlumočníkem ve všech jednáních mezi ruskými úřady a zahraničním stavitelem lodí. V letech 1718-1719 se Okuněv a Ramburg pod vedením B. Pangala podíleli na restrukturalizaci 54 dělové bitevní lodi " Poltava ", od roku 1719 na stavbě bitevní lodi " Panteleimon-Victoria ", od roku 1721 byli mladí stavitelé lodí se zabývali trámováním (generální opravou s kompletní výměnou oplechování) 70 dělové bitevní lodi „ Leferm “ a po smrti Pangala v zimě 1722 samostatně dokončili opravu lodi pod dohledem velitele lodi Osip Nay [3] .
Petr I. byl spokojen s prací Okuněva a Ramburga na opravě Lefermu a nařídil, aby byli oba zařazeni do týmu stavitelů své „výsostné“ 100dělové lodi (později nazývané „ Petr I a II “), kterou panovník osobně položil na skluzu v Petrohradě v létě 1723. V roce 1724 byli Okuněv a Ramburg posláni Petrem I. do Francie [5] , aby zde studovali metody francouzské stavby lodí [1] . Během sedmi let ve Francii navštívili mnoho loděnic v Toulonu , Marseille , Brestu , Le Havre , Bordeaux a dalších přístavech, studovali metody pro zajištění spolehlivé podélné pevnosti při stavbě lodí. Na konci studia se plavili na lodích, které postavili, složili zkoušky na výbornou a obdrželi diplomy od francouzských učitelů [6] .
Koncem roku 1730 se G. Okunev a I. Ramburg vrátili do Ruska. Rada admirality jim nařídila, aby podle francouzského systému postavili zkušební fregatu s 32 děly , která byla položena v loděnici admirality 23. prosince 1731. Pro upevnění všech částí lodi byly poprvé v praxi ruské stavby lodí poskytnuty železné kolena a výztuhy a pro zajištění podélné pevnosti lodi bylo vnitřní obložení lodi vyrobeno diagonálně deskami. 28. května 1733 se uskutečnil slavnostní sestup fregaty do vody. Na základě výnosu Senátu loď prošla přísnými námořními zkouškami. v důsledku čehož vykazovala lepší plavební schopnost než podobná fregata „Princezna Anna“, postavená běžným způsobem [7] . V roce 1733 byla fregata postavená Okunevem a Ramburgem pojmenována „Mitau“ a stavitelé byli povzbuzeni císařovnou Annou Ioannovnou „souborem látky na šaty“ a 300 vyznamenáními za každou [3] . 23. června 1735 byl Okunev povýšen na „skutečného lodního velitele “ hlavní hodnosti s platem 600 rublů [5] .
Koncem roku 1733 dostal Gavriil Okunev pokyn, aby samostatně postavil 54 dělovou loď „ Astrachaň “ na „francouzský způsob“ v Petrohradské admirality , která byla položena 10. prosince 1724. Mistr stavěl loď v letech 1734-1736. Lodní učni, učni a timmermani byli posláni ke Gavriilovi Okunevovi, aby se od něj naučili francouzské metody stavby lodí. Po dokončení stavby a spuštění lodi na vodu se Okunev zabýval sestavením osazenstva konstrukce lodí podle francouzské metody [3] . Dne 2. února 1737 byl jmenován poradcem proviantní výpravy, 30. dubna 1741 byl povýšen do plukovnické hodnosti lodního velitele . Jménem Admirality Board, spolu s dalšími staviteli lodí - Ščerbatovem a Limanem, postavil Okunev kronštadtskou loděnici [5] .
4. března 1746 byl Okuněv jmenován, aby byl přítomen na výpravě nad loděnicemi a budovami. Začal řídit stavbu lodí v petrohradské admirality a veškeré opravy v kronštadském přístavu, tedy hlavním staviteli lodí Baltské flotily . 5. září 1747 byl od velitelů lodi udělen sarvaerům flotily a byl pověřen postavit 66 dělovou loď „ Alexander Něvskij “ v Petrohradě „francouzským způsobem“. Loď byla dokončena v roce 1749. Loď měla dobrou plavební způsobilost a zůstala v řadách Baltské flotily bez ostění déle než 15 let. V letech 1748-1751 Okunev na příkaz rady admirality prozkoumal staré lodě Baltské flotily , aby mezi nimi identifikoval stále vhodné k opravě. Velitel lodi pečlivě prozkoumal lodě a předložil úřadům objektivní zprávu. Sedm lodí uznal jako zchátralých a nevhodných k opravě, což pomohlo výrazně ušetřit státní peníze [3] .
V letech 1752 až 1754 postavil Okuněv v Petrohradě loď s 80 děly „Saint Nicholas“. Za úspěšné dokončení této práce mu byla 13. září 1754 udělena hodnost brigádního generála . Od roku 1754 se pro nemoc nezabýval stavbou lodí, pracoval v různých komisích a výpravách pro stavbu lodí. V roce 1756 vyvinul Okuněv návrh bitevní lodi Dmitrij Rostovskij se 100 děly, která byla položena 11. dubna 1756 u petrohradské admirality. Loď postavil a spustil na vodu 12. června 1758 holandský loďař v ruských službách A. Suterland [3] [1] .
20. února 1761 byl Okuněv v hodnosti brigádního generála propuštěn „pro stáří v domě před dekretem“. V srpnu 1763 byl nakonec propuštěn, s oceněním v hodnosti generálmajora [1]
Gavriil Afanasjevič Okuněv zemřel roku 1781 v Petrohradě [8] .
Gavriil Okunev měl dceru Alexandru (manželku plukovníka Petra Gavriloviče Rezanova) a čtyři syny: Alexandra (1730-1806), architekta a správce peterhofských císařských paláců a zahrad [5] , Michaila (nar. 1740), Petra a Semjona. Vnuci G. A. Okuneva: