Tambov Vyšší vojenská letecká škola pojmenovaná po M. M. Raskové
Vyšší vojenská letecká škola Tambov pojmenovaná po M. M. Raskové ( Tambov VVAUL pojmenovaná po M. M. Raskové ) je vyšší vojenská letecká škola nacházející se v Tambově , vedoucí svou historii od 7. prosince 1931 .
Jména
Historické názvy formace :
- 14. vojenské letecké učiliště (15.12.1930);
- pilotní škola Engels;
- Engelsova škola pilotů pojmenovaná po M. M. Raskové (1943);
- Vojenská letecká škola Engels pojmenovaná po M. M. Raskové (1945);
- Vojenská letecká škola Tambov pojmenovaná po M. M. Raskové (1956)
- Tambov Vyšší vojenská letecká škola pro piloty pojmenovaná po Hrdinovi Sovětského svazu M. M. Raskové (1959)
- Vyšší vojenská letecká pilotní škola Tambov Red Banner pojmenovaná po Hrdinovi Sovětského svazu M. M. Raskové (1981).
Školní dějepis
Tambovská Vyšší vojenská letecká škola pro piloty pojmenovaná po M. M. Raskové sahá svou historii až ke 14. vojenské pilotní škole. 14. vojenská škola pilotů byla vytvořena na základě směrnice NPO SSSR A1 / 017821 ze dne 15. prosince 1930 " O vytvoření 14. vojenské školy pilotů ... " s nasazením ve městě Engels (do roku 1931 - Pokrovskaya Sloboda), Saratovská oblast.
V roce 1931, 1,5 km od Engels, v pustině, začala stavba vojenské školy pro piloty. Na stavbě pracovalo asi 10 tisíc lidí. Do konce roku 1931 byly uvedeny do provozu tyto objekty: budova pro ubytování rudoarmějců a kadetů, budova pro ubytování velitelského štábu a kadetní jídelna.
Prvním vedoucím školy byl jmenován plukovník Alexej Petrovič Meyer. Dne 7. prosince 1931 vydal rozkaz č. 1 pro 14. vojenskou pilotní školu o zahájení formování letových jednotek. Do 31. prosince 1931 se dokončuje obsazení letových jednotek instruktory. První kadeti přijíždějí 15. ledna 1932 z Leningradské vojenské teoretické školy Rudé letecké flotily po absolvování teoretické přípravy a nejúspěšnější studenti z tamních univerzit.
Od 27. ledna 1932 začínají kadeti pozemní výcvik k letům. 8. července 1932 provedl kadet Michail Novokščenov první samostatný let v historii školy. Jeho instruktorem byl velitel Rudé armády - pilot Nikolaj Zhadeiko. Tři měsíce po odchodu kadeta Novokščenova absolvovala skupina nejtrénovanějších kadetů. K 1. lednu 1933 bylo ve škole 70 letounů R-1. 1. srpna 1933 se konala první hromadná promoce 254 kadetů v hodnosti velitele Rudé armády - junior pilot letounu R-1 . Výcvik kadetů byl v budoucnu prováděn na letounech U-2, R-1, R-5, I-15, I-16.
Podle výsledků bojového výcviku za rok 1955 je škola uznávána jako nejlepší na území Moskevského vojenského okruhu. Koncem roku 1954 byla pilotní škola Engels v plné síle přemístěna do Tambova a v lednu 1956 získala název Tambovská vojenská letecká pilotní škola a v roce 1959 - Vyšší letecká škola.
V roce 1957 se ve škole objevil letoun Il-28 , který nahradil Pe-2 a Tu-2 a v roce 1963 - L-29 . V témže roce proběhla první promoce pilot-inženýr.
Na počátku 80. let 20. století škola přešla na nové letecké vybavení - Tu-124 Sh a Tu-134UBL (cvičící kadeti 3. a 4. kurzu). Kadeti prošli leteckým výcvikem u výcvikových leteckých pluků, které jsou součástí školy:
- 643. výcvikový letecký pluk (vznikl v roce 1952 na letišti Tambov , od roku 1978 na letišti Tula ). Pluk cvičil kadety na letounech Jak-18 a L-29 . Byl to jediný pluk v letectvu, který za dobu své existence každoročně vyjížděl do letních táborů ( Kirsanov , Novogorodovka) v plné síle. Pluk byl rozpuštěn v roce 1990;
- 644. výcvikový letecký pluk (vznikl v roce 1952 v Michurinsku ). Do roku 1957 cvičil kadety na letounech Pe-2 (UTB), poté na Il-28 (1957-1979), L-29 (1979-1992) a L-39 (1992-1995). Během leteckého výcviku byla použita dvě táborová letiště: Staroyuryevo a Pervomajsky . V roce 1995 byl pluk převelen do Vyšší vojenské letecké školy pro piloty Balashov ;
- 652. letecký výcvikový pluk (vznikl v roce 1952 na letišti Engels jako třetí pluk pilotní školy Engels, v roce 1954 přemístěn na letiště Tambov . Do roku 1957 učil starší kadety létat na bombardéru Tu-2 , poté na Il . -28 . Počátkem 80. let přešel pluk na letouny Tu-124 Sh a Tu-134 UBL . rozpuštěný;
- 127. výcvikový letecký pluk na letounech L-39 byl do školy převeden v roce 1990 z Borisoglebské Borisoglebské Vyšší vojenské letecké školy pro piloty . Rozpuštěna v roce 1995.
