"Khoroshevskaya" | |
---|---|
![]() Velká kruhová čára | |
moskevské metro | |
Plocha | Choroševskij |
okres | Severní |
Umístění | Pole Khodynka |
datum otevření | 26. února 2018 [ 1] |
Typ | sloupový třípolový mělký [2] |
Hloubka, m | 21 [3] |
Počet platforem | 1 [2] |
Typ platformy | ostrov [2] |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | 163 [2] |
Šířka nástupiště, m | 12 [2] |
architekti | Vedoucí - N. I. Shumakov . Autoři: Orlov A. Yu., Volovich V. S., Rasstegnyaeva N. V., Sycheva V. O., Rzyanin D. S., Soldatov T. Yu. |
Stanice byla postavena | JSC "Asociace ENGEOCOM" |
Přechody stanic |
![]() ![]() |
Ven do ulic | Dálnice Khoroshevskoe , ulice Kuusinen a 4. ulice Magistralnaya |
Pozemní doprava | A : m35 , 48, 155, 294, 322, s339, 345, s364, 390, 391, 597, 800, t21, t43, t65, t86 |
Pracovní režim | 5:30–1:00 |
Blízké stanice | Shelepikha , Lidové milice a CSKA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Khoroshevskaya [4] je stanice moskevského metra na lince Bolshaya Kolcevaja . Je spojen přestupem se stanicí Polezhaevskaya na trati Tagansko-Krasnopresnenskaya a pozemní přestup se stanicí Khoroshevo Moskevského centrálního okruhu . Nachází se v okrese Khoroshovsky ( SAO ), po kterém dostal své jméno. Byl otevřen 26. února 2018 [ 1] v rámci části Business centrum - Petrovský park .
Název stanice byl schválen 24. června 2008 výnosem moskevské vlády na základě návrhu městské meziresortní komise pro pojmenování územních celků, ulic a stanic metra [5] [6] .
Původní plány byly pro stanici otevřít do roku 2015. V roce 2011 se plánovalo otevření stanice v roce 2014 [7] [8] , ale o rok později byl termín otevření opět posunut na rok 2015 [9] . V říjnu 2014 bylo známo, že datum zahájení provozu na úseku Petrovský park - Delovoy Tsentr bude v roce 2016 [10] . V srpnu 2015 byl nový termín otevření rok 2017 [11] , v listopadu 2015 - opět 2016 [12] [13] , však stavbaři čelili velkému množství prací a technickým potížím spojeným s podzemní vodou, takže otevření nádraží byly opět odloženy, nejprve na léto, pak na podzim, pak na listopad a nakonec na konec prosince 2017. V prosinci 2017 byl vyhlášen nový termín - začátek roku 2018.
TPMK "Yulia" dokončena[ kdy? ] ražení pravého destilačního tunelu ze strany Khodynskoje Pole. Druhý TPMK „Natalie“ odstartoval ve směru „Khoroshevskaya“ v polovině dubna 2013 a stavěl levý destilační tunel, jehož ražbu dokončil v srpnu 2015 [14] . TPMK "Victoria" dokončena[ kdy? ] jízda levým destilačním tunelem směrem k Shelepikha. Vrtání pravého destilačního tunelu bylo provedeno za pomoci TPMK Robbins „Sofia“ a bylo dokončeno 25. září 2015 [15] .
V květnu 2017 byla dokončena instalace eskalátorů [16] .
Dne 8. září 2017 projel první vlak koleje na úseku mezi stanicemi Delovoy Tsentr a Petrovsky Park [17] .
Dne 26. února 2018 proběhlo otevření úseku Delovoi Tsentr-Petrovsky Park, po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 212 stanic . Očekávalo se, že úsek Choroshevskaja - CSKA - Petrovský park výrazně odlehčí pozemní dopravní komunikaci mezi linkami Zamoskvoretskaja a Tagansko-Krasnopresněnskaja moskevského metra [18] .
Od otevření stanice do 12. prosince 2020 existovalo přímé přímé spojení mezi linkami Solntsevskaya a Bolshaya Koltsevaya. Od 12. prosince do 21. prosince 2020 byla stanice uzavřena pro spojení dvou nových stanic Big Circle Line. Od 22. prosince 2020 do 1. dubna 2021 byla stanice konečnou pro zhruba polovinu vlaků BKL a zajišťovala zónový provoz. Po otevření úseku Khoroshevskaya - Mnevniki 1. dubna 2021 byl organizován vidlicový provoz: vlaky přijíždějící ze stanice Savelovskaya po Khoroshevskaya buď jedou do Mnevniki (trasa 11; od 7. prosince 2021 - do Kakhovskaya " ), nebo do "Obchodního centra" (trasa 11A).
Stanice "Khoroshevskaya" se nachází souběžně se stanicí " Polezhaevskaya ", na jih od ní. Stanice se nachází v okrese Khoroshevsky , podél dálnice Khoroshovsky , v blízkosti křižovatky s dálnicí Kuusinen Street a 4. Magistralnaya Street ze strany druhé [19] .
Stanice má dva podzemní vestibuly. Vostočného zdobí kompozice v duchu děl Kazimíra Maleviče a jeho následovníků - Rodčenka , Popova , Extera ; Western - ve stylu konstruktivistů - bratři Vesnin , Ginzburg , Golosov , Leonidov , Ladovský , Melnikov [4] [20] . Výjezdy z vestibulů vedou na obě strany Choroshevského magistrály, do ulice Kuusinen a do ulice 4. Magistralnaja [21] .
Do konce roku 2020 bude na základně stanice postaven přestupní uzel Khoroshevskaya o rozloze 70 tisíc m². Kromě dvou stanic metra, stanice MCC a technologického propojení mezi nimi, bude zahrnovat budovy multifunkčního a veřejného a obchodního centra, záchytné a otevřené ploché parkoviště a také podzemní parkoviště pro 100 aut [22] . Investorem výstavby TPU byla dceřiná společnost Ruských drah , zahájení výstavby je plánováno na rok 2018 [23] .
18. října 2019 : Byla otevřena západní podzemní hala stanice [24] .
Obyvatelé ulic Kuusinen, Sorge a okolí získali přístup ke dvěma trasám metra najednou v docházkové vzdálenosti.“Náměstek primátora Moskvy pro městskou politiku a výstavbu Marat Khusnullin .
Z Choroshevskaja lze přestoupit do stanice Polezhaevskaya linky Tagansko-Krasnopresnenskaya [6] a pěším (asi 800 metrů) přechodem do stanice Choroshevo moskevského centrálního okruhu [3] .
Generální projektant - Metrogiprotrans [25] . Generálním dodavatelem stavby stanice je Ingeocom [26] .
Sloupová třílodní mělká stanice . Vzdálenost mezi kolejemi je 18 m, délka nástupních plošin 163 m, rozteč sloupů 9 m, sloupy 600 × 1000 mm, šířka nástupiště 12 m [27] .
V květnu 2017 schválila Architektonická rada města Moskvy projekt návrhu stanice [28] . Sloupy a část kolejových zdí stanice jsou obloženy fialovým mramorem v barvě tratě Tagansko-Krasnopresnenskaja , na kterou se provádí přestup. Podlaha a stěny jsou dokončeny světle šedou žulou a mramorem. Strop je vyroben z bílých reflexních materiálů. Design stanice je proveden ve stylu avantgardy [3] . Umělci Nikita a Vsevolod Medveděv zasvětili návrh východního vestibulu suprematismu ( K. S. Malevich , A. M. Rodčenko , L. S. Popova , A. A. Exter a další) a západního konstruktivismu ( A. A. Vesnina , V. A. Vesnin , M. G. Ya . Golosov , I. I. Leonidov , N. A. Ladovskij , K. S. Melnikov atd.) [27] [29] .
Téma dekorativního a uměleckého designu "Khoroshevskaya" nevzniklo náhodou. Můj otec se okamžitě rozhodl, že tématem budou nejdůležitější hnutí konstruktivismu a suprematismu 20. století , protože v Moskvě není jediná stanice metra věnovaná umělcům a architektům. Jedinečná ruská avantgarda je symbolem ruského umění, které otevřelo nekonečné možnosti kreativity. Vsevolod Medveděv
Projekt dispozičního řešení počítá s umístěním rekreačních zařízení pro lokomotivní čety a obchodních zařízení Státního jednotného podniku Moskevské metro [19] v blízkosti severovýchodního vestibulu stanice .
Stanice má dvě hlavní koleje. Západně od stanice je dvoukolejná obratová vlečka sloužící k obratu a překládce vlaků. Za úvraťmi z obou kolejí trati jsou výstupní komory ve směru ke stanici Narodnoye Opolchenie BKL, která byla otevřena 1. dubna 2021. V Khoroshevskaya je tedy organizován vysokozdvižný vozík do stanic Kakhovskaya a Delovoy Tsentr.
Po otevření trati Rublevo-Arkhangelsk bude zastavena osobní doprava v úseku Shelepikha-Khoroshevskaya [30] .
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [31] :
|