EPri Diryi 2019
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 13. května 2020; kontroly vyžadují
8 úprav .
2019 Diriyah ePrix (oficiálně 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix ) je první kolo sezóny 2019/2020 šampionátu Formule E , skládající se ze dvou závodů, které se konalo 22. - 23. listopadu 2019 na městské dráze v Ad- Diriyah , na okraji hlavního města Saúdské Arábie Rijádu . Toto je druhé ePri Diriya (v sezóně 2018/2019 se jmenovalo ePri Ed-Diriya) v historii šampionátu.
První závod
Alexander Sims z BMW i Andretti Motorsport získal pole position [1] , Sam Bird z Virgin Racing vyhrál závod z páté pozice [2] . Na stupních vítězů byli také André Lotterer z nového týmu Porsche Championship a Stoffel Vandorn , rovněž jezdec nového týmu Mercedes.
Volné jízdy
Zasedání
|
Ne.
|
Vůdce
|
tým
|
W
|
Čas
|
Počasí
|
Vzduch °C
|
Cesta °C
|
jeden
|
čtyři
|
Robin Friines [3]
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
1:16,137
|
Čirý, suchý
|
+6…10
|
+18
|
2
|
22
|
Sam Bird [4]
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
1:14,353
|
Čirý, suchý
|
+15
|
+18
|
Kvalifikace
Počasí: Jasno. Suchý. Vzduch +17 °C. Trasa +19…21 °C
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Skupina
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
jeden
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:14,946
|
-
|
společný podnik
|
2
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
čtyři
|
1:15,027
|
+0,081
|
společný podnik
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
3
|
1:15,151
|
+0,205
|
společný podnik
|
čtyři
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
3
|
1:15,254
|
+0,308
|
společný podnik
|
5
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:15,255
|
+0,309
|
společný podnik
|
6
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:15,273
|
+0,327
|
společný podnik
|
7
|
36
|
Andre Lotterer
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
2
|
1:15,518
|
+0,572
|
7
|
osm
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
2
|
1:15,653
|
+0,707
|
osm
|
9
|
28
|
Maxmilián Günther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:15,680
|
+0,734
|
9
|
deset
|
3
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
3
|
1:16,018
|
+1,072
|
deset
|
jedenáct
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
jeden
|
1:16,129
|
+1,183
|
jedenáct
|
12
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
jeden
|
1:16,200
|
+1,254
|
12
|
13
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:16,200
|
+1,254
|
13
|
čtrnáct
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
jeden
|
1:16,243
|
+1,297
|
čtrnáct
|
patnáct
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
2
|
1:16,264
|
+1,318
|
patnáct
|
16
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
jeden
|
1:16,532
|
+1,586
|
16
|
17
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Racing
|
M
|
3
|
1:16,583
|
+1,637
|
17
|
osmnáct
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
čtyři
|
1:17,074
|
+2,128
|
osmnáct
|
19
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
jeden
|
1:17,213
|
+2,267
|
19
|
dvacet
|
osmnáct
|
Neil Yani
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
čtyři
|
1:17,745
|
+2,799
|
dvacet
|
21
|
13
|
António Felix Da Costa
|
D.S. Techeetah
|
M
|
jeden
|
1:18,613
|
+3,667
|
21
|
22
|
33
|
Ma Qinghua
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
čtyři
|
1:21,701
|
+6,755
|
22
|
110 % vedoucí skupiny 4: 1:22,529
|
NK
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
čtyři
|
1:23,017
|
+8,071
|
23 1
|
NK
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
čtyři
|
1:23,792
|
+8,846
|
24 1
|
Zdroj: [5]
|
Superpole
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
jeden
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
1:14,563
|
-
|
jeden
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1:14,839
|
+0,276
|
2
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1:14,929
|
+0,366
|
3
|
čtyři
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
1:15,131
|
+0,568
|
čtyři
|
5
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
1:15,350
|
+0,787
|
5
|
6
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:15,539
|
+0,976
|
6
|
Zdroj: [6]
|
Poznámky
- ↑ Nico Mueller a James Calado byli diskvalifikováni za porušení podmínek uzavřeného parku. Oběma je povoleno startovat [7] [8] .
