Hranolky, Robine

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. listopadu 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Robin Fries
obecná informace
Podlaha muž [1]
Státní občanství
Datum narození 7. srpna 1991( 1991-08-07 ) [1] (ve věku 31 let)
Místo narození
Formule E
Debut 2015/16
Současný tým Představte si závodění
Osobní číslo čtyři
Bývalé týmy MS Amlin Andretti
Začíná 60
vítězství 2
Poláci jeden
rychlá kola 2
Nejlepší umístění v šampionátu 4 v roce 2018/19
Předchozí série
2009-10
2010-11
2011
2012
2013
Formule BMW
SEC F-Renault 2.0
EC F-Renault 2.0
F-Renault 3.5
GP2
Mistrovské tituly
2010
2011
2012
Evropský F-BMW
EC F-Renault 2.0
F-Renault 3.5
Odkazy
robinfrijns.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Robin Frijns [2] ( Nizozemština.  Robin Frijns ; narozen 7. srpna 1991 v Maastrichtu , Nizozemsko ) je nizozemský závodní automobilový závodník ; vítěz šampionátu Formule Renault 3.5 (2013). Vítěz trofeje World Endurance Championship 2021 ve třídě LMP2 , vítěz 24 hodin Le Mans ( 2021 ) ve třídě LMP2.

Sportovní kariéra

Robin začal svou závodní kariéru na počátku roku 2000 se závodními motokárami . Několik let v takových šampionátech přineslo řadu ocenění v různých evropských soutěžích a další sebevědomí, což Nizozemci umožnilo zaujmout o své služby vedoucí sportovní divize BMW Motorsport a řadu národních nadšenců pro motorsport . Výsledkem bylo, že v roce 2009 Frijns debutoval v závodech formulových typů a podepsal smlouvu s týmem Josefa Kaufmanna v evropské Formuli BMW . Nizozemec se rychle adaptoval na neznámou techniku ​​a pravidelně finišující v Top5 obsadil na konci šampionátu třetí místo v celkovém pořadí. O rok později se stabilita dojezdů ještě zvýšila - z osmnácti závodů sezóny Nizozemec skončil sedmnáct: získal patnáct stupňů vítězů, z toho šest vyhrál závody. Výsledkem tak silné sezóny bylo vítězství v individuálním pořadí série a zájem o pilota ze strany Helmuta Marka a Red Bull Junior Teamu . Rakušané se ze všech sil snažili zapojit Robina do svého programu výměnou za kontrolu nad směřováním jeho kariéry. Svobodumilovný Friesens nebyl s takovými podmínkami spokojen [3] a strany se nedostavily k podpisu smlouvy.

Jelikož Holanďan nenašel žádné alternativy k penězům Red Bullu , rozhodl se spojit pokračování své kariéry se strukturami motoristického sportu koncernu Renault , který odměňoval nejlepší mladé piloty v každé fázi úspěchu v jejich šampionátech. V letech 2010-11 jede Robin řadu závodů v Západoevropském poháru 2 l , ale kvůli omezenému programu bojuje pouze o vítězství v jednotlivých závodech. V roce 2011 se Evropský pohár na podobné technice stává hlavní sérií Freins : pořádá všechny závody sezóny a stejně jako před několika lety ve Formuli BMW potlačuje všechny konkurenty kvůli stabilitě: nikdy ve čtrnácti závodech sezóny aniž by na cílové čáře klesl pod pátá místa, Frijns si za několik startů před koncem roku zajistil titul a finanční odměnu na další sezónu v seniorském šampionátu 3,5 litru .

V roce 2012 Nizozemec závodí ve Formuli Renault 3.5 pro Fortec Motorsport . Šampionát toho roku dále posílil svou pilotní sestavu o piloty GP2 spojené s týmy Formule 1 (změny ve sportovních předpisech zakázaly pilotovi soutěžit v rámci stejného závodního víkendu ve více než jednom šampionátu), ale výsledky to neovlivnilo. z Frians. Robin rychle pochopil možnosti neznámé techniky a hned od prvních závodů bojoval ve vedoucí skupině. Postupně z boje o titul vypadlo mnoho soupeřů a do posledních závodů sezóny zůstali v boji pouze Frijns, Jules Bianchi a Sam Bird . Brit měl díky sérii neúspěchů v prvních závodech na maďarské a francouzské etapě seriálu pouze matematickou šanci na titul, zatímco Robin a Jules bojovali přímo na trati. V závěrečné fázi v Barceloně si Robin vytvořil malý náskok, když v prvním závodě dorazil na pódium a ve druhé jízdě, v boji o umístění, se Nizozemec a Francouz srazili a vyletěli z trati. . Bianchi uvízl ve štěrku, odstoupil a přišel o titul. [čtyři]

