Di Grassi, Lucas

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. června 2020; kontroly vyžadují 11 úprav .
Lucas di Grassi
obecná informace
Podlaha mužský
Jméno při narození Lucas Tucci Di Grassi
Státní občanství  Brazílie
Datum narození 11. srpna 1984 (ve věku 38 let)( 1984-08-11 )
Místo narození
Formule E
Debut 2014
Současný tým ROKiT Venturi Racing
Osobní číslo jedenáct
Bývalé týmy Audi Sport ABT Schaeffler
Začíná 84
vítězství 12
Poláci 3
rychlá kola osm
Nejlepší umístění v šampionátu 1 v roce 2016/2017
Předchozí série
Formule 3 Euro Series ,
FIA Formule 2 ,
Formule 1 ,
V8 Supercars ,
Stock Car Brasil,
FIA WEC ,
24 hodin Le Mans
Odkazy
lucasdigrassi.com.br ​(  angličtina) ​(  port.)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Výkon na 24 hodin Le Mans
Roky účasti 2012–2016 _ _
Týmy Audi Sport Team Joest
Nejlepší konec 2 ( 2014 )


Lucas Tucci Di Grassi ( Port.-Brazílie Lucas Tucci Di Grassi , narozen 11. srpna 1984 v Sao Paulu , Brazílie ) je brazilský závodní automobilový jezdec, stříbrný medailista z mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (2016).

Kariéra

Raná kariéra

Grassiho kariéra začala v motokárách v roce 2000 spolu s pátým místem v šampionátu Formule A. Svou formulovou kariéru začal v brazilské Formuli Renault v roce 2002, šampionát dokončil na druhém místě, když prohrál pouze se Sergio Giménez .

Formule tři (2003-06)

V roce 2003 Grassi přešel do rychlejší třídy Formule 3 , kde řídil vůz Dallara F301 Mugen - Honda pro tým Avallone Motorsport v jihoamerické Formuli 3 . Sezónu zakončil jako vicemistr, prohrál pouze s Danilem Diranim a během sezóny si připsal jedno vítězství s dalšími jedenácti umístěními na stupních vítězů. Stalo se tak i přesto, že Brazilec vynechal posledních šest závodů kvůli nehodě v etapě v Curitibě .

Také cestoval do Evropy, aby se zúčastnil čtyř závodů Euroseries Formule 3 s Prema Powerteam , kde jeho nejlepším výsledkem bylo čtvrté místo v Pau . [1] Následující rok Grassi pokračoval v soutěži v Evropě a podepsal smlouvu s Hitech Racing , aby mohl soutěžit v britské Formuli 3 . V Truxtonu dvakrát vyhrál a na konci sezóny byl klasifikován jako osmý. [2] Úspěšně debutoval také na Macau Grand Prix , kde skončil třetí. [3]

V roce 2005 se Grassi vrátil do Formule 3 Euro Series a tentokrát strávil celou sezónu, ale přešel do týmu Manor Motorsport . Proti dominující dvojici jezdců ASM Lewis Hamilton dokázal vzdorovat pouze jednomu vítězství, ale sezónu dokončil na třetím místě.

Na konci sezóny se Brazilec vrátil do Macaa a dokázal vyhrát závod, kde startoval na třetím místě, [4] před budoucími rivaly z F1 Sebastianem Vettelem , Brunem Sennou a Robertem Kubicou .

GP2

Rok 2006 byl dalším krokem v jeho kariéře: postoupil do série GP2 , která podporuje Velkou cenu Formule 1 s týmem Durango . Byla to skromná debutová sezóna s pouhými osmi body a sedmnáctým místem v šampionátu. [5]

V roce 2007 získal místo v šampionátu ART Grand Prix . Body získával po celou sezónu, Lucasovi ve svých prvních 13 závodech body chyběly pouze jednou. Navzdory tomu, že často nevyhrával, skončil na konci šampionátu na druhém místě a prohrál pouze se svým budoucím parťákem z Virgin Racing Timo Glockem z iSportu .

Své první vítězství získal ve 14. etapě šampionátu v Istanbulu a stal se lídrem v klasifikaci jednotlivců, [6] ale Glock ho předběhl a vyhrál nedělní sprint. [7]

Testoval nový model vozu GP2 (používaný v letech 2008 až 2010) při testování pro Renault . Od 4. kola však pokračoval v soutěži v GP2 s Campos Racing . [8] Spolu se třemi druhými místy a jedním čtvrtým místem byl během dvou kol nejlépe skórujícím jezdcem. Poté následovala dvě vítězství, před posledním kolem havaroval Giorgio Pantano (poté byl diskvalifikován). Brazilec zakončil šampionát na třetím místě a proti Grassiho čtrnácti zaznamenal o 13 bodů méně než Pantano, který se zúčastnil dvaceti závodů.