Závod
Místo
|
Z
|
+/-
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
5
|
▲ 4
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
34
|
46:17,371
|
26 2
|
2
|
7
|
▲ 5
|
36
|
André Lotterer ‡
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
34
|
+1,319
|
osmnáct
|
3
|
2
|
▼ 1
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
34
|
+1,672
|
patnáct
|
čtyři
|
osm
|
▲ 4
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
34
|
+1,944
|
12
|
5
|
12
|
▲ 1
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
34
|
+3,983
|
deset
|
6
|
3
|
▼ 3
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
34
|
+4,560
|
osm
|
7
|
čtyři
|
▼ 3
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
34
|
+5,122
|
6
|
osm
|
jeden
|
▼ 7
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
34
|
+5,715
|
7 3
|
9
|
6
|
▼ 3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
34
|
+6,628
|
2
|
deset
|
16
|
▲ 6
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
34
|
+7,048
|
24 _
|
jedenáct
|
13
|
▲ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
34
|
+7,460
|
|
12
|
17
|
▲ 5
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
34
|
+8,166
|
|
13
|
19
|
▲ 6
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
34
|
+8,404
|
|
čtrnáct
|
21
|
▲ 7
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
34
|
+8,853
|
|
patnáct
|
deset
|
▼ 5
|
3
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
34
|
+10,172
|
|
16
|
24
|
▲ 8
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
34
|
+11,572
|
|
17
|
dvacet
|
▲ 3
|
osmnáct
|
Neil Yani
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
34
|
+15,429
|
|
osmnáct
|
9
|
▼ 8
|
28
|
Maxmilián Günther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
34
|
+25,662
|
|
19
|
osmnáct
|
▼ 1
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
34
|
+52,219 5
|
|
dvacet
|
22
|
▲ 2
|
33
|
Ma Qinghua
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
33
|
+1 kruh 6
|
|
shromáždění
|
patnáct
|
-
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
29
|
Nehoda
|
|
shromáždění
|
jedenáct
|
-
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
21
|
Suspenze
|
|
shromáždění
|
čtrnáct
|
-
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
Technické problémy
|
|
NS
|
23
|
-
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
-
|
Nezačal
|
|
Zdroj: [9]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Piloti, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [11]
- ↑ Jeden bod za nejrychlejší čas v kvalifikační skupinové fázi.
- ↑ Tři body za pole position.
- ↑ Jeden bod za nejrychlejší kolo v první desítce.
- ↑ Brandon Hartleydostal 10 sekundovou penalizaci za nevyužití režimu plného útoku po zbytek závodu [12] .
- ↑ Ma Qinghua dostal penalizaci 24 sekund, protože výkon baterie byl nad maximálním limitem [13] [14] .
Druhý závod
Alexander Sims znovu získal pole position a stal se tak prvním jezdcem v historii šampionátu, který dokázal získat tři pole position v řadě [15] . On také vyhrál závod, vedl od začátku do konce [16] . Během závodu i po něm dostalo mnoho pilotů různé penalizace, což značně změnilo konečnou klasifikaci. Maximillian Günther tak přišel o stupně vítězů a tým BMW i Andretti Motorsport přišel o vítězné double, respektive [17] . Také díky penalizacím byl Stoffel Vandorn opět třetí a stal se tak jediným jezdcem, který se dvakrát v etapě dostal na stupně vítězů.
