EPri Mexico City 2019
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 6. dubna 2020; kontroly vyžadují
5 úprav .
2019 Mexico City ePrix (oficiálně 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix ) je závod šampionátu Formule E , který se konal 16. února 2019 na okruhu Rodriguez Brothers Circuit v Mexico City . Bylo to čtvrté kolo sezóny 2018-19 a čtvrté v historii ePri Mexico City. Pascal Wehrlein , jezdec týmu Mahindra, získal pole position [1] a vedl většinu závodu, ale pod nejšachovnicovější vlajkou ho Lucas di Grassi , jezdec týmu Audi, dokázal předjet a závod vyhrát [2] . Po etapě se Jérôme D'Ambrosio , jezdec Mahindry, ujal vedení v hodnocení jednotlivců, zatímco tým Mahindra se ujal vedení také v hodnocení týmů.
Události před ePri
Před etapou bylo známo, že Felipe Nasr nahradí Maximiliana Günthera v týmu Dragon [3] .
Volné jízdy
Kvalifikace
Počasí: Jasno. Suchý. Vzduch 24…25 °C. Cesta 40…42 °C
| Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Skupina
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
| jeden
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
59,593
|
-
|
společný podnik
|
| 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
59,604
|
+0,011
|
společný podnik
|
| 3
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
čtyři
|
59,719
|
+0,126
|
společný podnik
|
| čtyři
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
3
|
59,739
|
+0,146
|
společný podnik
|
| 5
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
59,763
|
+0,170
|
společný podnik
|
| 6
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
jeden
|
59,778
|
+0,185
|
společný podnik
|
| 7
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
59,782
|
+0,189
|
7
|
| osm
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
jeden
|
59,802
|
+0,209
|
osm
|
| 9
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
3
|
59,935
|
+0,342
|
9
|
| deset
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
3
|
59,936
|
+0,343
|
deset
|
| jedenáct
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
čtyři
|
59,959
|
+0,366
|
jedenáct
|
| 12
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:00,050
|
+0,457
|
12
|
| 13
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
čtyři
|
1:00,192
|
+0,599
|
13
|
| čtrnáct
|
6
|
Felipe Nasr
|
Geox Dragon
|
M
|
čtyři
|
1:00,210
|
+0,617
|
čtrnáct
|
| patnáct
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
3
|
1:00,293
|
+0,700
|
patnáct
|
| 16
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
čtyři
|
1:00,340
|
+0,747
|
16
|
| 17
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
jeden
|
1:00,375
|
+0,782
|
20 1
|
| osmnáct
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:00,424
|
+0,831
|
17
|
| 19
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
jeden
|
1:00,455
|
+0,862
|
osmnáct
|
| dvacet
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
čtyři
|
1:00,844
|
+1,251
|
19
|
| 21
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
2
|
1:00,936
|
+1,343
|
21
|
| 110 % vedoucí skupiny 1:05,755
|
| NK
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
jeden
|
-
|
-
|
22 2
|
| Zdroj: [6]
|
Superpole
| Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
| jeden
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
59,347
|
-
|
jeden
|
| 2
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
59,653
|
+0,306
|
2
|
| 3
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
59,695
|
+0,348
|
3
|
| čtyři
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
59,808
|
+0,461
|
čtyři
|
| 5
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
59,819
|
+0,472
|
5
|
| 6
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
59,949
|
+0,602
|
6
|
| Zdroj: [7]
|
Poznámky
- ↑ Robin Friennesdostal na startu penalizaci za 3. pozici za překáženíJérôme D'Ambrosiov kvalifikaci [8]
- ↑ Sam Birdse nemohl kvalifikovat v kvalifikaci kvůli technickým problémům, ale byl povolen ke startu a bude startovat jako poslední [1] [9]
Závod
| Místo
|
|
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
| jeden
|
2
|
▲ 1