Rychle postupující jezdec upoutal pozornost mnoha týmů; Robin jednal s řadou týmů DTM , GP2 a Formule 1 , ale podepsal pouze smlouvu s rezervním jezdcem se Sauberem F1 . [5] Do budoucna s podporou švýcarského týmu jednání pokračovala a do dubna se podařilo dohodnout smlouvu na bojového pilota s týmem Hilmer Motorsport GP2 . První etapu si zvykal na zvláštnosti série a již během druhého víkendu se Frijns probojoval mezi lídry, když na katalánské trati , kterou dobře znal, získal dvojité pódium . [6]

Statistika výkonnosti v motoristickém sportu

Výsledek
Sezóna Série tým Závod vítězství PP před naším letopočtem přehlídková mola Brýle Poz.
2009 Evropská Formule BMW Závodní Josef Kauffmann 16 jeden jeden jeden 6 263 3
2010 Evropská Formule BMW Závodní Josef Kauffmann 16 6 3 3 13 383 1
2010 Nordic Formula Renault Cup 2.0 3 jeden 0 jeden 2 70 14
2011 Nordic Formula Renault Cup 2.0 Závodní Josef Kauffmann 12 jeden jeden 3 7 238 4
2011 Eurocup Formule Renault 2.0 čtrnáct 5 jeden 0 9 245 1
2012 Formule Renault 3.5 Fortec Motorsport 17 3 čtyři jeden osm 189 1
2013 GP2 Hilmer Motorsport 12 jeden 0 0 2 47 15
2013 Formule 1 Sauber F1 zkušební pilot
2014 Formule 1 Caterham F1 zkušební pilot
2015 Blancpain Sprint Series Belgický Audi Club Team WRT jedenáct 5 2 5 7 127 2
2015 Blancpain Endurance Series GT3 Pro Cup 7 jeden 0 0 2 48 6
2015 Řada Blancpain GT 19 5 2 0 9 175 1
2015/16 Formule E Tým Andretti Formule E deset 0 0 0 jeden 45 12
2016 Blancpain GT Series Sprint Cup Belgický Audi Club Team WRT osm jeden 0 2 2 33 10
2016 Blancpain GT Series Endurance Cup 5 0 0 0 0 čtyři 42
2016 ADAC GT Masters kfzteile24 APR Motorsport 2 0 0 0 0 0 NK
2016 Intercontinental GT Challenge Audi jeden jeden 0 0 jeden 25 7
2016/17 Formule E MS Amlin Andretti 12 0 0 0 0 24 13
2017 Blancpain GT Series Sprint Cup Tým WRT osm 2 jeden 0 čtyři 82 1
2017 Blancpain GT Series Endurance Cup 2 0 jeden 0 jeden 28 13
2017 Světový pohár FIA GT jeden 0 0 0 jeden N/A 2
2017 Intercontinental GT Challenge Audi 2 0 0 0 0 osm 12
2018 Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Abt Sportsline dvacet 0 0 jeden 2 84 13
2018 Blancpain GT Series Sprint Cup Belgický Audi Club Team WRT 6 0 0 jeden 0 13 15
2018 Blancpain GT Series Endurance Cup 2 0 0 0 0 čtrnáct 29
2018 Audi Sport Team WRT jeden 0 0 0 0
2018 Intercontinental GT Challenge Audi 3 jeden jeden 0 2 55 5
2018 WeatherTech Sports Car Championship Jackie Chan DCR JOTA jeden 0 0 0 0 dvacet 55
2018 Světový pohár FIA GT Audi Sport Team WRT Speedstar jeden 0 0 0 0 N/A 5
2018 Skladové auto Brazílie Bassani na plný úvazek jeden 0 0 0 0 0 NK*
2018/19 Formule E Představte si Virgin Racing 13 2 0 0 čtyři 106 4
2019 Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Abt Sportsline osmnáct 0 0 3 5 157 5
2019 Blancpain GT Series Endurance Cup Audi Sport Team WRT jeden 0 0 0 0 3 32
2019 Intercontinental GT Challenge Audi jeden 0 0 0 0 0 NK
2019/20 Formule E Představte si Virgin Racing deset 0 0 0 2 58 12
2020 Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Abt Sportsline osmnáct 3 5 jeden jedenáct 279 3
2020/21 Formule E Představte si Virgin Racing patnáct 0 jeden 2 2 89 5
2021 Mistrovství světa ve vytrvalosti FIA - LMP2 Tým WRT 6 3 jeden jeden čtyři 151 1
2021 24 hodin Le Mans - LMP2 jeden jeden 0 0 jeden N/A 1
2021 GT World Challenge Europe Endurance Cup 3 0 0 0 jeden 41 8
2021/22 Formule E Představte si závodění sezóna se blíží
*Protože Friance byl hostujícím jezdcem, neměl nárok na body.

