Charkov Design Bureau of Mechanical Engineering

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. října 2015; kontroly vyžadují 34 úprav .
Kharkiv Design Bureau
for Mechanical Engineering pojmenované po A. A. Morozovovi
Typ státní podnik
Základna 1927
Umístění  Ukrajina :Charkov
Průmysl vývoj obrněných vozidel
produkty obrněná vozidla, modernizace tanků, dynamické simulátory bojových obrněných vozidel
Mateřská společnost Ukroboronprom
webová stránka morozov.com.ua

Kharkiv Design Bureau for Mechanical Engineering pojmenované po A. A. Morozovovi ( Design Bureau pojmenované po Morozov - SE KMDB do roku 1951 , OKB-520 do roku 1997 , KB-60 do roku 1999 ) je sovětský / ukrajinský podnik vyvíjející obrněná vozidla . Dříve SE KMDB hrál klíčovou roli při vytváření obrněných pásových vozidel Sovětského svazu .

Historie

Před válkou se úřad jmenoval OKB-520 . Na podzim roku 1941 byla evakuována do Nižního Tagilu , kde využívala výrobní zařízení Uralvagonzavodu . V roce 1951, kdy se Alexander Morozov vrátil do Charkova kvůli neshodám s místním vedením, původní jméno zůstalo Tagilovi[ Který z nich? ] konstrukční kancelář a Charkov se stal známým jako KB-60 .

Po smrti Morozova dostal název OKB im. Morozov .

Privatizace

V březnu 2012 pověřil kabinet ministrů Ukrajiny státní koncern Ukroboronprom, aby reorganizoval několik státních podniků na komerční podniky . Mezi nimi je Kharkiv Design Bureau for Mechanical Engineering pojmenovaná po Morozovovi a Charkov Design Bureau for Engine Building (umístěný na KhZTM trans-ravine site ) [1] .

Aktivity

KMDB se specializuje především na vývoj a výrobu obrněných vozidel . Kompetence SE KMDB v této oblasti je komplexní a pokrývá celý proces tvorby toho či onoho vzorku od prvního řádku na výkresu až po následné vylepšení již provozovaného stroje.

Řada pásových vozidel vyvinutých SE KMDB zahrnuje hlavní bojové tanky „ Yatagan “, „ Oplot “, T-80UD , těžké bojové vozidlo pěchoty BTMP-84 a obrněné vyprošťovací vozidlo BREM-Oplot.

Kolová vozidla vyvinutá SE KMDB - obrněné transportéry BTR-3 , BTR-4 , Dozor-B , víceúčelové vozidlo Dozor-A .

SE KMDB se také specializuje na vývoj možností upgradu pro zastaralé bitevní tanky, včetně T-72 , T-64 , T-59 , T-55 a T-54 .

Kromě toho se SE KMDB zabývá návrhem a výrobou ženijního vybavení a také high-tech výcvikových pomůcek pro obrněná bojová vozidla. Zejména byly vyvinuty a vyrobeny dynamické simulátory pro tanky T-80UD, T-72S (B) , Al-Khalid , T-64B , T-55 a také simulátor BMP-2 .

Kromě výše uvedených hlavních oblastí činnosti SE KMDB vyvíjí různé civilní produkty, včetně zařízení pro hutní průmysl , zařízení pro nakládání s radioaktivními odpady, speciální zařízení na těžké pásové základně atd.

FEA

Ukrajina a Irák podepsaly koncem roku 2009 kontrakt na dodávku 420 vozidel BTR-4 za celkovou částku 457,5 mil. USD Hlavním realizátorem zakázky je Charkov Morozov Design Bureau (KMDB), spolurealizátorem je Státní podnik Malyshev Plant (Charkov). Charkov). První várka BTR-4 pro Irák v množství 26 kusů byla odeslána zákazníkovi 20. dubna 2011.

Vlastní objednávky

Obrněná vozidla pro kina

V roce 2008 KMDB vyvinula takzvaný BTR-Cosmos, fialový mimozemský „tankový“ kulomet (na podvozku BTR-70 ), na kterém jezdí hlavní postava filmu Maxim Kammerer , speciálně pro natáčení sci-fi filmu Obydlený ostrov . [2] [3] Současně byla vyvinuta celá řada fantastických tanků, představených v bitvě v druhé části filmu - „Obydlený ostrov. Boj."

Vedoucí

Viz také

Poznámky

  1. Vojenské továrny Charkovské oblasti dostanou „soukromí obchodníci“ Archivní kopie ze dne 26. července 2014 na Wayback Machine . Comments.ua, 23. března 2012
  2. Anna Silaeva. Obyvatelé ostrova jsou spisovatelé bratři Strugackí, režisér Fjodor Bondarčuk a stavitelé tanků Morozov Design Bureau . MediaPort (5. ledna 2009). Získáno 9. června 2009. Archivováno z originálu 19. února 2012.
  3. Charkovští designéři vytvořili železné zabijácké monstrum . ForUm (14. února 2007). Staženo: 9. června 2009.

Odkazy