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi ‡
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
45
|
1:13:15.422 3
|
25
|
| 2
|
5
|
▲ 3
|
28
|
António Felix da Costa ‡
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
45
|
+0,436
|
osmnáct
|
| 3
|
9
|
▲ 6
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
45
|
+0,745
|
patnáct
|
| čtyři
|
osmnáct
|
▲ 14
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
45
|
+1,159
|
12
|
| 5
|
12
|
▲ 7
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
45
|
+1,785
|
deset
|
| 6
|
jeden
|
▼ 5
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
45
|
+5,210 5
|
12 4
|
| 7
|
17
|
▲ 10
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
45
|
+5,800
|
6
|
| osm
|
3
|
▼ 5
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
45
|
+8,084
|
čtyři
|
| 9
|
22
|
▲ 13
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
45
|
+8,356
|
2
|
| deset
|
21
|
▲ 11
|
66
|
Daniel Abt ‡
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
45
|
+8,438
|
jeden
|
| jedenáct
|
dvacet
|
▲ 9
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
45
|
+9,044
|
|
| 12
|
deset
|
▼ 2
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
45
|
+11,252
|
|
| 13
|
osm
|
▼ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
45
|
+19,153
|
|
| čtrnáct
|
7
|
▼ 7
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
45
|
+20,471
|
|
| patnáct
|
13
|
▼ 2
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
45
|
+20,871
|
|
| 16
|
16
|
▬
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
45
|
+23,272
|
|
| 17
|
patnáct
|
▼ 2
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
45
|
+41,542 6
|
|
| osmnáct
|
19
|
▲ 1
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
HWA Racelab
|
M
|
45
|
+43,425 7
|
|
| 19
|
čtrnáct
|
▼ 5
|
6
|
Felipe Nasr
|
Geox Dragon
|
M
|
45
|
+1:56,160
|
|
| dvacet
|
čtyři
|
▼ 16
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
44
|
+1 kruh
|
|
| 21
|
6
|
▼ 15
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
44
|
+1 kruh
|
|
| shromáždění
|
jedenáct
|
▼ 11
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
Nehoda
|
|
| Zdroj: [10]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Piloti, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [12]
- ↑ Závod byl asi na 30 minut zastaven ve třetím kole kvůli haváriiNelsinha PiquetaaJeana-Erica Vergneho [2] .
- ↑ Jeden bod za nejrychlejší kolo a tři body za pole position
- ↑ Pascal Wehrleindostal penalizaci 5 sekund za řezání šikany [13]
- ↑ José María Lópezdostal 10 sekundovou penalizaci za porušení použití výkonu motoru během závodu a 5 sekundovou penalizaci za vjezd do boxové uličky [14] [15]
- ↑ Stoffel Vandorndostal penalizaci 5 sekund za použití FanBoost příliš brzy [16]
Umístění v šampionátu po etapě
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
|
Poznámky
- ↑ 1 2 Wehrlein získává první pole position ve Formuli E, lídr sezóny Byrd začíná jako poslední . www.motorsport.com. Staženo 19. dubna 2019. Archivováno z originálu 19. dubna 2019. (Ruština)
- ↑ 1 2 Di Grassi pod šachovnicovou vlajkou vyhrál Wehrlein v mexickém závodě Formule E . www.motorsport.com. Staženo 25. dubna 2019. Archivováno z originálu 19. dubna 2019. (Ruština)
- ↑ Nasr nahrazuje Gunthera ve formuli E v Mexiku . www.motorsport.com. Staženo 11. září 2019. Archivováno z originálu 2. května 2019. (Ruština)
- ↑ Volný trénink 1
- ↑ Volný trénink 2
- ↑ Kvalifikace
- ↑ Superpole
- ↑ Rozhodnutí komisařů 10
- ↑ Rozhodnutí komisařů 9
- ↑ Závod
- ↑ Graf kola
- ↑ FanBoost
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 17
- ↑ Rozhodnutí komisařů 12
- ↑ Rozhodnutí komisařů 15
- ↑ Rozhodnutí komisařů 13
Odkazy
| ePri Formule E podle sezóny |
|---|
| 2021/2022 |
|
|---|
| 2020/2021 |
|
|---|
| 2019/2020 |
|
|---|
| 2018/2019 |
|
|---|
| 2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
|---|
| 2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
|---|
| 2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
|---|
| 2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
|---|