Splice

Splice [4] (z nizozemského  spliting , [5] z splitsen  - „to intertwine“; [6] anglicky  Splice [1] ) je metoda trvalého [7] spojování konců dvou krátkých kabelů stejného průměru, materiálu, struktura do jednoho dlouhého kabelu prokládáním jednotlivých pramenů bez přerušení kabelu. Výsledný spoj, je-li správně vyroben, má vyšší pevnost než uzel . [2] [3] [8] Forma se používá pro spojování dvou kabelů stejné tloušťky (nebo konců kabelu po přetržení), výrobu smyček , bouřkových žebříků . Podle knihy Ashley knots se uzly obecně dělí do 4 tříd: bajonety , spojovací uzly , zahušťovací kabelové (dorazové) uzly , splash . [9]

Rozlišovat:

• Krátký spoj - jednoduchý, odolnější než jiné typy spojů používaných při spojování kabelů, ale výrazně zesiluje kabel ve spoji, takže je obtížné ho protáhnout blokem . Používá se při spojování dvou rostlinných kabelů stojatého lanoví , výztuh , popruhů, stejného průměru [10]
• Dlouhá forma [11] (dlouhá forma [12] , dlouhá forma [13] [14] , urychlovací forma [15] , akcelerace [13] ) je méně odolná než krátká, ale je vhodná, protože se téměř nezvětšuje tloušťka kabelů v místě spojování. Pomocí dlouhého spoje, kabelů procházejících bloky, se spojují yufery , to znamená, že dlouhý spoj se používá hlavně pro spojování ozubených. Pro spojování kabelů jsou potřeba delší konce pramenů než pro vytvoření krátkého spoje [16]

Oheň a knoflíky jsou vyrobeny stejným způsobem .

• krátký spoj s překrývajícími se kolky na obou stranách

• 1) dlouhý spoj , 2) oheň , 3) krátký spoj

• vázání dlouhého spoje

Literatura

• Ashley, Clifford W. (1944). Ashley Book of Knots , Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
• Grigoriev V. V., Gryaznov V. M., Lodní lanoví , Ed. 4., revidovaný. a doplňkové M., "Doprava", 1975, 112 s.
• E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , 2. přepracované a rozšířené vydání. Moskva. „Tělesná kultura a sport“. 1974
• Marquardt K. Kh., Ramena, takeláž a plachty lodí 18. století : Per. s ním. - L .: Stavba lodí, 1991. 288 s., ill. Přeloženo z: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) ISBN 5-7355-0131-3
• F. G. Alekseevsky, Rigging , nakladatelství "Ministerstvo říční flotily SSSR", Moskva, 1948, páté vydání

