Velká cena Austrálie 2010

Velká cena Austrálie 2010
Angličtina  LXXV Qantas Grand Prix Austrálie
datum 28. března 2010
Místo Melbourne , Austrálie
dráha Albert Park (5303 m)
Vzdálenost 58 kol , 307,574 km
Počasí Převážně zataženo. Malý déšť.
Vzduch +26 °C, trať +24 °C
Pól
1:23,919 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Rychlé kolo
1:28 358
47 kol
Mark Webber
Red Bull - Renault
pódium
Vítěz Jenson Button
McLaren - Mercedes
2. místo Robert Kubica
Renault
3. místo Felipe Massa
Ferrari
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Světový pohár 2010 Fáze 2 z 19
třídy 822

Velká cena Austrálie 2010 (také známá jako LXXV Qantas Grand Prix Austrálie ) je motoristický závod mistrovství světa formule 1 , který se konal 28. března 2010 v Albert Parku , Melbourne , Austrálie . Byl to druhý závod sezóny Formule 1 2010 .

Qantas se vrátil jako hlavní sponzor akce . Předtím jím byla již v letech 19972001 . [jeden]

Zpráva

Volné jízdy

Třetí pilot Force Indie Paul di Resta , poprvé zapojený do tréninku formule 1. Během prvního tréninku nahradil Adriana Sutila .

Úřadující mistr světa Jenson Button byl nejrychlejší hned na začátku dopoledního tréninku, ale později ho předstihli Robert Kubica z Renaultu a Nico Rosberg z Mercedesu , Kubica byl rychlejší než Button o půl vteřiny a jeho náskok před Rosbergem činil dvě desetiny. vteřiny. Lídr šampionátu Fernando Alonso byl po většinu tréninku za týmovým kolegou Felipem Massou . Michael Schumacher ukončil trénink mimo první desítku. Kubicův týmový kolega Vitalij Petrov byl nejlepší z nováčků a po část tréninku byl šestý, ale v konečné klasifikaci byl devátý za Sebastienem Buemim a oběma jezdci Force Indie ; druhý nejrychlejší z debutantů byl Nico Hulkenberg , který dokončil jízdu jako sedmnáctý, dvě sekundy za Petrovem. Jezdci Lotusu Jarno Trulli a Heikki Kovalainen byli opět nejlepšími nováčky v pořadí, zatímco časy jezdců Virgin byly odděleny časy Karuna Chandhoka a Bruna Senny . Jedinou větší havárií v tréninku byl pilot BMW Sauber Kamui Kobayashi , který si v jedenácté zatáčce poškodil přední křídlo a po výměně nového křídla upadl při brzdění ve třetí zatáčce. Timo Glock měl problémy s hydraulikou a většinu tréninku strávil v boxech. [2]

Druhá část volných závodů dopadla syrově. Nedošlo však k žádným incidentům, ačkoli žádný z pilotů týmu HRT nejel kruh v závodním rytmu a omezil se na Chandhokův odjezd do instalačního kola. Lucas di Grassi také nebyl schopen zapsat rychlý čas kvůli problémům s telemetrií. Piloti McLarenu Jenson Button a Lewis Hamilton v této jízdě dominovali a vedli většinu z nich o sekundu až do posledních deseti minut, kdy Mark Webber a Schumacher smazali mezeru. Po šachovnicovém praporku byl Hamilton před Buttonem a Webberem a Schumacher byl čtvrtý. Robert Kubica, který v první jízdě zajel nejrychlejší čas, dokázal předvést až jedenáctý čas, ze začátečníků byl opět nejlepší jeho týmový kolega Petrov, který předvedl pátý čas. Kovalainen a Lotus byli opět nejlepší z nových týmů, dokázal si zajistit osmnácté místo před Jaimem Alguersuarim z Toro Rosso a pouhé tři desetiny za Felipem Massou. [2]