Brazilský jezdec pokračoval v sérii v roce 2009 , ale přešel do Racing Engineering [ 9] a znovu dokončil sezónu třetí a získal přesně stejný počet bodů jako v roce 2008.

Formule 1

Na konci roku 2008 Grassi testoval s týmem Honda Racing F1 Team spolu s krajanem a rivalem z GP2 Brunem Sennou . Na trati Catalunya testoval i hlavní pilot japonského týmu Jenson Button . Senna zaostal za svým časem o tři desetiny sekundy a Grassi o pět desetin. Brazilec poté podepsal smlouvu s Renaultem a připojil se k nim jako rezervní jezdec týmu, čímž se stal třetím vicemistrem GP2, který tuto pozici získal. Byli to Nelson Angelo Piquet a Heikki Kovalainen .

Di Grassi se pro sezónu 2010 připojil k Timo Glockovi v novém týmu Virgin Racing . Tým se původně jmenoval Manor, ale byl přejmenován poté, co majitel Virgin Group Richard Branson koupil 20% podíl v týmu. [deset]

Formule E

Promotér Formule E Alejandro Agag oslovil di Grassiho jako jezdce s technologickými znalostmi, aby vyvinul závodní elektrický vůz série. Zpočátku nebyl di Grassi přesvědčen, že by závodění elektromobilů bylo vzrušující, ale poté, co slyšel svůj sociálně orientovaný cíl vyvíjet atraktivní vozidla šetrná k životnímu prostředí, změnil názor. O rok později byl di Grassi oznámen jako oficiální testovací jezdec Formule E. Poprvé testoval prototyp vozu Formule E na okruhu Circuit de L'eure u Paříže v srpnu 2012 a aktivně se podílel na vývoji vozu. Di Grassi později zrušil svou smlouvu jako testovací jezdec pro závody v seriálu a 13. února 2014 bylo oznámeno, že di Grassi bude v první sezóně Formule E soutěžit s Audi Sport ABT a zároveň bude soutěžit se stejným týmem ve World Endurance. Mistrovství. Jeho týmovým kolegou je bývalý pilot GP2 Daniel Abt.

Výsledky výkonu

Statistiky

Sezóna Série tým Začíná vítězství Poláci před naším letopočtem přehlídková mola Brýle Místo
2002 Formule Renault 2.0 Brazílie G Force Motorsport deset 2 jeden 0 6 137 2
2003 Jihoamerická Formule 3 Avallone Motorsport 12 jeden 3 0 jedenáct 164 2
Eurosérie Formule 3 Prema Powerteam čtyři 0 0 0 0 5 21
2004 Britská Formule 3 Hitech Racing 24 2 3 0 6 130 osm
Super cena Bahrajnu 2004 jeden 0 0 0 0 — 19
Velká cena Macaa jeden 0 0 0 jeden — 3
Mistři formule 3 jeden 0 0 0 0 — 5
2005 Eurosérie Formule 3 Manor Motorsport 19 jeden 2 jeden 6 68 3
Velká cena Macaa jeden jeden 0 0 jeden — jeden
Mistři formule 3 jeden 0 0 0 jeden — 3
2006 GP2 Durango dvacet 0 0 0 2 osm 17
2007 GP2 Velká cena ART 21 jeden 0 0 7 77 2
2008 GP2 Barwa International Campos Team čtrnáct 3 0 2 6 63 3
2009 GP2 Závodní inženýrství dvacet jeden jeden 2 osm 63 3
2010 Formule 1 panenský závod osmnáct 0 0 0 0 0 24
2012 FIA WEC Audi Sport Team Joest jeden 0 0 jeden jeden patnáct 22
Macau GT Cup A.F. Corse jeden 0 0 0 0 N/A 17
24 hodin Nürburgring Dorr Motorsport jeden 0 0 0 0 N/A NK
Mezinárodní šampionát V8 Supercars Tekno Autosports 2 0 0 0 0 0 NK
2013 FIA WEC Audi Sport Team Joest 2 0 0 0 2 45 9
24 hodin Le Mans jeden 0 0 0 jeden N/A 3
Americká série Le Mans jeden 0 0 0 jeden 0 NK
2014 FIA WEC Audi Sport Team Joest osm 0 0 0 čtyři 117 čtyři
24 hodin Le Mans jeden 0 0 0 jeden N/A 2
Skladové auto Brazílie Ipiranga-RCM jeden 0 0 0 0 0 NK
2014/2015 Formule E Audi Sport ABT jedenáct jeden 0 jeden 6 133 3
2015 FIA WEC Audi Sport Team Joest osm 0 0 0 jeden 99 čtyři
Skladové auto Brazílie Ipiranga-RCM jeden 0 0 0 0 0 NK
2015/2016 Formule E ABT Schaeffler Audi Sport deset 3 0 0 7 153 2
2016 FIA WEC Audi Sport Team Joest 9 2 3 jeden 6 147,5 2
24 hodin Le Mans jeden 0 0 0 jeden N/A 3
Audi Sport TT Cup Audi Sport 2 jeden 0 2 2 0 NK
Skladové auto Brazílie Ipiranga-RCM jeden 0 0 jeden 0 0 NK
2016/2017 Formule E ABT Schaeffler Audi Sport 12 2 3 0 7 181 jeden
2017 Světový pohár FIA GT HCB Rutronik Racing jeden 0 0 0 0 - NF
2017/2018 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler 12 2 0 3 7 144 2
2018 Skladové auto Brazílie HERO Motorsport 16 3 0 jeden 3 127 12
WeatherTech Sports Car Championship Mazda Team Joest jeden 0 0 0 jeden 32 46
2018/2019 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler 13 2 0 2 3 108 3
2019 Skladové auto Brazílie Eurofarma RC jeden 0 jeden 0 0 0 34
2019/2020 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler jedenáct 0 0 jeden 2 77 6
2020 Porsche Endurance Series N/A 2 0 0 0 2 159 6
2020/2021 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler patnáct 2 0 jeden 3 87 7
2021 Deutsche Tourenwagen Masters Abt Sportsline čtyři 0 0 0 0 0 NK*
2021 Porsche All-Star Race Brasil N/A jeden 0 0 0 0 N/A 13
*Protože di Grassi byl hostujícím jezdcem, neměl nárok na body do šampionátu.

