Saint Peter (loď linie, 1741)

"Saint Peter" (do 25. listopadu  ( 6. prosince 1741 se nazýval "John" )  - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí typu "Glory of Russia". Byl ve flotile od roku 1741 do roku 1756, zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743 , v kampani 1743 byl vlajkovou lodí kronštadtské eskadry. Po válce se opakovaně účastnil praktických plaveb perutí Baltské flotily, při kterých periodicky sloužil jako vlajková loď, cvičení a slavnostní akce a na konci služby byl rozebrán.

Popis plavidla

Zástupce řady plachetních dvoupatrových bitevních lodí typu Slava Rossii, nejpočetnější a jedné z nejúspěšnějších sérií bitevních lodí ruského císařského námořnictva . Lodě této řady byly stavěny v letech 1733 až 1774 v loděnicích Petrohrad a Archangelsk a účastnily se všech plaveb a bojových operací ruské flotily v období 1734 až 1790. Celkem bylo v rámci série postaveno 58 bitevních lodí [comm. 1] . Všechny lodě řady měly vysokou plavební způsobilost, dobrou manévrovatelnost a stabilitu [1] .

Výtlak lodi byl 1200 tun, délka byla podle informací z různých zdrojů od 46,5 do 47,4 metrů [comm. 2] , šířka od 12,3 do 12,65 metrů [comm. 3] a návrh od 5,4 do 5,48 [comm. 4] metrů. Výzbroj plavidla byla 66 děl, včetně dvaceti čtyř, dvanácti a šestiliberních děl, a posádku tvořilo 600 lidí. Rychlost lodi v čerstvém větru mohla dosáhnout osmi uzlů [2] [3] [4] .

Zpočátku byla loď pojmenována "John" na počest mladého císaře Ivana IV Antonoviče , pravnuka Petra I. , který byl na trůnu od 17. října  1740  do 25. listopadu ( 6. prosince 1741 ) [  5 ] [6] . Nicméně 25. listopadu  ( 6. prosince 1741 )  byla přejmenována na St. Peter a stala se jednou z 18 plachetnic a veslovacích lodí ruského císařského námořnictva, které nesly toto jméno. První plachetní jachta Petra I. nesla stejné jméno jako součást Baltské flotily, dalších 5 plachetnic stejného jména postavené v letech 1720 , 1760 , 1786 , 1794 a 1799 , jedna plachetní fregata postavená v roce 1710 a kuchyňka postavená v roce 1704 , stejně jako zajat od Švédů v roce 1704 galliot , brigantina koupená v roce 1787 a gukor koupený v roce 1772 . Stejnojmenná bombardovací loď sloužila jako součást Černomořské flotily , přeměněné v roce 1788 z galliotu "Tarantula", jako součást kaspické flotily - 2 heckboaty postavené v letech 1723 a 1726 a shnyava postavená v roce 1746 a jako součást z flotily Okhotsk , paketový člun postavený v roce 1740 , poté gukor, postavený v roce 1742 z havarovaného paketového člunu stejného jména a galliotů vyrobených v roce 1768 [7] [8] .

Servisní historie

Bitevní loď „Ioann“ byla položena v loděnicích Petrohradské admirality 4. listopadu  ( 15 )  1740 a po startu 12.  ( 23. srpna )  1741 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl velitel lodi v hodnosti plukovník D. T. Ščerbačov . 25. listopadu  ( 6. prosince 1741 )  , po převratu a nástupu císařovny Alžběty Petrovny na ruský trůn , byla loď přejmenována na „St. Peter“ [6] [9] [10] [11] .

Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. V kampani 1742, od 25. července ( 5. srpna ) k 10. říjnu  (21), on se účastnil křižování ve Finském zálivu , ale nebral aktivní účast v nepřátelských akcích. V kampani následujícího roku 1743 byla vlajkovou lodí kronštadtské eskadry pod velením admirála N. F. Golovina . Během pobytu na kronštadtské rejdě 7. května  (18. května) navštívila loď císařovna Elizaveta Petrovna. Poté se eskadra vydala až do srpna na cestovní plavbu do Finského zálivu a 7. června ( 18 ) a 8. (19. června) si lodě eskadry vyměnily palbu s loděmi švédské flotily u Gangutu [6] .  

V roce 1744 se vydal na praktické plavby do Finského zálivu jako součást eskadry lodí Baltské flotily. V tažení roku 1746 od 11.  (22. července) do 13. července  (24. července) na lodi z Kronštadtu do Revelu byla dodána gardová stráž císařovny Alžběty Petrovny, načež "Sv. Petr" s dalšími loděmi flotily odplul do Rogervik Bay a 22. července ( 2. srpna ) a 23. července ( 3. srpna ) téhož roku se zúčastnil ukázkových cvičení u Revelu. V roce 1747 a 1748 byl opět na praktických plavbách ve Finském zálivu [comm. 5] jako součást flotily pod generálním velením viceadmirála Ya. S. Barshe , zatímco v kampani z těchto let velitel flotily držel na lodi svou vlajku [12] [13] [14] .

