Astrachaň (loď linie, 1736)

Astrachaň
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Plachetnice linie 4. pozice
Typ návazce třístěžňová loď
Domovský přístav Kronštadt
Organizace Baltská flotila
Výrobce Petrohradská admirality
velitel lodi G. A. Okuněv
Stavba zahájena 10. září  ( 211734
Spuštěna do vody 3. září  ( 14 )  , 1736
Stažen z námořnictva rozpadl v roce 1752
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 43,6 m
Střední šířka 11,6 m
Návrh 5,1 m
Osádka 440
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 54

"Astrachaň" - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše, účastník rusko-švédské války v letech 1741-1743 .

Popis plavidla

Zástupce řady plachetních 54 dělových bitevních lodí typu Peter II, postavených v letech 1724 až 1768 v loděnicích Archangelsk a St. Petersburg . Celkem bylo v rámci série postaveno devatenáct bitevních lodí [comm. 1] [1] .

Délka lodi byla 43,6 metru [comm. 2] , šířka - 11,6 metru [comm. 3] a ponor je 5,1 metru [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 54 děl včetně osmnácti-, osmi- a čtyřliberních děl a posádku tvořilo 440 lidí [2] [3] [4] .

Servisní historie

Bitevní loď Astrachaň byla položena v Petrohradské admirality 10.  ( 21. září )  1734 a po startu 1.  ( 12. října )  1736 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl skutečný lodní velitel hodnosti majora [comm. 5] G. A. Okunev [4] [5] [6] [7] .

V roce 1737 jako součást kronštadtské eskadry vyplul do Revelu , aby otestoval námořní vlastnosti tří nově postavených lodí. V roce 1739 podnikl praktické plavby jako součást eskader do Baltského moře a Finského zálivu , včetně cesty do Krasnaja Gorka [5] [8] .

Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. Od června do srpna 1741 byl součástí eskadry umístěné na kronštadtské silnici a sloužil k výcviku posádky. Od května do září následujícího roku 1742 podnikal v rámci eskadry pod velením viceadmirála Z. D. Mišukova cestovní plavby do Finského zálivu , aktivních bojů se však nezúčastnil. 30. dubna  ( 11. května1743 loď jako součást eskadry kontradmirála Ya. S. Barshe opustila Revel na cestovní plavbu do Finského zálivu a od 7. června ( 18 ) do 8. června ( 19. ) se zúčastnil potyček s loděmi švédské flotily u Gangutu . Poté se až do 20. října (31) nadále účastnil křižování [5] [9] .   

V letech 1744 až 1746 a v roce 1748 se opět účastnil praktických plaveb v Baltském moři a Finském zálivu jako součást eskader. V červnu a červenci 1749 byl součástí eskadry přepravující majetek ruského expedičního sboru z Gdaňsku do Revelu [5] .

V roce 1752 byla v Kronštadtu rozebrána loď Astrachaň [4] [5] [10] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi "Astrachaň" v různých časech sloužili [5] :

Poznámky

Komentáře

  1. Série také zahrnovala bitevní lodě „ Petr II “ (vedoucí loď projektu), „ Vyborg “, „ Nová naděje “, „ Northern Star “, „ Azov “, „ Svatý Andrej “, „ Kronštadt “, „ Svatý Panteleimon “ ", " Svatý Izák ", " Svatý Mikuláš ", " Shlisselburg ", " Asie ", dvě lodě "Neptunus" postavené v letech 1736 a 1758 , dvě lodě "City of Archangelsk" postavené v letech 1735 a 1761 a dvě lodě "Varahail" postavené v letech 1749 a 1752
  2. 143 stop
  3. 38 stop
  4. 16 stop 7 palců
  5. Stěžováno 23. června  ( 4. července1735 .

Odkazy na zdroje

  1. Chernyshev, 1997 , str. 31-35.
  2. Chernyshev, 1997 , str. 31.
  3. Veselago, 1872 , str. dvacet.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. čtrnáct.
  5. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , str. 32.
  6. Veselago, 1872 , str. 20-21.
  7. Veselago I, 1885 , str. 288.
  8. 1 2 Veselago I, 1885 , str. 29.
  9. Veselago I, 1885 , str. 354.
  10. Veselago, 1872 , str. 21.
  11. Veselago I, 1885 , str. 135-136.
  12. Veselago I, 1885 , str. 97-98.
  13. Veselago I, 1885 , str. 353-354.
  14. Veselago II, 2013 , str. 393-394.
  15. Veselago I, 1885 , str. 88-89.
  16. Veselago II, 2013 , str. 337-338.

Literatura