Nikolaj Vasilievič Sutyagin | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 5. května 1923 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | S. Smagino , Sergach Uyezd , Guvernorát Nižnij Novgorod , Ruská SFSR | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 12. listopadu 1986 (ve věku 63 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Kyjev , Ukrajinská SSR , SSSR | ||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||||||
Druh armády | letectvo | ||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1941 - 1978 | ||||||||||||||||||||||||
Hodnost | generálmajor letectví | ||||||||||||||||||||||||
Část | 5 stíhací křídlo, 17 stíhací křídlo | ||||||||||||||||||||||||
přikázal | Charkovský VAUL | ||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Sovětsko-japonská válka , korejská válka , válka ve Vietnamu |
||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Nikolaj Vasiljevič Suťagin ( 5. května 1923 , Smagino , okres Sergačskij , provincie Nižnij Novgorod , RSFSR [1] - 12. listopadu 1986 , Kyjev Ukrajinská SSR ) - sovětský stíhací pilot, nejlepší sovětské eso korejské války a světového proudového stíhacího letectva (22 osobních vítězství) , Hrdina Sovětského svazu (10.10.1951), generálmajor letectví (25.10.1967). Ctěný vojenský pilot SSSR (1971).
Narodil se ve vesnici Smagino v rolnické rodině. ruský . Rodiče - Vasily Alekseevich a Elena Vasilievna. Rodina měla pět dětí.
V roce 1929 nastoupil do základní školy. V roce 1934, ve věku 11 let, byl poslán do Gorkého k babičce. V roce 1938 absolvoval osm tříd školy číslo 16. V roce 1940 absolvoval letecký klub Gorkého pojmenovaného po P. I. Baranovovi .
V březnu 1941 byl povolán do Rudé armády . Absolvoval Černovodskou vojenskou leteckou školu pro piloty v srpnu 1942 (škola v té době působila při evakuaci v Krasnovodské oblasti Turkmenské SSR ). V říjnu 1942 byl seržant N. V. Sutyagin přidělen k 582. stíhacímu leteckému pluku ( 249. stíhací letecká divize , 9. letecká armáda , Dálný východní front ), který byl umístěn na letišti Vozdvizhenka v Přímořském kraji . O měsíc později byl převelen k 5. stíhacímu leteckému pluku téže divize, který se nacházel v obci Kamen-Rybolov . Létal na stíhačce I-16 , stal se velitelem letu , poté ovládl stíhačky Jak-3 , Jak-7 B a Jak-9 . Neúčastnil se bojů na frontách Velké vlastenecké války . V roce 1943 získal důstojnickou hodnost. V srpnu až září 1945 se spolu s plukem zúčastnil sovětsko-japonské války. Jako součást 9. letecké armády 1. Dálného východního frontu bojoval v mandžuské strategické útočné operaci , osvobodil Mandžusko a Koreu od japonských útočníků. Provedl 13 bojových letů, z toho 3 pro průzkum nepřátelských letišť [2] , ale nezaznamenal žádné vzdušné střetnutí s nepřítelem. Člen KSSS (b) od roku 1946.
Po válce nadále sloužil u stejného pluku. v dubnu 1947 byl pluk rozpuštěn a Sutyagin byl převelen k 17. stíhacímu leteckému pluku ( 190. stíhací letecká divize , 2. smíšený letecký sbor , 9. letecká armáda, Vojenský okruh Primorsky ). 4. října 1950 se 17. IAP stala součástí 303. stíhací letecké divize ( 54. letecká armáda , Dálný východní vojenský okruh ), kde ovládla proudové stíhačky Jak-17 a MiG-15 .
V dubnu 1951 byl pluk převelen do Mukdenu ( Čína ), aby se připravil na účast v korejské válce . Létal na proudových stíhačkách MiG-15 a MiG-15bis . V Koreji bojoval nejprve jako zástupce velitele a zároveň jako navigátor letky, poté jako asistent velitele pluku pro taktiku vzdušného boje a leteckou střelbu. Během účasti na bojových akcích od 17. června 1951 do 2. února 1952 provedl 149 bojových letů, provedl 66 leteckých soubojů, osobně sestřelil 22 letadel. Nejúspěšnější eso proudových stíhaček na světě. On sám nebyl nikdy sestřelen ani zraněn.
Dne 10. října 1951 byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR N. V. Sutyaginovi udělen titul Hrdina Sovětského svazu . Ale za necelý rok války byl pilot představen k udělení Řádu Lenina , Rudého praporu , Rudé hvězdy a 5. ledna 1952 velitel pluku G. I. Pulov Sutyaginovi předal titul dvojnásobného hrdiny. Sovětský svaz, ale Sutyagin nezískal žádné z těchto ocenění.