Výsledky výkonů v GP2

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 Místo Brýle
2006 Durango VAL
1
17 		VAL
2
16 		SAN
1
Odjezd 		SAN
2
Odjezd
1 18 EUR
2 13 EUR
 ISP
112 _
 ISP
2
9 		PO
 111 _
 VEL
1
Konec 		VEL
2
Mimo 		FRA
17
_ 		FRA
2
6 		GER
1
Odchod do důchodu 		GER
2
Odchod do důchodu 		VEN
113 _
 VEN
2
Konec 		TUC
15
_ 		TUC
2
9 		ITA
110 _
 ITA
2
14 		17 osm
2007 Velká cena ART BACH
15
_ 		BACH
2
Odchod do důchodu 		ISP
13
_ 		ISP
2
3 		PO
15
_ 		FRA
12
_ 		FRA
2
4 		VEL
1
4 		VEL
2
4
1 2 EUR
2 6 EUR
 VEN
14
_ 		VEN
24
_ 		TUC
11
_ 		TUC
2
11 		ITA
1
13 		ITA
2
4 		BEL
13
_ 		BEL
2
3 		SHAFT
1
Odjezd 		VAL
2
13 		2 77
2008 Barwa International Campos Team ISP
1
 ISP
2
 TUC
1
 TUTS
2
 PO
1
 PO
2
 FRA
12
_ 		FRA
2
4 		VEL
1
2 		VEL
2
2 		ONA
15
_ 		GER
2
Odchod do důchodu 		VEN
11
_ 		VEN
2
10
1 4 EUR
2 1 EUR
 BEL
120 _
 BEL
25
_ 		ITA
11
_ 		ITA
2
11 		3 63
2009 Závodní inženýrství spalovačů tuků ISP
1
Odjezd 		ISP
2
10 		PO
14
_ 		PO
2
4 		TUC
18
_ 		TUC
2
1 		VEL
1
2 		VEL
2
19 		ONA
17
_ 		GER
2
Odchod do důchodu 		VEN
12
_ 		VEN
2
3 		VAL
119 _
 SHAFT
2
Odjezd 		BEL
13
_ 		BEL
2
Ústup 		ITA
13
_ 		ITA
2
2 		POR
1
3 		POR
2
15 		3 63