V červnu a červenci 1749 byla loď součástí eskadry, která prováděla dodávku majetku ruského expedičního sboru z Gdaňsku do Revelu při plavbě na lodi, viceadmirál Ya. S. Barsh, velitel flotily , opět držel svou vlajku. V letech 1750 až 1752 se loď účastnila praktických plaveb eskader lodí Baltské flotily ve Finském zálivu. A 30. července  ( 10. srpna )  1752 se také zúčastnil slavnostního otevření kanálu Petra Velikého v Kronštadtu, byl součástí eskadry lodí salutujících během ceremonie [15] [16] .

Na konci služby v roce 1756 byla v Kronštadtu rozebrána loď „Saint Peter“ [5] [15] [17] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi "Saint Peter" v různých dobách sloužili [15] :

• kapitán plukovníkové hodnosti D. Herzenberg (1742-1743) [18] ;
• kapitán plukovníkové hodnosti F. Ignatiev (1744) [19] ;
• kapitán plukovníkové hodnosti I. G. Cherevin (1746) [20] ;
• kapitán plukovníkové hodnosti D. Paddon (do 8. srpna  ( 19 ),  1747 ) [komunik. 6] [21] ;
• kapitán J. Fastig (od 8. srpna  ( 19 ),  1747 až 1749) [22] ;
• kapitán v hodnosti plukovník pak kapitán 1. hodnosti D. Herzenberg (1750-1752) [18] .

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Série také zahrnovala dvě lodě Northern Eagle postavené v letech 1735 a 1763 , dvě lodě Revel postavené v letech 1735 a 1756 , dvě lodě Ingermanland postavené v letech 1735 a 1752 , dvě lodě Poltava postavené v letech 1743 a 1754 , dvě lodě "Saint Alexander Nevsky" v letech 1749 a 1762 , dvě lodě „Moskva“ postavené v letech 1750 a 1760 , loď „ Svatý Petr “ postavená v roce 1760, lodě „ Sláva Rusku “ (hlavní loď série), „ Leferm “, „ Štěstí “ (do 6.  ( 17 ) prosince  1741 se nazývala „Generalissimo Ruska“), „ Prosperita “ (do 6.  ( 17 ) prosince  1741 byla nazývána „Vládce Ruska“), „ Základ prosperity “, „ Kateřina “, „ Friedemaker “ „ Lesnoye “, „ archanděl Rafael “, „ svatá velká mučednice Barbara “, „ svatý Sergius “, „ svatý Jan Zlatoústý “ (v roce 1751 byl přejmenován na „svatý Jan Zlatoústý druhý“ v souvislosti s konstrukcí 80-ti děl loď stejného jména ), " archanděl Gabriel ", " archanděl Uriel ", " Natalia ", " Astrakhan ", " Raf ail ”, “ Svatý Jakub ”, “ Nedotýkej se mě ”, “ Evstafiy Plakida ”, “ Saint Ianuary ”, “ Saratov ”, “ Tver ”, “ Tři hierarchové ”, “ Tři hierarchové ”, “ Evropa ”, “ Vsevolod ““, „ Rostislav “, „ Svatý Jiří Vítězný “, „ Hrabě Orlov “, „ Vzpomínka na Evstafyho “, „ Vítězství “, „ Viktor “, „ Vjačeslav “, „ Dmitrij Donskoj“ , „ Mironosits “, „ Svatý princ Vladimír “, „ Alexandr Něvský “, „ Boris a Gleb “, „ Preslava “, „ Boj “, „ Ingria “, „ Spiridon “ a jedna nejmenovaná loď postavená v roce 1758.
2. ↑ 155 stop 6 palců.
3. ↑ 41 stop 6 palců
4. ↑ 18 stop
5. ↑ V roce 1748 na ostrov Gotland.
6. ↑ Angličan v ruských službách, syn Shoutbenachta George Paddona , byl v ruských dokumentech nazýván také George Georgievich.

Odkazy na zdroje

1. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , str. 22.
4. ↑ Širokorad, 2007 , s. čtrnáct.
5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 16.
6. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , str. 44.
7. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 14, 44, 50, 89, 96, 98, 128, 188, 309.
8. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 27, 74, 209, 210, 240, 333, 337, 363, 364, 367, 423, 424, 451, 475.
9. ↑ Širokorad, 2007 , s. 15-16.
10. ↑ Veselago, 1872 , str. 22-23.
11. ↑ Veselago II, 2013 , str. 440.
12. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 44-45.
13. ↑ Veselago I, 2013 , str. 167,503.
14. ↑ Veselago II, 2013 , str. 394.
15. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , str. 45.
16. ↑ Veselago I, 2013 , str. 167.
17. ↑ Veselago, 1872 , str. 23.
18. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , str. 226-227.
19. ↑ Veselago I, 2013 , str. 282-283.
20. ↑ Veselago I, 2013 , str. 502-503.
21. ↑ Veselago I, 2013 , str. 400-402.
22. ↑ Veselago II, 2013 , str. 393-394.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - V. 2 / od smrti Petra Velikého do nástupu na trůn Kateřiny II. — 464 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). - 5000 výtisků.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Lineární lodě a fregaty ruské plachetní flotily. - Minsk : "Amalfeya", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .