Mistrovství světa ve vytrvalosti

FIA ​​World Endurance Championship ( FIA WEC )  je mezinárodní sportovní soutěž organizovaná Western Automobile Club a schválená Mezinárodní automobilovou federací . Šampionát byl nástupcem Interkontinentálního poháru Le Mans , který se konal v letech 2010–11, a prvním mistrovstvím světa ve vytrvalosti od zrušení mistrovství světa sportovních vozů v roce 1992 . Název World Endurance Championship používala FIA v letech 1981-85.

Charakteristickým rysem šampionátu je jeho pořádání ve čtyřech třídách najednou: dvou třídách sportovních prototypů a dvou třídách vozů Gran Turismo . O titul se hraje mezi továrními sportovními prototypy a týmy vozů Gran Turismo a jejich jezdci [2] [3] ; poháry a trofeje se hrají mezi ostatními týmy a závodníky [4] .

Formát

Mistrovství světa ve vytrvalosti obecně zdědilo formát Interkontinentálního poháru Le Mans. Skládá se ze šesti závodů pořádaných po celém světě, včetně 24 hodin Le Mans , trvajících minimálně 6 hodin. Kalendář obsahuje tři závody v Evropě, jeden v Americe a dva v Asii. Soutěže se konají ve čtyřech třídách vozů: třída hypercar , třída sportovních prototypů LMP2 (s podtřídou LMP2 Pro / Am, kde je v týmu vyžadován amatérský jezdec) a dvě třídy vozů Gran Turismo (LMGTE Pro, kde pouze profesionální soutěží závodníci a LMGTE Am, kde je vyžadováno mít v týmu jednoho amatérského jezdce).

Na základě bodů získaných během sezóny se hraje o následující tituly:

• mistrovství ve třídě hypercarů v klasifikaci jednotlivců a automobilek;
• mistrovství světa v kategorii Gran Turismo v klasifikaci jednotlivců a automobilek;
• trofej ve třídě LMP2 v hodnocení jednotlivců a družstev;
• trofej v podtřídě LMP2 Pro/Am v soutěži jednotlivců a družstev;
• trofej ve třídě LMGTE Am v hodnocení jednotlivců a družstev;

Šampionát používá bodový systém podobný tomu, který se používá v jiných závodních sériích pod záštitou FIA. V šestihodinových závodech se body udělují za prvních deset míst podle schématu 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Za 11. místo a níže se uděluje 0,5 bodu, za vítězství v kvalifikaci - 1 bod [4] . Koeficienty jsou aplikovány v závislosti na době trvání závodu. Za 8hodinový závod se body přidělují jedenapůlkrát, za 24hodinový závod v Le Mans - dvojnásobnou sazbou [5] .

Do roku 2021 byla třídou seniorů třída prototypů LMP1 Le Mans, kterou nahradila třída hypercarů.

Závody v kalendáři

Závody dříve uvedené v kalendáři

Poznámky

1. ↑ 1 2 Titul v kategoriích LMP2 a LMGTE Am se oficiálně nazývá „trophy“
2. ↑ 2012 FIA World Endurance Championship  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . FIA (3. června 2011). Získáno 23. května 2015. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2012.
3. ↑ World Motor Sport Council  (anglicky)  (nepřístupný odkaz - historie ) . FIA (3. června 2011). Staženo: 23. května 2013.
4. ↑ 1 2 Mistrovství světa ve vytrvalosti FIA ​​je odhaleno! (nedostupný odkaz) . lemans.org . ACO (9. června 2011). Staženo 23. 5. 2015. Archivováno z originálu 16. 6. 2011. (neurčitý) 
5. ↑ Jamie Klein. Na 24h Le Mans budou opět uděleny dvojnásobné body . ru.motorsport.com (29. srpna 2019). Staženo 2. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 2. ledna 2020. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální stránka
• Západní automobilový klub
• Mezinárodní automobilová federace