Za velké zásluhy ve výcviku vysoce kvalifikovaného leteckého personálu byla škola v roce 1981 výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR vyznamenána Řádem rudého praporu.
Nařízením vlády Ruské federace ze dne 26.8.1995 N 1168-r „O zrušení Tambovské Vyšší vojenské letecké školy pro piloty pojmenované po M. M. Raskové“ byla škola uzavřena [1] . Škola vyprodukovala 75 absolventů pilotů. 23. října 1995 - personál se rozloučil s praporem školy.
Náčelníci
- plukovník Alexej Petrovič Meyer , od 27. listopadu 1931 do června 1934;
- plukovník Agalcov Philip Alexandrovič , srpen 1941 - únor 1943;
- generálmajor letectví Udonin, Ilja Davydovič , 1954-1960;
- generálmajor letectví Belyavsky Sergey Matveyevich, 1960-1962;
- generálmajor letectví Menjailenko Georgij Nikolajevič , 1962-1972;
- Generálmajor letectví Jeremejev Jurij Alexandrovič (zemřel při přistání na Il-28 ) [2] , 1972 - 10.1974;
- generálmajor letectví Antonov Vladimir Trofimovich , 1976-1980;
- generálmajor letectví V. K. Fedorov, 1980-1987;
- Generálmajor letectví Alexandrov Vasilij Egorovič [3] , 1987-1989;
- Letecký generálporučík Klyuchok Vasilij Dmitrijevič [4] , 1989-1995.
Absolventi školy Hrdinové Sovětského svazu, Hrdinové Ruské federace
- Volkov, Sergej Alexandrovič (kosmonaut) - ruský kosmonaut , Hrdina Ruské federace ( 2009 ), pilot-kosmonaut Ruské federace ( 2009 ). Vysokou školu vystudoval v oboru Command Tactical Bomber Aviation [5] .
- Deineko, Jurij Michajlovič - podplukovník gardy , vojenský pilot první třídy , Hrdina Ruské federace (2003), za odvahu a hrdinství prokázané při výkonu vojenské služby [6] .
- Kuimov, Nikolaj Dmitrievič - Ctěný zkušební pilot Ruské federace , Hrdina Ruské federace ( 2006 ).
- Menitsky, Valery Evgenievich - Ctěný zkušební pilot SSSR , hlavní pilot Mikojanského konstrukčního úřadu , zástupce generálního konstruktéra Mikojanského konstrukčního úřadu (1992-2008), Hrdina Sovětského svazu ( 1982 ). Laureát Leninovy ceny .
- Oskin, Viktor Semjonovič - podplukovník , vojenský pilot první třídy , Hrdina Ruské federace ( 1992 ).
Další význační absolventi
- Androsov, Pavel Vasiljevič - velitel 37. letecké armády Nejvyššího vrchního velitelství (SN) dálkového letectví (2007-2009), generálmajor, ctěný vojenský pilot Ruské federace
- Afinogentov, Alexander Ivanovič - vedoucí hlavního ředitelství letectví - vedoucí letectva Federální služby jednotek Národní gardy Ruské federace od 13. října 2016, generálporučík , ctěný vojenský pilot Ruské federace
- Volkov, Alexander Nikitovič - velitel vojenského dopravního letectví (1979-1986) a ministr civilního letectví SSSR (1987-1990), letecký maršál.
- Dudajev, Džochar Musajevič - první prezident samozvané Čečenské republiky Ichkeria (1991-1996), čečenský politik, generálmajor letectví
- Zhikharev, Anatoly Dmitrievich - velitel dálkového letectví (od srpna 2009 do září 2016), generálporučík, vojenský odstřelovač , ctěný vojenský pilot Ruské federace
Poznámky
- ↑ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26. 8. 1995 N 1168-r (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 17. ledna 2017. Archivováno z originálu 18. ledna 2017. (neurčitý)
- ↑ V. Skrizhalin. Přitažlivost srdcí . Rudá hvězda (05.03.2012). Staženo 21. 1. 2017. Archivováno z originálu 2. 2. 2017. (neurčitý)
- ↑ Názvy stránek spojené s regionem Tambov. Aleksandrov V.E. Získáno 21. ledna 2017. Archivováno z originálu 7. března 2014. (neurčitý)
- ↑ Kluchenok Vasily Dmitrievich Archivní kopie ze dne 2. února 2017 na Wayback Machine .
- ↑ Sergej Alexandrovič Volkov . - životopis ve Vesmírné encyklopedii. Získáno 20. ledna 2017. Archivováno z originálu 22. března 2012. (neurčitý)
- ↑ Muzeum letecké techniky-Borovaya / Deineko Jurij Michajlovič (nepřístupný odkaz)
Literatura
Odkazy