Plošina | |
Trekhgorka | |
---|---|
Smolenský (běloruský) směr | |
Moskevská železnice | |
55°41′46″ s. sh. 37°20′14″ palců. e. | |
Kraj d. | Moskva-Smolensk |
datum otevření | 1934 [1] |
Uzávěrka | 27. května 2019 [ 2] |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 2 |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | zakřivený |
dopravovat | Kuncevo I — Odintsovo |
Odejít do | Mozhayskoe dálnice, Minskskoe dálnice |
Umístění | Nedaleko vesnice Trekhgorka. |
Přenést do | vyd. 3, 5, 11, 27, 74, 418 (pouze z nástupiště), 139, 477 |
Vzdálenost do Moskva-Pass.-Smolenskaya |
19 km ![]() |
Tarifní pásmo | 3 |
Kód v ASUZhT | 181742 |
Kód v " Expres 3 " | 2002081 |
Sousední asi. P. | Němčinovka a Bakovka |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Trekhgorka je uzavřená zastávka / nástupiště pro cestující smolenského (běloruského) směru moskevské železnice v okrese Odintsovo v Moskevské oblasti, nyní zbořená.
Železniční platforma vznikla ve 30. letech 20. století pod názvem „20. kilometr“ ve vesnici dacha moskevské manufaktury Tryokhgornaya , která existovala již od konce 20. let 20. století a později dostala své jméno [3] .
Nachází se nedaleko rekreační vesnice Tryokhgorka a mikrookresů Kutuzovsky , Novaya Trekhgorka a rozestavěné čtvrti Up Skolkovsky ve městě Odintsovo .
V blízkosti místa, kde se platforma nacházela, jsou také: dálnice M1, stará dálnice Mozhayskoye a nákupní centrum Kutuzovsky Meridian.
Četné autobusy projíždějící poblíž bývalého nástupiště Trekhgorka spojují oblast s centrem Odintsova a Moskvou.
Skládal se ze dvou bočních plošin spojených palubou.
Doba jízdy z Běloruského nádraží byla 27 minut. Patřila do třetího tarifního pásma, nebyla vybavena turnikety. Na nástupišti byla pokladna. Také ve všední dny od 6:30 do 12:30 pracovali mobilní pokladní na nástupišti do Moskvy a od srpna 2015 byla otevřena další pokladna.
Dne 27. května 2019 byla místo nástupiště Trekhgorka otevřena nová zastávka (na konci téhož roku nesla název Skolkovo ) 500 m východně, přes kterou je proveden přestup na dopravu do inovačního centra Skolkovo [2] . V roce 2020 byla platforma Trekhgorka již zbourána.
Pro mnoho stopařů cestujících z Moskvy směrem na Minsk byla Trekhgorka výchozím bodem kvůli své výhodné poloze na křižovatce dálnic Minsk (M1) a Mozhayskoye .