Po návratu do SSSR v létě 1952 byl poslán na studia. V roce 1956 absolvoval Leteckou akademii . Od října 1956 - zástupce velitele pro letový výcvik 826. výcvikového stíhacího leteckého pluku (pluk působil v rámci 2. ústředního kurzu pro zdokonalování letového personálu v Taganrogu ), od 11. července 1958 - velitel tohoto pluku. Od května 1960 - velitel 963. výcvikového stíhacího leteckého pluku, který byl součástí Vyšší vojenské letecké pilotní školy Yeisk . Od října 1961 do července 1962 - zástupce vedoucího Kachinského vyšší vojenské letecké školy pro piloty pojmenované po A.F. Myasnikov pro letecký výcvik, poté studoval na akademii.
V roce 1964 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu ozbrojených sil SSSR . Od září 1964 - vedoucí Charkovské vyšší letecké školy pojmenované po S. I. Gritsevetsovi . Od května 1968 - zástupce velitele pro bojový výcvik a vojenské vzdělávací instituce - člen vojenské rady 69. letecké armády Kyjevského vojenského okruhu . V říjnu 1970 byl vyslán na 10. hlavní ředitelství Generálního štábu OS SSSR a po své linii byl jmenován hlavním vojenským poradcem pro letectví ve Vietnamské demokratické republice . Poskytoval velkou pomoc vietnamskému letectví při organizování boje proti americkým letadlům ve vietnamské válce . Od října 1971 - zástupce velitele pro protivzdušnou obranu a člen vojenské rady 16. letecké armády skupiny sovětských sil v Německu (velitelství armády ve Wünsdorfu ). Během své služby v letectví ovládal více než 20 typů letadel a vrtulníků Mi-8 a Mi-24 . V srpnu 1978 odešel major General Aviation NV Sutyagin do výslužby.
Žil v Kyjevě . Pracoval jako vedoucí velitelství civilní obrany Výzkumného ústavu vodního stavitelství a meliorací .
Zemřel 12. listopadu 1986. Byl pohřben na hřbitově Baikove v Kyjevě.
Ne. | datum | Typ sestřeleného letadla | Údaje z USA a Austrálie |
---|---|---|---|
jeden. | 19.06.1951 | F-86 | F-86A (reg. č. 49-1298), Robert Laier (chybějící) |
2. | 22.06.1951 | F-86 | F-86A (reg. č. 49-1276), Howard Miller (zemřel v zajetí) |
3. | 22.06.1951 | F-86 | není podporováno americkými daty |
čtyři. | 24.06.1951 | F-86 | F-86A (reg. číslo 49-1281), plukovník Glenn Todd Eagleston ( anglicky Eagleston ) (18,5 vítězství ve 2. světové válce + 2. Korea) |
5. | 26.06.1951 | F-80 | F-80C , Bob Lauterbach ( anglicky Lauterbach ) (mrtvý) |
6. | 29.07.1951 | F-86 | F-86A (reg. č. 49-1098) |
7. | 08/09/1951 | F-80 | F-80C (reg. č. 49-761), poručík James Kaiser (zajat) |
osm. | 25.08.1951 | meteor | nepotvrzeno Královským australským letectvem ( RAAF ) [3] |
9. | 26.09.1951 | meteor | Královské australské letectvo ( RAAF ) potvrzuje poškození letadla, které bylo po vynuceném přistání odepsáno seržantem Ernstem Armitem. |
deset. | 26.09.1951 | F-86 | F-86A, Carl Barnett ( anglicky Barnett ) (chybějící) |
jedenáct. | 03.11.1951 | F-86 | není podporováno americkými daty |
12. | 11/04/1951 | F-86 | není podporováno americkými daty |
13. | 26.11.1951 | F-86 | není podporováno americkými daty |
čtrnáct. | 29. 11. 1951 | F-84 | není podporováno americkými daty |
patnáct. | 3.12.1951 | F-86 | F-86A (reg. č. 49-1184) |
16. | 3.12.1951 | F-84 | F-84 ze 7 FBS 49 FBW (reg. č. 51-565) |
17. | 15.12.1951 | F-86 | F- 86E , William Prindle |
osmnáct. | 18.12.1951 | F-86 | F-86E (reg. číslo 51-2730), George Pistol (pilot evakuován vrtulníkem) |
19. | 23.12.1951 | F-84 | F-86E (reg. číslo 50-1138), Donald Morgan (vyvržen a zajat) |
dvacet. | 01/06/1952 | F-86 | není podporováno americkými daty |
21. | 01/06/1952 | F-86 | F-86E, Lester Page ( English Page ) (chybějící) |
22. | 1.11.1952 | F-86 | F-86E, Teal Reeves ( Reeves ) (chybějící) |
Sovětský:
Zahraniční :
čestný titul:
Tematické stránky | |
---|---|
V bibliografických katalozích |