Paveletsky směr moskevské železnice

Paveletsky směr Moskevské železnice  je železniční trať z Paveletského nádraží v Moskvě do stanice Ozherelye . Ze stanice Domodědovo vede odbočka na stejnojmenné letiště . Ve stanici Ozherelye se trať rozvětvuje: jedna větev odjíždí jižním směrem ( Venev  - Uzlovaya  - Efremov  - Yelets ), druhá - na jihovýchod ( Uzunovo  - Michajlov  - Pavelets ) [1] .

Historie

Na konci 19. století se Rjazaňsko-uralská železniční společnost stala největší soukromou železnicí v Ruské říši . Silnice spojovala 12 hustě obydlených provincií, ale neměla sjezd do Moskvy. Silniční představenstvo se v této souvislosti obrátilo na vládu s peticí o udělení povolení k výstavbě odbočky Pavelec  - Moskva [3] . V roce 1897 získala společnost povolení ke stavbě trati z nádraží Dankov do Smolenska az Pavelce do Moskvy. V roce 1898 bylo společnosti povoleno postavit odbočku z Inokovky do vesnice Inzhavino a položit druhou kolej na úseku Moskva - Kashira [4] . Až do roku 1953 se na úseku Moskva-Paveletskaja - Bogoyavlensk počítaly stanovené kilometry od Saratova I, po administrativně-územní reformě železnic SSSR v roce 1953, během níž byl bývalý RUŽD rozdělen mezi Volhu, Jihovýchod a Moskvu. -Rjazaň a Moskva-Paveletsky bývalá oddělení moskevských drah, kilometry se začaly počítat od železniční stanice Paveletsky.

V prosinci 1955 byl úsek náhrdelník-Michajlov elektrifikován střídavým proudem (20 kV).

Na jaře 1989, s dokončením výstavby spojovací trati Uzunovo-Rybnoye, byl úsek Náhrdelník-Uzunovo převeden ze střídavého proudu na stejnosměrný (jediný případ v historii sovětských a ruských železnic).

Aktuální stav

V roce 2010 je směr Paveletskoje jedním z nejméně zatížených z hlediska osobní dopravy na moskevském železničním uzlu . Jediné místo, které pevně zabírá, je příměstská doprava ve směru Moskva - Ožerelye  - Uzunovo a vlaky aeroexpress na letiště Domodědovo [5] . Navzdory tomu, že Paveletského cesta spojuje Moskvu s jihem Ruska včetně černomořských letovisek, objem dálkové osobní dopravy na ní je zanedbatelný; většina vlaků jižních a jihovýchodních směrů jede přes Rjazaň ( stanice Rjazaň I a Rjazaň II ). To je z velké části způsobeno infrastrukturní nedostatečností [6] úseků Ozherelye - Yelets a Uzunovo - Pavelets - Ranenburg: první úsek postrádá elektrizaci a druhý úsek, ačkoli je elektrifikován, je jednokolejný.

V roce 2018 oznámilo vedení Ruských drah v budoucnu přesun významné části osobní dopravy jižního směru z kriticky přetíženého průjezdu Rjazaň (zatížení se ještě zvýšilo kvůli nemožnosti použít tradiční přes Ukrajinu). trasa pro přepravu na Krym po roce 2014) do Paveletsky, pro kterou bude provedena elektrifikace hlavního úseku Ozherelye - Yelets.

V rámci Moskvy má spojovací větve s Malým okruhem moskevské železnice : technická stanice Kanatčikovo - stanice Kolomenskoje směru Paveletského (elektrifikovaná), Moskva-Tovarnaja-Paveletskaja - Kanatčikovo (neelektrifikovaná, uzavřena v r. 2016), stejně jako spojovací větev Biryulyovskaya spojující se směrem Kursk MZD : stanice Caricyno , směr Kursk - stanice Biryulyovo-Tovarnaya , směr Paveletsky (elektrifikováno). Linky slouží k průjezdu vzácných dálkových vlaků v tranzitu přes Moskvu a také pro oficiální potřeby ruských drah. Na linkách není příměstský provoz.

Ze stanice Birjulyovo-Tovarnaja vede odbočka o délce 9 km do úseku Burza - Zavodskaja , obsluhující Moskevskou koksovnu a plynárenskou společnost ve městě Vidnoje ; ze stanice Aviatsionnaya začíná 17 km dlouhá odbočka do stanice Karernaya (osada Eganovo , okres Ramensky). Na těchto tratích není provoz cestujících.

Hlavní trať Moskva-Paveletskaja - Stupino je tříkolejná. Domodědovo - Letecká dvoukolejná.

Ze stanic Domodedovo, White Stolby, Mikhnevo, Zhilevo, Kashira jsou odbočky do průmyslových podniků a lomů.