Klasifikace

Kvalifikace

Místo Ne. název Konstruktér Část 1 Část 2 Část 3 Start
jeden 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:24,774 1:24,096 1:23,919 jeden
2 6 Mark Webber Red Bull - Renault 1:25,286 1:24,276 1:24,035 2
3 osm Fernando Alonso Ferrari 1:25,082 1:24,335 1:24,111 3
čtyři jeden Jenson Button McLaren - Mercedes 1:24,897 1:24,531 1:24,675 čtyři
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:25,548 1:25,010 1:24,837 5
6 čtyři Nico Rosberg mercedes benz 1:24,788 1:24,788 1:24,884 6
7 3 Michael Schumacher mercedes benz 1:25,351 1:24,871 1:24,927 7
osm 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth 1:25,702 1:25,085 1:25,217 osm
9 jedenáct Robert Kubica Renault 1:25,588 1:25,122 1:25,372 9
deset čtrnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:25,504 1:25,046 1:26,036 deset
jedenáct 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:25,046 1:25,184 jedenáct
12 16 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:26,061 1:25,638 12
13 patnáct Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:26,170 1:25,743 13
čtrnáct 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 1:26,089 1:25,747 čtrnáct
patnáct deset Nico Hulkenberg Williams - Cosworth 1:25,866 1:25,748 patnáct
16 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 1:26,251 1:25,777 16
17 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:26,095 1:26,089 17
osmnáct 12 Vitalij Petrov Renault 1:26,471 osmnáct
19 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth 1:28,797 19
dvacet osmnáct Jarno Trulli Lotus - Cosworth 1:29,111 PL
21 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ 1:29,592 PL [3]
22 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ 1:30,185 PL [3]
23 21 Bruno Senna HRT - Cosworth 1:30,526 dvacet
24 dvacet Karun Chandhok HRT - Cosworth 1:30,613 21

Závod

Místo Z +/- Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden čtyři 3 jeden Jenson Button McLaren - Mercedes B 58 1:33:36,531 25
2 9 5 jedenáct Robert Kubica Renault B 58 +12,034 osmnáct
3 5 2 7 Felipe Massa Ferrari B 58 +14,488 patnáct
čtyři 3 1 osm Fernando Alonso Ferrari B 58 +16,304 12
5 6 1 čtyři Nico Rosberg mercedes benz B 58 +16,683 deset
6 jedenáct 5 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 58 +29,898 osm
7 13 6 patnáct Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes B 58 +59,847 6
osm osm 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth B 58 +1:00,536 čtyři
9 2 7 6 Mark Webber Red Bull - Renault B 58 +1:07,319 2
deset 7 3 3 Michael Schumacher mercedes benz B 58 +1:09,391 jeden
jedenáct 17 6 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari B 58 +1:11,301
12 čtrnáct 2 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari B 58 +1:14,084
13 19 6 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth B 56 +2 kola
čtrnáct 22 8 dvacet Karun Chandhok HRT - Cosworth B 53 +5 kol
shromáždění 23 8 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ B 41 shromáždění
shromáždění 24 8 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ B 26 shromáždění
shromáždění jeden 16 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault B 25 brzdy
shromáždění deset 8 čtrnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes B 12 shromáždění
shromáždění osmnáct 1 12 Vitalij Petrov Renault B deset obrácení
shromáždění 21 1 21 Bruno Senna HRT - Cosworth B 5 shromáždění
shromáždění 12 9 16 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari B jeden Nehoda
shromáždění patnáct 7 deset Nico Hulkenberg Williams - Cosworth B jeden Nehoda
shromáždění 16 7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari B jeden Nehoda
NS dvacet osmnáct Jarno Trulli Lotus - Cosworth B 0 Hydraulika

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo +/- Pilot Brýle
jeden Fernando Alonso 37
2 Felipe Massa 33
3 4 Jenson Button 31
čtyři 1 Lewis Hamilton 23
5 Nico Rosberg dvacet
Pohár konstruktérů
Místo +/- tým Brýle
jeden Ferrari 70
2 McLaren - Mercedes 54
3 mercedes benz 29
čtyři 3 Renault osmnáct
5 1 Red Bull - Renault osmnáct

Odkazy

Poznámky

  1. Bucharov, Dmitrij . Qantas je hlavním sponzorem Velké ceny Austrálie , f1news.ru  (24. února 2010). Archivováno z originálu 4. května 2010. Staženo 24. února 2010.
  2. 1 2 Velká cena Austrálie: Páteční volné tréninky . f1news.ru (26. března 2010). Získáno 26. března 2010. Archivováno z originálu 19. března 2011.
  3. 1 2 Bucharov, Dmitrij . Závodníci Virgin startují z boxové uličky , f1news.ru  (28. března 2010). Archivováno z originálu 31. března 2010. Staženo 28. března 2010.