Volné jízdy
Kvalifikace
Počasí: Jasno. Suchý. Vzduch +19…20 °C. Trasa +21…23 °C
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Skupina
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
jeden
|
13
|
António Felix Da Costa
|
D.S. Techeetah
|
M
|
3
|
1:11,418
|
-
|
společný podnik
|
2
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
čtyři
|
1:11,774
|
+0,356
|
společný podnik
|
3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:11,835
|
+0,417
|
společný podnik
|
čtyři
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:11,858
|
+0,440
|
společný podnik
|
5
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
3
|
1:11,939
|
+0,521
|
společný podnik
|
6
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:11,972
|
+0,554
|
společný podnik
|
7
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
jeden
|
1:12,007
|
+0,589
|
7
|
osm
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:12,008
|
+0,590
|
osm
|
9
|
28
|
Maxmilián Günther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:12,051
|
+0,633
|
9
|
deset
|
36
|
Andre Lotterer
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
jeden
|
1:12,153
|
+0,735
|
deset
|
jedenáct
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
čtyři
|
1:12,327
|
+0,909
|
24 7
|
12
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
jeden
|
1:12,422
|
+1,004
|
jedenáct
|
13
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
jeden
|
1:12,454
|
+1,036
|
12
|
čtrnáct
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:12,635
|
+1,217
|
13
|
patnáct
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
čtyři
|
1:12,642
|
+1,224
|
čtrnáct
|
16
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:12,656
|
+1,238
|
patnáct
|
17
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
jeden
|
1:12,660
|
+1,242
|
16
|
osmnáct
|
3
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
3
|
1:12,671
|
+1,253
|
17
|
19
|
osmnáct
|
Neil Yani
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
čtyři
|
1:12,732
|
+1,314
|
osmnáct
|
dvacet
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
čtyři
|
1:13,182
|
+1,764
|
19
|
21
|
33
|
Ma Qinghua
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
čtyři
|
1:13,205
|
+1,787
|
dvacet
|
22
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
3
|
1:13,430
|
+2,012
|
21
|
23
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
čtyři
|
1:13,703
|
+2,285
|
22
|
24
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
jeden
|
1:14,0827
|
+2,664
|
23
|
Zdroj: [19]
|
Superpole
Poznámky
- ↑ Jean-Eric Vergne dostal 20bodovou pokutu za výměnu baterie [21] . Nahrazeno penalizací za pozdní start plus dalších 10 sekund k výsledku závodu [22] .
- ↑ Čas Mitche Evanse byl zrušen kvůli podváze vozu [23] .
Závod
Místo
|
Z
|
+/-
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
jeden
|
▬
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
třicet
|
46:48,327
|
28 9
|
2
|
3
|
▲ 1
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
třicet
|
+2,817
|
osmnáct
|
3
|
jedenáct
|
▲ 8
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
třicet
|
+3,581
|
patnáct
|
čtyři
|
osm
|
▲ 4
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
třicet
|
+4,294
|
12
|
5
|
16
|
▲ 11
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
třicet
|
+5,475
|
deset
|
6
|
čtrnáct
|
▲ 8
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
třicet
|
+16,942
|
osm
|
7
|
21
|
▲ 14
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
třicet
|
+17,221
|
6
|
osm
|
24
|
▲ 16
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
třicet
|
+19,394
|
čtyři
|
9
|
osmnáct
|
▲ 9
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
třicet
|
+20,720
|
2
|
deset
|
5
|
▼ 5
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
třicet
|
+22,634
|
3 10
|
jedenáct
|
9
|
▼ 2
|
28
|
Maxmilián Günther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
třicet
|
+25,383 11
|
|
12
|
2
|
▼ 10
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
třicet
|
+26,291 12
|
|
13
|
osmnáct
|
▲ 5
|
osmnáct
|
Neil Yani
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
třicet
|
+27,493
|
|
čtrnáct
|
deset
|
▼ 4
|
36
|
André Lotterer ‡
|
Tým TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
třicet
|
+29,046 11
|
|
patnáct
|
13
|
▼ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
třicet
|
+35,290
|
|
16
|
23
|
▲ 7
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
třicet
|
+36,318 13
|
|
17
|
patnáct
|
▼ 2
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
třicet
|
+45,758 14
|
|
osmnáct
|
6
|
▼ 12
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
třicet
|
+1:01.105 11
|
|
19
|
22
|
▲ 3
|
33
|
Ma Qinghua
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
třicet
|
+1:28,165 15
|
|
shromáždění
|
22
|
-
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
28
|
Technické problémy
|
|
shromáždění
|
12
|
-
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
osmnáct
|
Nehoda
|
|
shromáždění
|
7
|
-
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
13
|
Nehoda
|
|
NS
|
čtyři
|
-
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
-
|
Nezačal
|
|
DSC
|
17
|
-
|
3
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO 333 FE
|
M
|
-
|
Diskvalifikace 16
|
|
Zdroj: [24]
|
Vedení kruhy
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Kruhy
|
Celkový
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1-30
|
třicet
|
Zdroj: [25]
|
Poznámky
- Piloti, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [26]
- ↑ Tři body za pole position.