Ze stanic Mikhnevo a Zhilevo vedou elektrifikované spojovací větve spojující Velký okruh moskevských železnic.

Dne 25. prosince 2018 byla otevřena zastávka Verkhniye Kotly s přestupem do stanice Verkhniye Kotly MCC .

V polovině roku 2020 se plánuje otevření linky 5 Moskevského středního průměru spojující směr Paveletskoje s Jaroslavským a provozující režim „pozemního metra“ ; směry odboček (ve stanicích Krasnoarmejsk , Fryazevo , Fryazino , letiště Domodědovo). V současné době se pracuje na trasování průměru.

Viz také

• Malý okruh moskevské železnice
• Velký okruh moskevské železnice

Poznámky

1. ↑ Paveletsky směr . tutu.ru. _ Získáno 5. června 2012. Archivováno z originálu 30. června 2012. (neurčitý)
2. ↑ Náčrtky města. Saratov. Odlévání, kování. - Saratov: IP Vezmetinova A.N., 2009. - 120 s.
3. ↑ Vasilij Zimin. Vlakové nádraží na Zatsepě . Linka Moskva-Saratov s pobočkami. Popis stanic a jejich okolí . Historie železnice Rjazaň-Ural. Získáno 26. září 2011. Archivováno z originálu 5. května 2012. (neurčitý)
4. ↑ Vasilij Zimin. Linky Dankovo-Smolenskaya a Moskva-Paveletskaya (nedostupné spojení) . Historie železnice Rjazaň-Ural. Získáno 26. září 2011. Archivováno z originálu 29. května 2012. (neurčitý) 
5. ↑ Pavelecký směr Moskevské dráhy (nedostupný spoj) . Průvodce po Moskvě a Moskevské oblasti. Získáno 5. června 2012. Archivováno z originálu 30. června 2012. (neurčitý) 
6. ↑ Stanice (nedostupný odkaz) . Moskevský průvodce. Získáno 5. června 2012. Archivováno z originálu 30. června 2012. (neurčitý) 

Odkazy

• Historie železnice Rjazaň-Ural Archivováno 9. srpna 2018 na Wayback Machine
• Jízdní řád elektrického vlaku Paveletského směru Archivovaná kopie z 3. května 2020 na Wayback Machine tutu.ru
• Dokument CIA z roku 1955 o železniční trati Moskva-Ozherelye Archivováno 5. srpna 2018 na Wayback Machine

Zastávky pro elektrické vlaky na železnici Moskva  - Uzunovo ( směr Paveletskoje moskevských železnic )

Moskva-Paveletskaya (nádraží Pavelecká) 0205 Derbenevskaja Tula 09 Horní kotle čtrnáct Nagatinská 09 Varšava Čertanovo Biryulyovo-komodita Biryulyovo-Cestující Bulatnikovo Rastorguevo Kalinina Leninská 32 km 1 Domodědovo 2 Depo 1 Vzlétnout Vostrjakovo Bílé sloupy 52 km Barybino Velyaminovo Přívalovo Michnevo 3 Shugarevo 85 km 1 Zhilevo 4 Sitenka Stupino Akri Belopesotsky Kashira-cestující zavřít Náhrdelník 5 121 km Post 123 km 6 Purlovo 131 km Topkanovo 137 km Bogatiščevo 146 km Korovino 152 km Uzunovo 7 do Rjazaně I, do Pavelets-Tulského, Troekurova poznámky          1 32 km , Depo , 85 km  - zastávka pouze při jízdě z Moskvy, zatímco 32 km a Depo jsou služby netarifní .      2 Domodědovo  - je zde úvraťová větev se zastávkami: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Přímé" elektrické vlaky z Moskvy do všech těchto zastávek a vlaky Aeroexpress z Moskvy pouze do poslední.      3 Mikhnevo  - přestup na Velký okruh moskevských železnic místními elektrickými vlaky (úsek Sandarovo  - Detkovo  - Mikhnevo  - Jaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ). „Přímé“ elektrické vlaky z Moskvy do Jaganova o letních víkendech.      4 Žilevo  - přestup na větev Velkého okruhu moskevských železnic místními elektrickými vlaky (úsek Žilevo  - Jaganovo  - Voskresensk - Kurovskaja ).      5 Ozherelye  - přestup na odbočující radiální trať (hlavní trať Moskva - Donbass) s místními příměstskými dieselovými vlaky (železniční autobusy) do Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I.      6 Příspěvek 123 km  - servisní zastávka.      7 Uzunovo  je nejvzdálenější stanicí hlavní pasáže, která má přímé spojení s Moskvou elektrickými vlaky. Přestup na místní elektrické vlaky z Uzunova dále po hlavní trati do Pavelets-Tulsky a Troekurovo , dále po strunové trati Uzunovo - Rybnoye a dále na Rjazaň směr Moskevské železnice do Rjazaně I.