Poznámky

1. ↑ 1 2 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, s.425 . ISBN 0-385-04025-3
2. ↑ 1 2 E. A. Kazakova, Technika pojištění v horách , vydavatelství Všesvazové ústřední rady odborů, Profizdat - 1950, Moskva, str. 77 „Testy ukázaly, že spoj je mnohem pevnější než uzly; u lana ze sisalu je pevnost vyjádřena v 80-90 procentech.
3. ↑ 1 2 Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Lodní lanoví , Ed. 4., revidovaný. a doplňkové M., "Transport", 1975, str . 26 "Krátký spoj má větší pevnost než jiné typy spojů používaných při spojování kabelů. Krátká spojka se používá ke spojování dvou kabelů stejné tloušťky nebo konců stejného kabelu, když se zlomí, k výrobě popruhů, žebříků, sítí, záplat atd.
4. ↑ Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka od Vladimíra Dal „Splash - splash tackle or rope. námořní _ splést, splést 2 konce do jednoho, sepnout bez uzlu, konce pramenů vzájemně proplétat, špatně . stavět. -Xia , růst spolu, trpět . Šplouchání, šplouchání srov. spojování, spojování. Splash m . námořní _ - spoj, samotné místo a tkaní, kde se lano spojuje. Dlouhý spoj je speciální způsob spojování, při kterém náčiní nezhoustne a volně přechází do bloku.
5. ↑ Etymologický slovník ruského jazyka od Maxe Fasmera „Splesen m . - splynutí dvou lan, šplouchnutí - upevnit, utkat (provazy). Z goll . splitsen - totéž, splitsing - splétání lan; viz Möhlen 193; Konvertor II, 365"
6. ↑ Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka od Vladimíra Dal „Splash - splash tackle or rope. námořní _ spoj, splést 2 konce do jednoho, upevněte bez uzlu, konce pramenů propletete navzájem , špatně . stavět. -Xia , růst spolu, trpět . Šplouchání, šplouchání srov. spojování, spojování. Splash m . námořní _ - spoj, samotné místo a tkaní, kde se lano spojuje. Dlouhý spoj je speciální způsob spojování, při kterém náčiní nezhoustne a volně přechází do bloku.
7. ↑ F. G. Alekseevsky, Rigging , Publishing House "Ministerstvo říční flotily SSSR", Moskva, 1948, Páté vydání, str. 43 “ Spojky ( splices ) slouží k trvalému spojení dvou konců kabelů stejné tloušťky. Je nutné, aby spojené konce kabelů byly ze stejného materiálu a stejného provedení (stejný počet pramenů, stejný typ uložení)“
8. ↑ uzel na kabelu oslabí kabel přibližně a v průměru o 50 %, zatímco houba oslabí kabel pouze o 10 % nebo méně
9. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.12 . Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 Na moři se celý předmět uzlů běžně dělí do čtyř klasifikací: závěsy, ohyby, uzly a spoje, drby
10. ↑ E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , 2. vydání, přepracované a rozšířené. Moskva. „Tělesná kultura a sport“. 1974 "Krátká spojka - jednoduchá, ale výrazně zesiluje kabel, což ztěžuje jeho průchod bloky, balíky atd. Tato spojka se používá při spojování rostlinných a ocelových kabelů stojatých lanoví, výztuh, popruhů atd."
11. ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Výstroj lodí , Ed. 4., revidovaný. a doplňkové M., "Transport", 1975, s . 26 " Dlouhý (urychlující) spoj - přípravné práce při spojování kabelů s dlouhým spojem se provádějí stejným způsobem jako při výrobě krátkého spoje, jen s tím rozdílem, že konce kabelů jsou rozpleteny na větší délku. Urychlovací spoj je méně odolný než krátký, ale je vhodný v tom, že téměř nezvětšuje tloušťku kabelů v místě spojování. Pomocí dlouhého spoje spojují kabely procházející bloky, lufery atd., to znamená, že dlouhý spoj se používá hlavně pro spojování ozubených kol a lanoví.
12. ↑ Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka od Vladimira Dahla „ Dlouhý spoj je speciální metoda spojování, při které náčiní nezhoustne a volně přechází do bloku“
13. ↑ 1 2 F. G. Alekseevsky, Rigging , Nakladatelství "Ministerstvo říční flotily SSSR", Moskva, 1948, Páté vydání, str. 43
14. ↑ E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , 2. vydání, přepracované a rozšířené. Moskva. „Tělesná kultura a sport“. 1974 “ Dlouhá forma (dlouhá forma) není náročnější na provedení než krátká, ale vyžaduje delší konce pro spojování. Vzhledem k tomu, že dlouhá forma téměř neztlušťuje lano, používá se při spojování pojezdového lanoví jak ze rostlinných, tak z ocelových lan.
15. ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Výstroj lodí , Ed. 4., revidovaný. a doplňkové M., "Transport", 1975, str . 26 "Dlouhý ( urychlující ) spoj - přípravné práce při spojování kabelů s dlouhým spojem se provádějí stejným způsobem jako při výrobě krátkého spoje, jen s tím rozdílem, že konce kabelů jsou rozpleteny na větší délku. Urychlovací spoj je méně odolný než krátký, ale je vhodný v tom, že téměř nezvětšuje tloušťku kabelů v místě spojování. Pomocí dlouhého spoje spojují kabely procházející bloky, lufery atd., to znamená, že dlouhý spoj se používá hlavně pro spojování ozubených kol a lanoví.
16. ↑ E. P. Leontiev, Yacht Coxswain School , 2. vydání, přepracované a rozšířené. Moskva. „Tělesná kultura a sport“. 1974 „Dlouhá forma (dlouhá forma) není obtížnější vyrobit než krátká, ale vyžaduje delší konce pro spojování. Vzhledem k tomu, že dlouhá forma téměř neztlušťuje lano, používá se při spojování pojezdového lanoví jak ze rostlinných, tak z ocelových lan.

Odkazy

• Wikimedia Commons má média související s Mold
• Splices - články na animatedknots.com