Formule Renault 3.5

Výsledek
Sezóna tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 Brýle Místo
2012 Fortec
AL1
3

PO
NF

SP17
_

NÜ1
3

MO1
1

SI1
2

HU1
1

LE17
_

CA1
3
189 1

AL2
1

SP23
_

NÜ2
5

MO2
17

SI29
_

HU2
5

LE29
_

CA2
14

Start z pole position je vyznačen tučně. Kurzívou je uvedeno nejrychlejší kolo závodu.
První řádek ukazuje výsledky dlouhých (sobotních) závodů, druhý - sprint (nedělní) závody.

DTM (Deutsche Tourenwagen Masters)

Výsledek
Sezóna tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet Brýle Místo
2018 Audi Sport Team Abt Sportsline HOC
118 _
HOC
2

12
LAU
113 _
LAU
2

10
HUN
17

_
HUN
2

8
ANI
112 _
ANI
28

_
ZAN
15

_
ZAN
2

Ret
BRH
112 _
BRH
2

12
MIS
12

_
MIS
2

4
NÜR
1

17
NUR
2

10
SPL
111 _
SPL
2

13
HOC
12

_
HOC
25

_
84 13
2019 Audi Sport Team Abt Sportsline HOC
13

_
HOC
2

3
ZOL
1

12
ZOL
2

Ret
MIS
1

Ret
MIS
2

4
NOR
1

Ret
ANI
24

_
ASS
1

Ret
ASS
2

6
BRH
14

_
BRH
2

3
LAU
12

_
LAU
2

5
NÜR
1

DSK
NUR
2

2
HOC
14

_
HOC
2

7
157 5
2020 Audi Sport Team Abt Sportsline SPA
19 _
SPA
2

2
LAU
13

_
LAU
2

4
LAU
13

_
LAU
2

3
ASS
11

_
ASS
2

2
Nur
15

_
NUR
2

1
NUR
11

_
NUR
2

2
ZOL
12

_
ZOL
2

Ret
ZOL
12

_
ZOL
2

Ret
HOC
17

_
HOC
25

_
279 3

Start z pole position je vyznačen tučně. Kurzívou je uvedeno nejrychlejší kolo závodu.

Formule E

Výsledek
Rok tým Podvozek jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle Místo
2015/2016 Amlin Andretti Spark SRT01-e PEK
10
PUT
3
PDE
10
BUE
8
KOŽEŠINA
5
LCU
15
PAR
7
BER
6
LON
Sestup
LON
Sestup
45 12
2016/2017 MS Amlin Andretti Spark SRT01-e GKG
6
MAR
11
BUE
14
KOŽEŠINA
11
PO
12
PAR
6
BER
17
BER
18
NYK
9
NYK
9
MRL
8
MRL
13
24 13
2018/2019 Představte si Virgin Racing Spark SRT05e DIR
12
MAR
2
SAN
5
MEX
11
GKG
3
SN
14
RIM
4
PÁRA
1
PO
17†
BER
13
BRN Skhod
NYC Skhod
NYC
1
106 4
2019/2020 Představte si Virgin Racing Spark SRT05e DIR
5
DIR
Skhod
SAN
15
KOŽEŠINA
DSK
12. března
BER
Ústup
BER
4
BER
2
BER
NS
BER
2
BER
Ústup
58 12
2020/2021 Představte si Virgin Racing Spark SRT05e DIR
17
DIR
2
RIM
4
ŘÍM
18
VAL
6
VAL
19
PO
2
PUE
16
PUE
11
NYC
5
NYC
8
LON
13
LON
4
BER
15
BER
12
89 5

Start z pole position je vyznačen tučně. Kurzívou je uvedeno nejrychlejší kolo závodu.

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Databáze  ovladačů
  2. TVL Nederland. Thuis in Limburg 9. srpna deel 2  (n. d.) ( video ). YouTube (15. srpna 2012). Staženo: 22. června 2013.
  3. Smirnov, Michail. Robin Friines: Doufám, že testy ovlivní mou budoucnost . f1news.ru (5. listopadu 2012). Získáno 22. června 2013. Archivováno z originálu 8. listopadu 2013.
  4. Kabanovský, Alexandr. WSR: Bianchi vyzývá k úpravě pravidel (odkaz není k dispozici) . f1news.ru (24. října 2012). Získáno 22. června 2013. Archivováno z originálu dne 27. listopadu 2012. 
  5. Belskaja, Taťána. Robin Frijns je nespokojený s programem práce v Sauberu . f1news.ru (29. ledna 2013). Získáno 22. června 2013. Archivováno z originálu 3. února 2013.
  6. Karpov, Oleg. Robin Friennes: "Vím, že jsem dobrý závodník . " f1news.ru (13. května 2013). Získáno 22. června 2013. Archivováno z originálu 9. června 2013.

Odkazy