- ↑ Jeden bod za nejrychlejší kolo a jeden bod za nejrychlejší čas v kvalifikační skupinové fázi.
- ↑ Maximilian Günther,André LottereraMitch Evansdostali 24 sekund penalizace za předjíždění v safety caru [27] [28] [29] .
- ↑ Sebastien Buemidostal trest za kolizi sAntóniem Felixem da Costa [30] .
- ↑ Nick de Vriesdostal 5 sekundovou penalizaci za porušení baterie a 24 sekundovou penalizaci za předjetí safety caru [31] [32] .
- ↑ Felipe Massadostal 24 sekundovou penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce [33] .
- ↑ Ma Qinghua dostal penalizaci 24 sekund za srážku s Nico Mullerem, 24 sekund za předjetí safety caru a 5 sekund za vybití baterie na startu [34] [35] [36] .
- ↑ Oliver Turveypůvodně skončil 9., ale byl diskvalifikován pro nedostatek energie [37] .
Umístění v šampionátu po etapě
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
|
Poznámky
- ↑ Sims vyhrává první kvalifikaci nové sezóny Formule E. www.motorsport.com. Získáno 22. listopadu 2019. Archivováno z originálu 16. května 2021. (Ruština)
- ↑ Bird závodil od pátého místa k vítězství v prvním závodě nové sezóny Formule E . www.motorsport.com. Získáno 22. listopadu 2019. Archivováno z originálu 11. května 2021. (Ruština)
- ↑ Volný trénink 1
- ↑ Volný trénink 2
- ↑ Kvalifikace 1
- ↑ Superpole 1
- ↑ Rozhodnutí 14 . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 15 . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Závod 1 . Získáno 22. listopadu 2019. Archivováno z originálu 11. listopadu 2020. (neurčitý)
- ↑ Tabulka kola 1
- ↑ Zvýšení ventilátoru 1
- ↑ Rozhodnutí 19 . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 18
- ↑ Rozhodnutí 21
- ↑ Sims získal třetí pole position Formule E v řadě v BMW . www.motorsport.com. Získáno 23. listopadu 2019. Archivováno z originálu 13. května 2021. (Ruština)
- ↑ BMW vyhrálo double v závodě Formule E, Sims vede šampionát . www.motorsport.com. Získáno 23. listopadu 2019. Archivováno z originálu 13. května 2021. (Ruština)
- ↑ Mercedes se druhý den účasti na turnaji ujímá vedení ve formuli E (díky pokutě jezdce BMW) . www.motorsport.com. Získáno 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 17. června 2021. (Ruština)
- ↑ Volný trénink 3
- ↑ Kvalifikace 2
- ↑ Superpole 2
- ↑ Rozhodnutí 25 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 27 (downlink)
- ↑ Rozhodnutí 26 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Závod 2
- ↑ Graf kola 2
- ↑ FanBoost 2 (downlink)
- ↑ Rozhodnutí 40 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 35 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 43 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 31 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 38 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 42 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 36 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 37 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 41 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 28 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí 39 (odkaz není k dispozici) . Staženo 25. listopadu 2019. Archivováno z originálu 2. ledna 2020. (neurčitý)
Odkazy
ePri Formule E podle sezóny |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
---|