Nikolaj Nikolajevič Puščin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 9. května 1861 | |||||
Datum úmrtí | po roce 1917 | |||||
Afiliace | ruské impérium | |||||
Druh armády | Flotila | |||||
Hodnost | Generálporučík sboru námořních inženýrů | |||||
Ocenění a ceny |
|
|||||
V důchodu | 1916 |
Pušchin Nikolaj Nikolajevič (1861-po 1917) - stavitel lodí , dohlížející na stavbu minových křižníků ruského císařského námořnictva , vrchní inspektor stavby lodí , generálporučík Sboru námořních inženýrů .
Nikolaj Nikolajevič Puščin se narodil 9. května 1861 [1] .
V provozu od roku 1880. V roce 1882 promoval na oddělení stavby lodí na Technické škole námořního oddělení v Kronštadtu . V roce 1883 byl povýšen na důstojníka ve Sboru námořních inženýrů [1] .
V roce 1888 promoval na oddělení stavby lodí Nikolajevské námořní akademie [1] .
V letech 1892-1893 vrchní asistent stavitele lodí N. N. Pushchin dohlížel na stavbu důlních křižníků typu Kazarsky (projekt firmy Shihau ) No. Creighton and Co., Mechanical Plant and Shipyard“ v Åbo ( Finsko ). [2] .
V letech 1894-1897 dohlížel lodní inženýr N. N. Pushchin na stavbu důlního křižníku „ Abrek “ (navrženého Creightonem) v Abo [3] .
V prosinci 1898 byl jmenován mladší stavitel lodí N. N. Pushchin, aby dohlížel na stavbu trupu objednaných lodí (křižník o výtlaku 3000 tun, který později dostal jméno „ Novik “ a čtyři torpédoborce) v Gdaňsku ( Německo ). [4] .
16. listopadu 1900 byl jmenován mladším stavařem lodí petrohradského přístavu [1] , byl ve štábu Experimentální pánve (byl pouze ve štábu pánve, ale byl ve Štětíně a dohlížel na stavbu malý křižník) [5] .
V prosinci 1901 byl jmenován hlavním stavitelem křižníku Aurora ve fázi dokončení a nahradil v této pozici lodního inženýra K. M. Tokarevského [6] .
V roce 1903 byl povýšen na staršího stavitele lodí . V roce 1907 byl recertifikován na plukovníka, v roce 1909 byl povýšen na generálmajora .
Od roku 1910 působil jako hlavní inspektor stavby lodí. Od roku 1911 působil jako náčelník a v roce 1913 byl jmenován vedoucím oddělení stavby lodí Hlavního ředitelství stavby lodí . Od 14. dubna 1913 v hodnosti povýšen na generálporučíka . Od roku 1914 do roku 1916 byl ve sboru, byl vyslán do Petrohradského přístavního úřadu, aby pobíral peněžní příspěvky. Propuštěn ze služby 11. září 1916 [7] . Další osud není znám.
Byl ženatý s Elenou Nikolajevnou, dcerou hlavního inspektora stavby lodí v letech 1895-1905 N. E. Kuteynikova [5] . Měl syna [7] .