archanděl Gabriel | |
---|---|
archanděl Gabriel | |
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Plachetnice linie |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | P. G. Kachalov |
Stavba zahájena | 23. srpna ( 3. září ) 1748 |
Spuštěna do vody | 13. července ( 24 ) 1749 |
Stažen z námořnictva | rozpadl v roce 1763 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1200 t |
Délka mezi kolmicemi | 46,5—47,4 m |
Střední šířka | 12,3—12,65 m |
Návrh | 5,4—5,48 m |
stěhovák | plachta |
cestovní rychlost | 8 uzlů |
Osádka | 600 |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 66 |
"Archangel Gabriel" nebo "Gabriel" je plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí třídy "Sláva Rusku". Byla ve flotile od roku 1749 do roku 1763, zúčastnila se sedmileté války , včetně blokády Soundu a obléhání Kolbergu , a na konci své služby byla rozebrána.
Představitel řady plachetních dvoupatrových bitevních lodí typu Slava Rossii. Tato série lodí byla nejpočetnější a jedna z nejúspěšnějších sérií bitevních lodí ruského císařského námořnictva . Lodě řady byly stavěny v letech 1733 až 1774 v loděnicích Petrohrad a Archangelsk a účastnily se všech plaveb a bojových operací ruské flotily v období 1734 až 1790. Celkem bylo v rámci série postaveno 58 bitevních lodí [comm. 1] . Všechny lodě této řady měly vysokou plavební způsobilost, dobrou manévrovatelnost a stabilitu [1] .
Výtlak lodi byl 1200 tun, délka byla podle informací z různých zdrojů od 46,5 do 47,4 metrů [comm. 2] , šířka od 12,3 do 12,65 metrů [comm. 3] a návrh od 5,4 do 5,48 [comm. 4] metrů. Výzbroj plavidla byla 66 děl, včetně dvaceti čtyř, dvanácti a šestiliberních děl, a posádku tvořilo 600 lidí. Rychlost lodi v čerstvém větru mohla dosáhnout osmi uzlů [2] [3] [4] .
Loď je pojmenována po jednom z osmi křesťanských archandělů Gabrielovi a byla třetí ze čtyř plachetních bitevních lodí ruské flotily pojmenovaných po tomto archandělovi. Také lodě stejného jména byly postaveny v letech 1713 a 1802 pro Baltskou flotilu a v roce 1839 pro Černomořskou flotilu a ve flotile sloužily také dvě plachetní fregaty stejného jména , postavené v letech 1781 a 1787 [5] [ 6] .
Bitevní loď Archangel Gabriel byla položena v loděnici Solombala 23. srpna ( 3. září ) 1748 a po spuštění na vodu 13. července 1749 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl lodní velitel hodnosti major P. G. Kachalov [7] [4] [8] [9] .
Od července do srpna 1750 provedl přechod z Archangelska do Kronštadtu , v příštím roce 1851 se jako součást eskadry lodí Baltské flotily zúčastnil praktické plavby ve Finském zálivu . Od roku 1752 do roku 1756 nevyjel na moře, po celou dobu tažení těchto let byl v Kronštadtu [7] [4] .
Zúčastnil se sedmileté války v letech 1756-1763. V tažení roku 1757 vedl 1. května (12. května) oddíl [comm. 5] , který mířil na pomoc vojskům z Kronštadtu do Memelu . Dne 9. května (20. května) upadly lodě oddílu do prudké bouře, během níž se na archandělu Gabrielovi prolomila hráz na přídi a v nákladovém prostoru se otevřela netěsnost . I přes obdržené škody šla loď na pomoc bombardovací lodi Donder v nouzi , ale když narazila na podvodní břeh , poškodila kormidlo a kormidlo . Na konci bouře se posádka lodi pokusila opravit škody vlastními silami, aniž by zastavila pohyb po stanovené trase. 21. května ( 1. června ) se loď přiblížila k Libavé , ale vzhledem k tomu, že se nedařilo zcela odstranit únik, byla 24. května ( 4. června ) nucena odjet na opravu do Revelu . Po dokončení opravy opustil Reval a zamířil do Gdaňsku , kam dorazil 18. července (29) a kde se připojil ke zbytku flotily. Od 8. (18. srpna) byl součástí eskadry admirála V. A. Mjatleva , který křižoval u pobřeží Pruska , nicméně kvůli nově otevřenému úniku 14. srpna (25. 8.) byl nucen eskadru opustit a opustit Pillau na opravy v Kronštadtu [ 10] [11] .
V tažení roku 1758 opustil 2. července (13. července) Kronštadt na křižování a 9. července (20. července) u Kodaně se připojil ke spojené rusko-švédské flotile, které se až do 28. srpna ( 8. září ) účastnil. v blokádě Sound Strait. Blokáda byla provedena s cílem zabránit anglické flotile ve vstupu do Baltského moře. 30. září ( 11. října ) se loď vrátila do Kronštadtu. V kampani následujícího roku 1759 byl součástí eskadry, která od července do září přepravovala ruské jednotky z Kronštadtu do Gdaňsku [12] [13] .
Během kampaní v letech 1760 a 1761 se zúčastnil akcí ruských vojsk a flotily u Kolbergu . Od 25. července ( 5. srpna ) do 15. srpna (25.) 1760 se přesunul z Kronštadtu do Kolbergu jako součást eskadry přepravující ruské jednotky a po vylodění se zapojil do námořní blokády pevnosti. Od 10. (21. září) do 28. září ( 9. října ) se účastnil transportu vojáků zpět z Kolbergu do Kronštadtu, přičemž celou cestu vedl galliot s vojáky v závěsu. Dne 13. června ( 24 ) 1761 opustil Kronštadt směrem na Kolberg, 19. (30. července) se u mysu Rügenwalde podílel na krytí operace vylodění ruských vojsk a 13. (24. srpna) se přiblížil Kolberg a připojil se k jeho námořní blokádě. 10. (21. září) byl kvůli škodám způsobeným během bouře nucen opustit eskadru a jít do Kronštadtu [12] .
Na konci bohoslužby v roce 1763 byla v Kronštadtu rozebrána loď „Archangel Gabriel“ [4] [12] [14] .
Velitelé bitevní lodi „Archangel Gabriel“ v různých časech byli [12] :
Plachetnice linie Baltské flotily při stavbě lodí podle předpisů pro stavbu lodí a Petra Velikého (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice |
| |
80 zbraní 3 řady |
| |
74 děl 3 řady | ||
66 děl 3 řady |
| |
54 děl 4 řady | ||
¹ Trofej; ² 78-zbraň |