Svatý Petr (gekbot, 1723)

Svatý Petr
Svatý Petr
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla geckbot
Typ návazce fregata
Organizace Kaspická flotila
Výrobce Kazaňská admiralita
Stavba zahájena prosince 1722
Spuštěna do vody 11. května  ( 22 )  , 1723
Stažen z námořnictva 1725
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 30,48—30,5 m
Střední šířka 8,2—8,23 m
stěhovák plachta

"Saint Peter" - geckboat kaspické flotily Ruské říše , účastník perské kampaně v letech 1722-1723 , jeden z geckboatů typu Astrachaň.

Popis plavidla

Plachtící třístěžňový člun s dřevěným trupem, jeden ze 41 heckboatů třídy Astrachaň [comm. 1] , který byl postaven v Kazani a Nižním Novgorodu v letech 1722 až 1727. Délka plavidla byla 30,48-30,5 metru [comm. 2] a šířka je 8,2-8,23 metrů [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Pro třicet geckových člunů spuštěných v roce 1723 byla všechna lana a kotvy vyrobena v Nižném Novgorodu a stěžně , yardy , bloky a plachty  v Kazani, pro které byli 19. října  1722 vysláni mistři potřebné kvalifikace do Nižního Novgorodu a Kazaň [7] .

Guvernér provincie Astrachaň , A. P. Volynsky , napsal Petru I. o 30 heckboatech tohoto typu, které viděl v roce 1723: „Všechny heckboaty jsou tak dobré, je to jako fregaty... všechno je lepší než ta, kterou si Vaše Veličenstvo rozhodlo chodit. minulý rok“ [6] .

Geckboat byl jednou z 18 plachetnic a veslařských lodí ruského císařského námořnictva nesoucích toto jméno. První plachetní jachta Petra I. nesla stejné jméno jako součást Baltské flotily, 6 plachetnic stejného jména postavené v letech 1720 , 1741 , 1760 , 1786 , 1794 a 1799 , jedna plachetní fregata postavená v roce 1710 v roce 1704 , stejně jako zajatý od Švédů v roce 1704 galliot , brigantine koupený v roce 1787 a gukor koupený v roce 1772 . Jako součást Černomořské flotily sloužila stejnojmenná bombardovací loď , přestavěná v roce 1788 z galliotu „Tarantula“, jako součást kaspické flotily – další geckboat postavený v roce 1726 a shnyava postavená v roce 1746 a jako součást flotila Okhotsk , paketový člun postavený v roce 1740 , pak gookor postavený v roce 1742 z havarovaného paketového člunu stejného jména a galliot postavený v roce 1768 [8] [9] .

Servisní historie

Geckboat "Saint Peter" byl položen na skluzu Kazaňské admirality v prosinci 1722, po spuštění 11. května (  22 )1723 , se stal součástí Kaspické flotily Ruska [10] [1] [11] .

V květnu-červnu téhož roku přešel přes Volhu do Astrachaně [6] .

Zúčastnil se perského tažení v letech 1722-1723 [1] .

V kampani roku 1725 se plavil v Kaspickém moři pod velením poddůstojníka Petra Juškova. Ve stejném roce havaroval, místo a okolnosti havárie nejsou známy. Velitel geckboatu byl po vyšetřování ztroskotání zproštěn viny [1] [12] [13] .

Poznámky

Komentáře
  1. Celkem bylo v rámci série postaveno 41 gekboatů: Astrachaň (hlavní loď projektu), Vulkan , Gilyan , Girkania , Dagestan , Kazaň , Kaspický Neptun , Ryashch , Svatá Anna ", " Svatá Kateřina ", " Svatá Alžběta , „ Svatá Natálie “, „ Svatý Mikuláš “, „ Svatý Pavel “, „Svatý Petr“, „ Agrahan “, „ Alexander Magnus “, „ Abšeron “ , „ Ararat “, „ Astrabad “, „ Zinanoy “, „ Kavkaz “ ", " Moskva ", " Nižnij Novgorod ", " Sagozan ", " Saratov ", " Simbirsk ", " Tmutarakan ", " Caricyn ", " Shahdag ", " Zinzili " , " Absheron " , " sopka ", " Zinzili " , " Kavkaz ", " Kazaň ", " Saint Diodorus " a 4 heckboats, o jejichž jménech se nedochovaly informace [1] .
  2. 100 stop [2] .
  3. 27 stop [2] .
Prameny
  1. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , str. 672.
  3. Chernyshev, 2002 , str. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , str. 672-679.
  5. Širokorad, 2007 , s. 410-411.
  6. 1 2 3 Kirokosyan, 2013 , str. 65.
  7. Elagin IV, 1867 , s. 332-333.
  8. Chernyshev, 1997 , str. 14, 44, 50, 89, 96, 98, 128, 188, 309.
  9. Chernyshev, 2002 , str. 27, 74, 209, 210, 240, 333, 337, 363, 364, 367, 423, 424, 451, 475.
  10. Veselago, 1872 , str. 672-673.
  11. Širokorad, 2007 , s. 411.
  12. Kirokosyan, 2013 , str. 65,236.
  13. Veselago I, 2013 , str. 530.

Literatura