Výsledky formule 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 Místo Brýle
2010 panenský závod Virgin VR-01 Cosworth CA 2010 2.4 V8 B BACH
Odjezd 		ABC
Odjezd 		MAZ
14 		KIT
Odjezd 		ISP
19 		MON
Skhod 		TUTS
19 		CH
19 		17 EUR
 VEL
sestup 		GER
Ústup 		WEN
18 		BEL
17 		ITA
20 		BL
15 		YAPO
NS 		KOR
Odjezd 		PODPRSENKA
NKL 		ABU
18 		24 0

Výsledky formule E

( tučné – pole position; kurzíva – nejrychlejší kolo)
Sezóna tým ohnivá koule jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle Místo
2014/15 Audi Sport ABT Spark-Renault SRT 01E
PEK
1
PUT
2
PDE
3
BUE
Ret
KVĚTEN
9
LBCh
3
MON
2
BER
DSQ
MOS
2
LON
4
LON
6 		133 3
2015/16 ABT Schaeffler Audi Sport Spark - ABT Schaeffler FE01
PEK
2
PUT
1
PDE
2
BUE
3
FUR
DSC
LCU
1
STEAM
1
BER
3
LON
4
LON
Sestup 		153 2
2016/17 ABT Schaeffler Audi Sport Spark - ABT Schaeffler FE02
GKG
2
MAR
5
BUE
3
KOŽEŠINA
1
PO
2
STEAM
Konec
BER
2
BER
3
NYK
4
NYK
5
MRL
1
MRL
7 		181 jeden
2017/18 Audi Sport ABT Schaeffler Spark - Audi e-tron FE04
GKG
17
GKG
14
MAR
Odlet
SAN
Odlet
KOŽEŠINA
9
PDE
2
ŘÍM
2
STEAM
2
BER
2
CUR
1
NYK
1
NYK
2 		144 2
2018/19 Audi Sport ABT Schaeffler Spark - Audi e-tron FE05
DIR
9
MAR
7
SAN
12
KOŽEŠINA
1
GKG
2
CHN
15†
RIM
7
PAR
4
MON
Skhod
BER
1
BRN
9
NYC
5
NYC
18* 		108 3
2019/20 Audi Sport ABT Schaeffler Spark - Audi e-tron FE06
DIR
13
DIR
2
SAN
7
MEX
6
MAR
7
BER
8
BER
3
BER
8
BER
6
BER
21
BER
6 		77 6
2020/21 Audi Sport ABT Schaeffler Spark - Audi e-tron FE07
DIR
9
DIR
8
ŘÍM
Odjezd
ŘÍM
Odjezd
VAL
7
VAL
10
PO
10
PUE
1
PUE
18
NYC
3
NYC
14
LON
6
LON
DSK
BER
1
BER
20 		87 7
Zdroj: [11]

* Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován tak, že ujel více než 90 % závodní vzdálenosti.

Poznámky

  1. ↑ Forix .
  2. ↑ Forix .
  3. ↑ MACAU GRAND PRIX-FIA F3 INTERCONTINENTAL CUP , forme3guide.com  (21. listopadu 2004). Staženo 12. března 2010.  (nedostupný odkaz)
  4. ↑ Forix .
  5. ↑ Forix .
  6. ↑ Funkce GP2 Turkey: di Grassi se ujímá vedení titulu (odkaz není k dispozici) . MaximumMotorsport.co.uk (2007). Získáno 28. srpna 2007. Archivováno z originálu 17. prosince 2007. 
  7. ↑ GP2 Turkey Sprint: Glock zpět na začátek (downlink) . MaximumMotorsport.co.uk (2007). Získáno 28. srpna 2007. Archivováno z originálu dne 14. prosince 2007. 
  8. ↑ Di Girassi v GP2 Návrat s Camposem . autosport.com (2008). Získáno 9. června 2008. Archivováno z originálu 27. března 2012.
  9. ↑ Di Grassi přichází do Racing Engineering , autosport.com (27. února 2009). Archivováno z originálu 2. března 2009. Staženo 27. února 2009.
  10. ↑ Los, Andrey . Timo Glock podepsal smlouvu s Manor Grand Prix , f1news.ru  (17. listopadu 2009). Archivováno z originálu 25. března 2010. Staženo 12. března 2010.
  11. ↑ Lucas di Grassi . https://www.driverdb.com.+ Získáno 15. října 2020. Archivováno z originálu dne 5. července 2019.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
 Týmy a jezdci Formule E v sezóně 2021/2022
Andretti AutosportDragon/Penske AutosportD.S. TecheetahPředstavte si závoděníJaguar Racing
Mahindra RacingMercedes-EQNIO 333Nissan e.damsVenturi RacingPorsche
 Mistři světa Formule E
   
Mistři Formule E